娇小w搡bbbb搡bbb,《第一次の人妻》,中国成熟妇女毛茸茸,边啃奶头边躁狠狠躁视频免费观看

曹淑敏:電信和聯通也在參加TD-LTE測試

發布者:素心悠遠最新更新時間:2010-05-18 來源: 搜狐IT 關鍵字:TD-  SCDMA  頻段  標準化  測試  定制  終端一致性 手機看文章 掃描二維碼
隨時隨地手機看文章

 

  5月17日消息,今天上午由國際電信聯盟主辦,中國工業和信息化部支持,TD 產業聯盟和中國移動承辦的“通信讓生活更美好——TD國際化發展高峰論壇” 在上海世博園聯合國館隆重召開。

電信研究院副院長曹淑敏女士
電信研究院副院長曹淑敏女士

  本次論壇借助世博會平臺,旨在向全球展示TD- SCDMA商用成果和TD-LTE最新進展,樹立中國在全球移動通信領域的重要戰略地位,并推動在全球范圍的市場應用。工信部、發改委、科技部等相關部委領導,中國工程院,國際電信聯盟官員,中國移動通信集團公司領導,TD產業聯盟領導,長期支持TD事業的資深老專家,國內外通信業界企業高層,以及京滬兩地媒體,共230余位嘉賓參加了這場盛會。以下是電信研究院副院長曹淑敏女士演講實錄:

  曹淑敏:尊敬的鄔賀銓院長,各位業界的同仁,大家上午好,今天世界電信日5·17,尤其在聯合館舉辦這個會我覺得意義非凡。特別是對于TD-LTE而言,07年誕生的時候就是在一個國際大環境下誕生的。世博會我們可能會看到對TD-LTE很多最新研發成果的展示,在國家重大專項和工信部的直接組織下,分階段實施的,它的目的就是在全球范圍內打造TD-LTE的產業鏈。同時它的目的是直接推動產業化。

  我想今天談一個觀點,一個是談TD-LTE的時候,大家很多會說它和3G的關系,還有這個技術實驗的總體安排和進展,我們談TD-LTE和3G關系的時候。因為LTE采用了全新的技術,其實我們把這類技術已經看作第四代通信了。從它的市場來看,這兩年可以說3G發展非常快,到現在為止,全球用戶的比例已經超過15%,尤其是它的增強型正呈現一個增長的態勢,我想今后幾年3G的需要仍然是一個主流。現在我們看LTE這個頻段在這幾年都是一個劃分和拍賣的高峰,保證700兆的低頻段,包括2.5兆等等。而TD-LTE的研發和產業化也在推動,在今后的五年中我相信會進入另一個階段。

  在整個TD-LTE的標準化、產業化當中,它本來就是一個國際化的。在國際化上一個是有它的標準化組織就是3GPG制定它的核心標準,同時又一個產業化,還有一個運營商推動它的相關工作。在國內也有一些相關的組織,一個是工信部提供的,還有通信協會和產業聯盟,包括我們國內的企業也參與國際上組織的不同活動。

  這個就是TD-LTE技術實驗的組織方式,整個是在工信部的領導下,下面設了兩個組,一個是規范制定組,還有一個終端一致性制定組,還有大量的測試組。從參加者我們可以看到,是覆蓋了我們產業鏈當中的很多企業,幾乎所有的企業都參與進去。現在我們實驗室里已經規劃了10個廠家,有9個廠家已經完成了實驗室的測試。

  這組是分成三個階段,比如說概念驗證,是對關鍵技術的驗證,技術實驗階段主要是試商用系統的驗證。規模實驗就是一個比較大的覆蓋范圍內,在商用之前對它大規模的能力,還有產品的成熟性進行測試和驗證。整個實驗三個階段,目前正在技術實驗階段。這個實驗的頻段我們最開始的時候是2.3G,現在我們也覆蓋了2.5G,這兩個頻段也是國際上在很多國家規劃成為新一代寬帶無限推動的頻率。后期會逐漸走向多頻多模。

