一家在中國的3G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備市場上并無太多聲音的老牌企業(yè),卻在LTE領(lǐng)域異軍突起,這就是摩托羅拉。如今,摩托羅拉已經(jīng)被中國移動選定為上海世博會室內(nèi)展館TD-LTE覆蓋設(shè)備主供應(yīng)商。不僅如此,摩托羅拉還在TD-LTE領(lǐng)域創(chuàng)造了多個第一。
中國移動于今年4月15日在上海開通了全球首個TD-LTE演示網(wǎng),摩托羅拉提供了全球首個基于USB數(shù)據(jù)卡的TD-LTE端到端展示,并實現(xiàn)了首次TD-LTE空中下載會話。此外,摩托羅拉率先完成了中國移動TD-LTE測試中所有射頻(RF)測試案例,還在2009年日內(nèi)瓦世界電信展上展示了全球首次的現(xiàn)場TD-LTE車載演示。
這所有的一切都與一支完全由中國人組成的隊伍有關(guān),這就是由羅彬所領(lǐng)導(dǎo)的摩托羅拉杭州研發(fā)中心。如果沒有他們的辛勤耕耘,哪能有摩托羅拉TD-LTE設(shè)備在世博會上大放異彩的機會。
服務(wù)2/.3個世博
“杭州研發(fā)中心從2008年6月開始了TD-LTE系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā),并于去年3月和6月分別完成了中國移動的兩個分階段測試。在上海移動去年8月組織的六家廠商TD-LTE設(shè)備選型中,摩托羅拉的產(chǎn)品在各個技術(shù)性能上遙遙領(lǐng)先,所以,去年11月,摩托羅拉被中國移動選定為上海世博會提供室內(nèi)覆蓋的設(shè)備供應(yīng)商。”摩托羅拉杭州研發(fā)中心總經(jīng)理羅彬說。
據(jù)悉,摩托羅拉在中國國家館、美國館、非洲聯(lián)合館、信息通信館、世博中心、世博文化中心以及行政辦公樓II七個場館部署了TD-LTE室內(nèi)覆蓋網(wǎng)絡(luò)。不僅如此,還在信息通信館與世博中心展示了TD-LTE的演示。
摩托羅拉在信息通信館通過一個TD-LTE數(shù)據(jù)卡能夠以每秒20Mbp的總數(shù)率支持24路高質(zhì)量視頻的同時傳輸以及高速互聯(lián)網(wǎng)的瀏覽應(yīng)用;通過載有攝像頭與筆記本電腦的兩輪自平衡電動車,展示移動條件下TD-LTE的實時性能。據(jù)信息通信館工作人員介紹,TD-LTE業(yè)務(wù)演示車可在時速120公里的情況下正常工作。
[page]
24路視頻同傳業(yè)務(wù)演示
TD-LTE數(shù)據(jù)卡在移動狀態(tài)下提供服務(wù)
此外,摩托羅拉還為世博會提供了應(yīng)急通信基礎(chǔ)設(shè)施,其中包括6套TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)以及50000多部TETRA用戶終端。這些設(shè)備對確保像上海世博會這樣規(guī)模龐大的活動的成功舉辦必不可少。
摩托羅拉還為上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場、上海所有的港口提供了800 MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng),以及數(shù)千部先進(jìn)的MTP850 TETRA用戶終端,并在上海市公安局正在使用的800 MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上,加裝了兩套350 MHz TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)。
除美國館的網(wǎng)絡(luò)覆蓋外,世博會觀眾還將在世博園其他各處看到摩托羅拉產(chǎn)品的身影。美國館的工作人員將在協(xié)調(diào)和安防工作中使用摩托羅拉的無線對講機。其他一些主要場館——包括世博村、世博軸、中國館以及演藝中心,也將使用摩托羅拉模擬常規(guī)對講機,或摩托羅拉的MOTOBRO數(shù)字常規(guī)通訊系統(tǒng)。
摩托羅拉上述三大系列產(chǎn)品服務(wù)了上海世博會,其中,有兩項產(chǎn)品都是由杭州研發(fā)中心提供,所以說杭州研發(fā)中心服務(wù)2/3個世博并不為過。
[page]
面向4G研發(fā)最重要的機構(gòu)
自1980年加入摩托羅拉以來,羅彬先生參與并領(lǐng)導(dǎo)了多個技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)工作,盡管才到中國工作三年多,但是,他對自己所領(lǐng)導(dǎo)的杭州研發(fā)中心不僅如數(shù)家珍,而且,也引以為傲。這里不僅承擔(dān)了摩托羅拉主要的TD-LTE的研發(fā)工作,還是摩托羅拉在中國唯一的TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)研發(fā)中心,所以,服務(wù)世博的2/3產(chǎn)品都與杭州研發(fā)中心有關(guān)。
