“我一定會回來的……”這是每集《喜羊羊與灰太狼》結束時灰太狼最常說的一句話。 
   
      森林里的狼群看到了草原上的羊群，相盡辦法要吃羊肉，問題是灰太狼什么時候到對岸去把肥羊抓回來，問題是灰太狼每次都失敗了……然而，看似頗為美好的 “物聯網”是否也會成為物流人心中最后的一聲吶喊？ 
    
      美國總統(tǒng)奧巴馬上臺后，一口氣提出了兩項新技術：新能源和“物聯網”。隨著美國奧巴馬總統(tǒng)最近頻頻推薦，現在“物聯網”一詞已經成為全世界關注的焦點，“物聯網”概念成為了股市的新寵兒。 

      “物聯網”(InternetofThings)指的是將各種信息傳感設備，如射頻識別(RFID)裝置、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯網結合起來而形成的一個巨大網絡。其目的是讓所有的物品都與網絡連接在一起，方便識別和管理?；ヂ摼W加物聯網形成“智慧地球”，是當前世界性的熱門課題，被稱為下一個萬億級通信業(yè)務。 

      8月24日，中國移動總裁王建宙首度在臺灣公開演講，首次闡述了其對 “物聯網”這一概念的理解。他舉例說，“在羊身上裝一個二維條形碼，便可以通過手機得知羊從生產到變成羊肉的過程。”只需用手機輕輕一掃之后，羊肉就能報上出自哪只綿羊的哪個部位，生前吃過哪些草、喝過哪兒的水。 
    
      而9月14日工信部相關負責人透露，我國傳感網標準體系已形成初步框架，向國際標準化組織提交的多項標準提案被采納。這是繼計算機、互聯網與移動通信網之后的又一次信息產業(yè)浪潮。之后，便有專家迅速提出，中國已在 “物聯網”領域擁有 “話語權”了。 
    
      俗話說： “沒吃過豬肉，也見過豬走路?！币灰怪g，我國便擁有了對 “物聯網”的話語權，炒作之下的 “物聯網”，也成為了股市上升的動力。然而我擔心，我國的物流業(yè)雖然 “見過羊走路”，卻還沒有 “吃過羊肉”。 
    
      按照王建宙的說法，“物聯網”是“吃羊肉”的信息！而在這過程中，圍繞著如何“運輸羊肉”這一“物流主題”展開，核心企業(yè)如何圍繞“羊肉”這一產品，通過對羊肉的信息流、物流、資金流的控制過程，應該是供應鏈管理的過程。也就是說，“物聯網”其實是將所有物品貼上RFID標簽，將種種供應鏈關系“可讀化”。聯結物聯網的過程，離不開“供應鏈管理”。 [page]

      早在2003年，沃爾瑪和美國國防部力推RFID技術時，RFID的概念席卷全球。曾記否，三五年前，當RFID概念與物流業(yè)結合時，甚至被稱作“行業(yè)革命”。然而這種“技術革命”顯然至今還沒普及到位。前陣子，某地報紙爆料，有快遞公司鬧出“破門而入，送錯包裹”的烏龍事件?？梢娢覈奈锪鳂I(yè)還是手工式的，遠沒有達到“物流信息化”的要求。 
    
      隨著“物聯網”概念的全面啟動，必然面臨著物流供應鏈這個廣闊市場。目前在全球物流與供應鏈管理最發(fā)達的美國、歐洲出現了普遍采用RFID的最新趨勢：強生、寶潔、寶馬、漢莎航空等100多家跨國公司已大規(guī)模采用RFID產品。法國政府已在食品安全領域全面推行原產地分類RFID電子標簽制度。沃爾瑪已明令要求其全球前100家供應商全部提供帶有電子標簽的貨物，且還在逐步推及中小供應商。但在中國，這一要求還沒有完全啟動。 
    
      如今，在我們的寫字樓里，會看到兩類快遞員工的身影，一類是重裝上陣的外資快遞企業(yè)，他們射頻識別器隨身攜帶，在收貨時即已將相關資訊錄入系統(tǒng)中，這恐怕就是信息化。而另一類是輕裝上陣的國產快遞，他們也別著一個公文包，從填單到送貨 “純手工物流”，打一個收貨電話 “即招即來”，這應該也算是信息化了。 
    
      順著這條 “物聯網－RFID－供應鏈－物流業(yè)”的線索，我們會發(fā)現，當奧巴馬提出“物聯網”概念時，我國的許多物流企業(yè)還沒讀懂“供應鏈”概念，我們還尚處在最低層次的“物流運輸”環(huán)節(jié)。 
    
      搶奪 “物聯網”商機，或許我國在信息層面已經奪取了 “話語權”，而在物流實施層面，則遠未夠格——物流業(yè)信息化程度還不夠高。 
    
      當然了，當我國市場的蛋糕足夠大、時機足夠成熟時，外資“灰太狼”必定會以某種方式加入國內RFID市場的競爭。其中，最有威脅的方式是外資以其技術優(yōu)勢在中國成立包含有制造業(yè)務的獨資、合資企業(yè)。也就是囊括了從“羊吃草”到“讀羊肉”的整個“物聯網”全部過程。當狼控制了羊，這或將成為我國民營物流企業(yè)最大的競爭對手。