  目前的測試主要是中國移動和我們院的為主,同時中國電信和中國聯通也參加一部分工作。這個就是續一下技術實驗的工作,開始都是不同的廠家分別在研發,這個技術實驗就是把分散的環節連接起來,構成一個簡單的系統,有核心網、肉感個芯片專斷,構成一個系統進行測試。通過測試我們發現產業鏈不同的環境標準的實現情況,功能的實現情況以及開發過程中存在的問題。

  這是在實驗室內,實驗室建站到一定的程度之后,我們在一個小規模的外部環境,目前我們在北京懷柔和順義開展兩個小規模的外部環境。等這個階段完成之后,我們認為這個設備功能已經基本實現,絕大部分性能也已經可以達到TD-LTE標準的要求,但它的穩定性可能還差的比較遠,而且沒有經過大規模的檢驗。這些功能性達到要求以后,再進入三個城市,這三個城市范圍內基本上全城市覆蓋,或者說百個基站左右覆蓋,進行大規模實際組網能力的驗證。這個規模完成之后就可以進入商用階段了。這是每個階段的作用目標。目前正處在這個階段,下面就演示一下目前的進展。

  概念驗證我們在去年8月份以前就完成了,測了6個廠家。現在是測試過程,外場現在正在進行6家廠家的測試,我們系統測試是先開始對基本級進行測試,因為產品開始的研發過程中,也沒有必要對全部的功能進行實現。這九個基本級的測試可以看到,對它的功能、性能指標有一些。在外場測試當中目前我們的情況是校區中心的性能比較好,但是作用MIMO性能需要不斷的優化,才能逐步的提高。另外還有一些切換的測試,目前穩定性比較好。對于移動性現在是中低速的移動性還可以,高速沒有測。我剛才講的這些都是對系統。但是對于產業鏈來講,只有系統是不可能的,雖然系統走的到一些。對于終端盒芯片來講,我們在大量調研也包括我們世博會提供的基礎上,基本上已經開始調測。

  大家看那條線,對芯片可望在6月初就開始測試,我們這個測試本著目標就是先到先測,希望產業界開發出來之后及早的在這個環境當中先自己測或者自己找一兩家合作伙伴測,今后再進行大規模的互操縱。不同廠家設備、芯片、終端和系統之間的互操作,最終檢驗它成熟的關鍵。現在就是這個程度,剛才說外場是6家,芯片應該是6月份開始測試。

  我剛才說這個實驗環境是開放的,因為所有的廠家不管是系統芯片、國內國外任何的廠家都可以參加,實際上現在參加的就是這樣的環境。我的測試結果也是輸出到國際組織,到LSTI,LSTI就是把TD-LTE測試的結果,這個就是TD-LTE的狀態。我們根據測試情況已經分別提交了一些測試結果,比如說在08年底和09年中的時候把概念驗證的結果提交LSTI,今年的時候把外場測試的結果提交LSTI。我們希望更多的企業產品在這個環境中比較早的完全測試,提交到國際組織。我們希望它在國際上也有一個推動。