摩托羅拉杭州研發(fā)中心隸屬于摩托羅拉(中國)技術(shù)有限公司,成立于2006年,目前,該中心已由成立伊始的60人發(fā)展到600人的規(guī)模,杭州研發(fā)中心為LTE和WiMAX產(chǎn)品研發(fā)做出了重要貢獻(xiàn)。
“杭州研發(fā)中心有69%的人員是面向4G研發(fā)的人才,其中,軟件部門的占比更是高達(dá)81%。所以說,杭州研發(fā)中心也是摩托羅拉在東南亞地區(qū)最大的4G研發(fā)中心。”羅彬說。
據(jù)悉,摩托羅拉面向4G的研發(fā)中心分別位于中國、美國、印度、俄羅斯、波蘭和阿根廷。而組建于2007年一季度的杭州LTE/WiMax技術(shù)團(tuán)隊不僅負(fù)責(zé)TD-LTE系統(tǒng)需求、開發(fā)、測試及本地技術(shù)支持,還會參與摩托羅拉全球FDD LTE系統(tǒng)的開發(fā)及測試。
杭州研發(fā)中心設(shè)有大型研發(fā)實驗室,5000萬美元用于設(shè)備投資,該中心可以提供完整的射頻測試、硬件測試和軟件測試,4G產(chǎn)品端到端的整體測試方案均可在此實施。
就是在這里,摩托羅拉成功研發(fā)并第一個實現(xiàn)20MHz Config2高達(dá)112Mbps理論下行速率,并于2009年11月建成IOT專用開放實驗室,加大了與更多廠商進(jìn)行IOT 的能力。而且,摩托羅拉在此研發(fā)中心主導(dǎo)了與創(chuàng)毅視訊的TD-LTE終端集成,成功地支持了中國移動TD-LTE在臺灣的演示。
其實,這些工作的完成與高素質(zhì)的研發(fā)隊伍不無關(guān)系,如何能吸引人才并留住人才是每個企業(yè)都要面臨的問題,而企業(yè)文化就成為聯(lián)系人才的紐帶,人文成為摩托羅拉杭州研發(fā)中心的一個關(guān)鍵詞。
為了避免測試環(huán)境的噪音,研發(fā)中心將員工區(qū)域和測試區(qū)域進(jìn)行了嚴(yán)密的隔離,而且,還耗資80萬元人民幣在員工工作區(qū)域內(nèi)安裝了一套射頻強度檢測系統(tǒng)。“這個系統(tǒng)從來沒有報過警,大家都能很安心地工作。”羅彬說。
[page]
摩托羅拉站在兩個巨人肩上做TD-LTE
TD-LTE是TD-SCDMA的后向演進(jìn),可以說,摩托羅拉在TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)設(shè)備領(lǐng)域并無建樹,但是,卻在TD-LTE上殺將出來,而且,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他國際網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商在這個領(lǐng)域表現(xiàn)。
對此,羅彬笑稱:“因為我們站在WiMAX和FDD LTE這兩個巨人的肩膀上。” 摩托羅拉是業(yè)內(nèi)少數(shù)幾家在TD-LTE 、FDD LTE以及WiMAX上擁有技術(shù)專長并致力于這些技術(shù)領(lǐng)域投資的廠商之一。該領(lǐng)先地位源于摩托羅拉超過10年的OFDM經(jīng)驗。“摩托羅拉的WiMAX占有率是35%,位列全球第一。”
據(jù)摩托羅拉相關(guān)技術(shù)人員介紹,LTE與WiMAX的重合度達(dá)到80%,硬件的相似度幾乎是100%。同時,TD-LTE與FDD LTE也很相近,主要在二層和物理層的調(diào)度算法和數(shù)字信號處理等方面有所不同。不過,就是這點不同,拉開了各個廠商在TD-LTE領(lǐng)域的距離。
不過,還是有一個問題擺在摩托羅拉面前,中國移動的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)中并沒有摩托羅拉的設(shè)備,但是,他們部署的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)卻應(yīng)該實現(xiàn)與TD-SCDMA的無縫連接。“摩托羅拉實現(xiàn)這個功能是沒有問題的,另外,我們的TD-LTE軟件放到摩托羅拉新型的GSM設(shè)備上也是可以運行的。”羅彬說。
目前,工信部組織的TD-LTE外場測試第一階段已經(jīng)完成,而中國移動將要進(jìn)行的三座城市TD-LTE大規(guī)模測試此刻已呼之欲出,“摩托羅拉將全力以赴去爭取參與,我們有信心至少和一座城市合作。而且,摩托羅拉將在今年第二季度后向客戶交付更小型化的第三代商用平臺的TD-LTE產(chǎn)品。”羅彬說。
