出門在外,手機電量不足,沒帶充電寶或者數據線怎么辦?共享充電寶可以為你解燃眉之急。當前國內共享充電寶平臺眾多,經營模式差別不大。一般的模式為:企業將充電租賃設備投放到車站、醫院、大型商場、餐廳等人流量大的地方,每臺設備可插放幾十個充電寶;消費者可使用手機掃描設備屏幕上的二維碼交付押金,即可租借一個充電寶帶走,待充電完成后在指定網點歸還;消費者歸還充電寶后,押金可隨時退回,租金則按時間計費。
今年突如其來的疫情,讓整個共享充電寶行業的流量陷入了冰點。幸好疫情已得到有效控制,隨著線下實體商業的恢復,共享充電寶的需求量又重新升溫,據最新統計數據顯示,截止今年第二季度末,上半年的共享充電寶活躍用戶已經恢復到疫前的規模。
圍繞共享充電寶的新聞不斷,最近幾個月,有不少消費者投訴速綠充電,稱歸還充電寶時容易失敗,且沒有提醒,相當于租借沒有停止,一直計時,最后被扣費。以黑貓投訴平臺為例,關于速綠充電的投訴量累計已達3700多條,近期的內容多為“歸還充電寶后仍在計費”“聯系客服不予解決”等。
據悉,速綠充電平臺屬于海南掌上能量傳媒有限公司。該公司官網介紹稱,公司于今年1月在海南省海口市成立,注冊資金1000萬元。
歸還充電寶失敗,繼續扣費沒商量
《消費者報道》通過黑貓投訴平臺聯系了一些投訴人,重慶的陳女士是其中一位。
陳女士稱,9月11日下午,自己在一家商鋪里掃碼借用速綠的充電寶充電,使用了大約30分鐘后歸還。陳女士表示,自己經常用其它品牌的共享充電寶,一歸還都會立馬停止扣費,而且這次把充電寶歸還至充電倉時,也聽到“啪嗒”一聲, 她以為已經歸還成功,便沒有在意了。
讓陳女士沒想到的是,兩天后的下午她的手機收到了扣費通知,速綠扣了她60元的費用,相當于租借充電寶兩天的封頂費用。
陳女士想讓速綠退回多扣的費用,她聯系了借出速綠的商鋪,拿到了速綠充電倉的照片,發現上面也沒有任何快速聯系客服的電話。因沒法聯系速綠,陳女士稱自己只好上黑貓投訴平臺懇請速綠退還60元。一天后,速綠客服在黑貓平臺回復,稱已將訂單移交給技術部門進行核實,如有結果會及時跟進處理。
無獨有偶,林先生也有類似的經歷。他告訴《消費者報道》,9月13日他在一家飲品店租借了速綠充電寶,因店鋪打烊,他租借了1小時20分鐘左右就歸還了。林先生回憶道,當時他按照正確的方式把充電寶插進充電倉,自己還特地按了幾下充電寶,確認插入無誤。然而隨后林先生查詢發現,計時仍在繼續。他當下就通過速綠小程序聯系客服,結果是機器人在回復,而聯系人工客服則顯示系統繁忙。無奈的他又嘗試了幾次,未果。第二天林先生的租賃時長達到了17小時,費用合計30元。
林先生一直聯系不上速綠客服解決問題,只能上黑貓投訴平臺進行投訴。按照速綠的計費方式,在達到封頂值時,林先生就會被扣掉100元。所幸的是,林先生投訴后收到了速綠的退款。但他表示,速綠一直沒有專人聯系過他,沒有對持續扣費的原因給出解釋。
北京市京師(鄭州)律師事務所的歐陽一鵬律師認為,消費者將充電寶歸還至充電倉,如果確認歸還成功,那么消費者使用充電寶的服務即已經結束,商家無權繼續計費。若因為商家機器存在bug(指系統或程序中隱藏的一些未被發現的缺陷或漏洞),導致消費者財產損失,商家應該退還費用,承擔損失。
歐陽律師還表示,若速綠普遍存在這樣歸還不成功、超時計費的系統bug,是侵犯消費者權益的。《消費者權益保護法》規定,經營者應當保證在正常使用商品或者接受服務的情況下,其提供的商品或者服務應當具有的質量、性能、用途和有效期限。因此,商家在投放共享充電寶時,應當保證其充電倉系統的質量和準確度。
除了充電寶歸還容易失敗外,根據消費者的反映,速綠平臺還存在著客服難以聯系的問題,這一問題直接導致上一個問題得不到解決,讓消費者無所適從。
記者隨機選擇在某工作日上午11點半左右使用“速綠充電”小程序聯系客服,先是由機器人回復,當記者點擊轉入人工服務時會顯示“客服繁忙,請稍后再試”。
共享充電寶問題頻現
除了速綠充電外,在網上搜索不難發現,消費者反映的類似情況其實并不少見,就連小電科技、怪獸充電等一些行業內的頭部企業也存在類似問題。
截至9月27日,黑貓投訴平臺數據顯示,關于共享充電寶的投訴達2萬條左右,除了本文提到的速綠充電外,涉及的主要品牌還有怪獸充電、小電科技、街電、咻電、來電、搜電等。
對于速綠充電存在的問題,《消費者報道》欲給其所屬的海南掌上能量傳媒有限公司發采訪函,詢問原因及解決措施,但對方沒有公開郵箱。記者又致電企業客服熱線,客服表示會將采訪意愿轉達給相關部門,但在截稿前本刊未收到速綠相關部門的回復。
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