  以上是我介紹的簡單內容,謝謝。

關鍵字:TD-  SCDMA  頻段  標準化  測試  定制  終端一致性 引用地址:曹淑敏:電信和聯通也在參加TD-LTE測試

上一篇:王曉云:攜手產業,推動TD技術國際化發展
下一篇:五大產業聯盟合作協議,共同推動三網融合

推薦閱讀最新更新時間:2024-05-07 16:04

四城市已授權進行車用毫米波雷達技術方案驗證與頻率測試
工信部已經授權扯臉在四個城市開展試驗,進行技術方案驗證與頻率測試試驗。 作為汽車生產和銷售大國,中國政府長期以來高度關注汽車智能化所帶來的技術和產業變革,并在政策、規劃、標準等各個層面上給予新興技術產品以各種支持。2016年,中國政府正式啟動國際電聯智能交通全球頻率統一(WRC-19 1.12)議題工作,作為智能汽車和智慧交通的重要組成,車用毫米波雷達的相關頻率劃分,也是中國政府密切關注和高度重視的技術領域。 根據WRC-19 1.12議題中國提案牽頭單位:車載信息服務產業應用聯盟(簡稱:車聯)秘書長龐春霖介紹,為更好地開展上述工作,在前期工作基礎上,日前工業和信息化部下發《關于同意車載信息服務產業應用聯盟開展智能交通無線
[嵌入式]
四城市已授權進行車用毫米波雷達技術方案驗證與頻率<font color='red'>測試</font>
美國多州或禁止科技公司測試無人駕駛車
? ? 無人駕駛汽車技術已經成為當今最令人矚目的科技方向之一,然而,由于技術尚未完美,安全事故以及對安全事故的擔憂使得人們對無人駕駛技術的發展提出了更多異議。近日,就有外媒報道稱美國多個州正在考慮制定新的無人駕駛汽車測試法規,或將禁止科技公司運營無人駕駛汽車,只允許汽車制造商在境內測試無人駕駛車。 這份稱之為《安全自動駕駛車輛法案》的立法草案規定:只有汽車制造商才有權測試無人駕駛汽車。 這項立法源于去年五月份在密西根制定的一系列法律條款, 其中一條法案稱之為《參議院法案996》,該法案規定只有汽車生產商才能操縱沒有驅動控制的汽車。經Uber和Waymo建議將“開發和測試無人駕駛系統的企業”納入到草案中的“汽車制造商”的定義中后,這
[嵌入式]
是德科技攜手聯發科技成功驗證5G NR與RedCap互操作性測試
RedCap 互操作性開發測試包括早期識別、帶寬部分(BWP)定義、用戶設備功能和無線電資源管理放松 5G NR 互操作性測試包括省電、小數據傳輸和 NR覆蓋增強 是德科技近日與聯發科技合作成功驗證了基于 3GPP Rel-17 標準的 5G NR和5G RedCap互操作性開發測試。聯發科技使用了是德科技的5G網絡模擬解決方案成功驗證了其最新的5G Modem技術。 是德科技攜手聯發科技成功驗證5G NR與RedCap互操作性測試 IODT是驗證終端設備是否符合新5G規范的重要步驟。該測試可以確保一個終端設備和基站之間,根據預先選定測試條件,建立并保持一個5G通信鏈路。 是德科技和聯發科技進行
[測試測量]
是德科技攜手聯發科技成功驗證5G NR與RedCap互操作性<font color='red'>測試</font>
HTC開始測試驍龍855手機:將支持5G網絡
據知名爆料人Roland Quandt,HTC已經測試驍龍855芯片一段時間了。不過他強調,這并不意味著HTC會首發或者很快就推出驍龍855手機。 既然HTC都已經開始驗證測試,相信三星、小米等也都在緊張“動工”了。 驍龍855被傳將是高通旗下首款集成5G基帶的旗艦SoC,除了超5Gbps的下載速率,驍龍855在CPU/GPU/DSP/ISP也會常規性升級,另外,加強本地化的AI能力,工藝也改為7nm。 按照高通新品迭代的節奏,驍龍旗艦芯片一般會選擇年底對外發布,然后在來年的CES/MWC上給手機廠商展示終端產品的機會。 由于5G標準在今年6月就將完全敲定,且高通也承諾2019年上半年發布全球首款5G手機,
[手機便攜]
愛立信提前完成工信部TD-LTE規模試驗“二階段測試