第一、二、三代平臺產(chǎn)品對比(帶標(biāo)注)
上一篇:TD-LTE入選4G標(biāo)準(zhǔn)可能性將高于70%
下一篇:工信部部長李毅中:我國3G用戶達(dá)1808萬
推薦閱讀最新更新時間:2024-05-07 16:04


- 納芯微推出高抗干擾特性的CAN收發(fā)器NCA1145B-Q1
- 邊緣計算上新!英特爾借助開放生態(tài)系統(tǒng),加速邊緣AI創(chuàng)新
- Predibase發(fā)布全球首個端到端強化微調(diào)平臺并開源
- NVIDIA Omniverse 物理 AI 操作系統(tǒng)擴(kuò)展至更多行業(yè)和伙伴
- NVIDIA 宣布推出 DGX Spark 個人 AI 計算機
- NVIDIA Blackwell RTX PRO 提供工作站和服務(wù)器兩種規(guī)格,助力設(shè)計師、開發(fā)者、數(shù)據(jù)科學(xué)家和創(chuàng)作人員構(gòu)建代理式 AI 并進(jìn)行協(xié)作
- NVIDIA 推出開放推理 AI 模型系列,助力開發(fā)者和企業(yè)構(gòu)建代理式 AI 平臺
- NVIDIA Dynamo 開源庫加速并擴(kuò)展 AI 推理模型
- 摩爾斯微電子攜手萬創(chuàng)科技推出尖端Wi-Fi HaLow適配器VT-USB-AH-8108
- 51單片機-模擬倒車?yán)走_(dá)報警
- S3c2440ARM異常與中斷體系詳解2---CPU模式(Mode)狀態(tài)(State)
- 基于ATMEGA8A單片機+MAX6675的K型熱電偶程序Proteus測試
- realme公布真我GT2 Pro三大黑科技揭秘
- stm32庫函數(shù)學(xué)習(xí)篇
- 土壤腐蝕野外組合測試儀的性能指標(biāo)
- 獨立式有源 EMI 濾波器 IC 如何縮小共模濾波器尺寸
- 異構(gòu)集成推動面板制程設(shè)備(驅(qū)動器)的改變 異構(gòu)集成(HI)已成為封裝技術(shù)最新的轉(zhuǎn)折點
- 深度解析電源轉(zhuǎn)換器和測試
- 余承東發(fā)布ADS4.0:4激光雷達(dá)+首發(fā)自研4D雷達(dá)!率先上車47萬元問界M9
- 線控技術(shù)驅(qū)動汽車智能化躍遷,安森美全鏈路技術(shù)護(hù)航
- 耐高溫、低損耗! AS1A 系列車載功率電感新品發(fā)布
- 特斯拉的智駕才是“遙遙領(lǐng)先” 國產(chǎn)方案就像手電筒
- 歐洲汽車電動化的“斷芯”之痛
- 高階智駕規(guī)模化突圍 | 奇瑞汽車智能駕駛布局
- 億緯鋰能擬發(fā)行50億元可轉(zhuǎn)債券,用于投建動力電池項目
- 廣汽發(fā)布智能科技品牌“星靈智行”
- KAIST開發(fā)出新型電解質(zhì)溶劑異丁腈 可15分鐘充滿電動汽車電池
- 英偉達(dá)推出適用于自動駕駛汽車的全棧綜合安全系統(tǒng)NVIDIA Halos
- 報名Keysight感恩月,天天抽示波器、直流電源、萬用表……
- 【EEWORLD第二十九屆】2011年08月社區(qū)明星人物揭曉!
- 有獎直播:基于TI Jacinto™ 的深度學(xué)習(xí)平臺介紹
- 免費申請評測:歐時電子(RS Components)樹莓派3來襲,待你玩耍帶你飛
- 答題贏好禮|世健探索:煙霧探測賦能智能建筑
- 免費下載|TE 白皮書《暖通空調(diào)制冷系統(tǒng)中壓力傳感器的重要性》
- 恩智浦LPC54100迅猛來襲,關(guān)注有禮
- LPC8N04測評,激發(fā)你的NFC&物聯(lián)網(wǎng)新創(chuàng)意!
- 勇闖泰克絕密黑科技實驗室!
- 是德科技有獎直播:如何讓你的Wi-Fi測試“兔”飛猛進(jìn)?
- 百億新風(fēng)口 動力電池回收“艱難”起步
- 蘋果關(guān)鍵部件自主化又進(jìn)一程 看重MicroLED屏幕技術(shù)
- 華為nova 3e發(fā)布:劉海屏設(shè)計 前置2400萬像素 1999元起
- 車聯(lián)網(wǎng)信息安全和區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用閉門會在京召開
- 華為挺進(jìn)美國失利 但仍將持續(xù)投資美國及新興市場
- iPhone鐘情的OLED屏幕優(yōu)勢何在?
- 聯(lián)想Z5s手機來了:三攝加持
- 一加與英國運營商戰(zhàn)略合作 2019年在歐洲發(fā)布5G手機
- 聯(lián)發(fā)科Helio P90內(nèi)置新一代APU,AI技術(shù)平臺升級 .
- 集微網(wǎng)推出2019 CES/MWC知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)