推薦閱讀最新更新時間:2024-05-03 19:20
日產在聆風上試驗側方距離控制等新安全技術
??? 日產汽車近日在聆風車型上對兩類創新安全技術進行了測試。
??? 第一類技術包括一系列先進的傳感器。采用激光掃描儀和全景監視攝像頭對車輛周圍360°范圍內的障礙物、其他車輛和道路使用者進行檢測。
??? 第二類技術比較抽象,簡單來說就是提升車輛對傳感器收集數據的反饋靈敏度。根據日產描述,將兩項技術融合能夠使車輛對周圍路況有充分的掌握。
??? 日產在試驗車上對三項功能進行了測試:分別為自動側方距離控制、十字路口車輛監控、超車監控。
??? 自動側方距離控制主要用于高速路況行駛。在某些高速岔道區域會存在路障使得道路瞬間變窄,該功能主要就用于在這類情況下使汽車成功避開這類障礙物。
??? 十字路口交
[汽車電子]
MT Solar如何成功應對激增300%的季節性需求?
MT Solar是一家從事設計和制造太陽能模塊安裝結構的公司。由UR10e驅動的DIY Vectis機器人焊接工具目前負責處理各式各樣的焊接工作,并實現快速轉換和優化生產。正是因為如此,MT Solar克服了勞動力短缺的問題,將現有員工從重復性的焊接工作中解放出來,并成功應對激增300%的產品需求。 挑戰 MT Solar總部位于風景如畫的蒙大拿。每年夏天,該公司的太陽能安裝產品的需求都會激增300%,但一直無法找到嫻熟的焊接工人來應對季節性的增長。 某天,MT Solar的老板兼總裁Travis Jordan正在辦公室里為解決勞動力短缺的問題焦頭爛額。此時,有位焊工遞給他一篇關于焊接機器人的文章。Jordan回憶道:“他說‘
[機器人]
關于示波器的帶寬(-)
帶寬被稱為示波器的第一指標,也是示波器最值錢的指標。 示波器市場的劃分常以帶寬作為首要依據,工程師在選擇示波器的時候,首先要確定的也是帶寬。 在銷售過程中,關于帶寬的故事也特別多。 通常談到的帶寬沒有特別說明是指示波器模擬前端放大器的帶寬,也就是常說的-3dB截止頻率點。 此外,還有數字帶寬,觸發帶寬的概念。 我們常說數字示波器有五大功能,即捕獲(Capture),觀察(View),測量(Measurment),分析(Analyse)和歸檔(Document)。 這五大功能組成的原理框圖如圖1所示。 圖1,數字示波器的原理框圖 捕獲部分主要是由三顆芯片和一個電路組成,即放大器芯
[測試測量]
國家電投長豐風電場飛輪儲能項目通過調頻現場試驗
國家電投集團長豐風電場飛輪儲能項目現場圖近日,國家電投集團河南電力有限公司5MW/175kWh飛輪儲能項目順利通過河南省電力科學研究院(以下簡稱河南電科院)一次調頻現場試驗,各項技術指標均滿足相關技術要求。據介紹,該項目位于河南省平頂山市葉縣長豐風電場,總 ...
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中國移動4G業務搶跑:覆蓋還是大問題
?? 中移動昨日在北京開售4G手機。盡管并未同步公布套餐計劃,但作為4G產業化中最重要的一環,終端產品的加快成熟意味著4G生活真的已觸手可及。 從騰訊科技了解的信息看,目前移動4G萬事俱備,只待牌照發放。有最新消息稱,工信部或將于12月中旬發布4G牌照。 千元4G終端明年引爆 騰訊科技從中移動了解到,首批推出的4G手機包括三星N7108D、索尼M35t等型號,用戶可在10家營業廳選擇合約計劃或者直接購買裸機。以三星N7108D(Note II的TD-LTE版)為例,其裸機售價4999元,選擇兩年期每月328元合約,可零元購機。 對于用戶關心的專屬4G資費套餐還未推出,目前只提供預約辦理。 4G手機的開賣,使中移動在國內三大
[手機便攜]
全球首款雙通道S波段的宇航應用ADC - EV12AD550A
多年來,Teledyne e2v一直是新型UWB轉換器行業的專家和先驅,一直努力突破帶寬的限制。Teledyne e2v專注于數據鏈路的上行側和下行側的高速數據轉換器的設計。對于上行鏈路,新的雙通道12-bit 1.5Gsps ADC EV12AD550一定會為用戶帶來驚喜。 這款ADC是單核非交織的設計,有著業內領先的動態性能指標。兩個轉換核心,與一個靈活的輸入信號多路復用器配對,使其可以同相或反相采樣。它同時也支持單通道交織,將采樣率翻倍(3Gsps)。 EV12AD550A是迄今為止首款雙通道S波段宇航級ADC,其針對簡化系統而設計,可降低宇航應用的成本。 EV12AD550A支持S波段直接數字化,便于移除宇航系統中的下
[電源管理]
LED驅動不同市場需求的設計差異
LED 照明雖然后勢看好,產業界也在 LED芯片 領域投入不少心力,但就電路設計而言,它仍然是驅動LED光源的重要角色,即便芯片與封裝作得再好,電路設計不佳也是徒勞,概括來看, LED照明 的電路設計仍不脫體積、成本幾個基本的重點,但PFC也是重要的參考指標之一。 從整體的LED照明系統來觀察,LED芯片與封裝領域占了整體成本相當高的比重,不過,電路設計雖然比重不高,但畢竟是訴求節能省碳的關系,如何在功耗上能降低其功耗就成了系統業者必須思考的課題,但另一方面,LED照明也面臨到成本、使用壽命與體積等諸多設計要求,在同時面臨諸多要求的情況下,系統業者也將壓力轉嫁給半導體業者,也讓半導體業者在解決方案的提供上也面臨了些挑戰。安森
[電源管理]
凌鷗收購失敗、終端需求不明 晶豐明源2022年業績承壓
4月7日,上海晶豐明源半導體股份有限公司(證券簡稱:晶豐明源,證券代碼:688368)召開2021年年度股東大會,與會股東就《關于 2021年年度報告 及摘要的議案》等15項議案進行了審議。愛集微作為其機構股東出席參加了此次會議,并就上述議案投出贊同票。 值得一提的是,本次股東大會并未設置提問環節。晶豐明源表示,會前已通過郵件告知本次股東大會僅圍繞議案進行提問,但對于愛集微提出的第四季度凈利大幅下滑一事,公司表示會上不予以回答,會后將安排交流,但截至發稿,愛集微并未收到來自晶豐明源的相關安排。 晶豐明源會前與愛集微溝通郵件 漲價支撐去年凈利大漲 但Q4已顯終端需求頹勢 今年以來,地緣政治以及疫情風險陡增,終端消費需求持續低迷,
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