2012年4月28日,愛立信在深圳順利完成由工信部和中國移動組織的TD-LTE規模試驗第二階段大規模外場實驗的測試內容。 TD-LTE規模試驗第一階段大規模外場測試自2011年4月啟動以來,愛立信積極開展深圳TD-LTE規模試驗網的部署。在第一階段測試期間,愛立信不但率先完成了TD-LTE數據呼叫,而且攜手產業鏈上各合作伙伴,共同展示了基于TD-LTE試驗網的多項創新技術應用,包括高清視頻會議、視頻點播和“即攝即傳”等。其中,“即攝即傳”高清視頻解決方案更為2011年8月于深圳舉行的第26屆大運會電視轉播節目提供了前所未有的報道方式。 此后,在工信部和中國移動的大力推動下,愛立信于2011年12月和2012年1月順利完
[網絡通信]
奔馳詳解主被動安全科技,計劃在華開展L3自動駕駛測試
新年的鐘聲敲響后,L3級別自動駕駛技術成為了業內最受關注的事項之一,并被賦予了在2023年實現落地的期待。1月27日,同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產在接受澎湃新聞專訪時呼吁,2023年,希望L3級別的自動駕駛技術能夠有國家標準,用立法的形式,來規范無人駕駛汽車的上路,使得自動駕駛能夠落地。 業內對L3級別的自動駕駛技術落地頗寄厚望。在這一領域呼聲最高的車企是梅賽德斯-奔馳,其繼去年5月在德國率先允許擁有L3級自動駕駛能力的新款 奔馳S級 ( 參數 | 詢價 ) 和EQS車型上路后,近日又在美國內華達州獲批合法上路。根據奔馳在安全科技日上透露的信息,其L3技術的下一“目的地”極有可能是中國。 L3級
[汽車電子]
奔馳詳解主被動安全科技,計劃在華開展L3自動駕駛<font color='red'>測試</font>
使邊界掃描與功能測試相結合實現最大功率的功能測試裝置設計
生產后的中度復雜的印刷電路板(PCB)傳統上使用在線測試(ICT)和功能測試來進行檢測。其它的測試方法,例如昂貴的光學和X光檢查,經常是必須的,以來驗證BGA被正確地放置。然而,JTAG邊界掃描可以取代ICT,以作為功能測試的自然配對物,并且使光學與X光檢查不再必要。 ICT是一個隔離測試每個部件或者連接的方法。其使用例如用于簡單模擬部件的保護技術等技術。通過針床或者飛針對被測設備表面節點的訪問,被用來驗證與這些節點相連的已安裝的部件的正確性。 圖1.使用保護技術測量電阻 盡管這類測試驗證了每個單一部件的正確性,它卻不能夠驗證一個板卡,當通電時,是否能作為一個整體正常運行。想要做到這點就必須進行功能測試。 盡管新測試方法在
[測試測量]
使邊界掃描與功能<font color='red'>測試</font>相結合實現最大功率的功能<font color='red'>測試</font>裝置設計
交流電智能測試儀的設計
??? 摘要: 本文介紹了交流采樣的沒量原理,通過AT89C51來實現對交流電的電壓、電流、功率、功率因素等電參數的智能測量,給出了整個系統的軟、硬件設計框圖。 ??? 關鍵詞: 交流采樣 智能測量 單片機 在微機應用初期,電力系統的參數普遍采用直流采樣,即對經過直流整流后的直流量進行采樣測量。此方法軟件設計簡單,計算方便,對采樣值只需做比例變換即可得到被測量的數值。但直流采樣方法存在一些問題:測量精確度直接受整流電路的影響;整流電路參數調整困難,受波形因素影響大等。而交流采樣是按一定規律對被沒信號的瞬時值進行采樣,再用一定的數值算法求得被測量的值。交流采樣法主要取決于兩個因素:測量精度和測量速蝶戀花。交流采樣相當
[測試測量]
小廣播
最新網絡通信文章
電子工程世界版權所有 京B2-20211791 京ICP備10001474號-1 電信業務審批[2006]字第258號函 京公網安備 11010802033920號 Copyright ? 2005-2025 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
主站蜘蛛池模板: 舟曲县| 吉林市| 台南市| 临邑县| 舟山市| 永顺县| 呼玛县| 务川| 阳泉市| 盖州市| 游戏| 宣威市| 凤台县| 仁寿县| 浮山县| 郁南县| 昌吉市| 柯坪县| 大石桥市| 沙雅县| 临西县| 亳州市| 宜阳县| 南江县| 白水县| 门头沟区| 吉安市| 潜江市| 安宁市| 那曲县| 盐池县| 家居| 逊克县| 长泰县| 蚌埠市| 潍坊市| 即墨市| 衡阳县| 清新县| 孟津县| 怀集县|