BATJ們并非殺入機器人底盤產業的先鋒，具有國資背景的機構已搶先一步，捷足先登。
京東最近在智能機器人領域動作頻頻。記者獲悉，京東日前推出智能機器人通用底盤開發平臺，主要提供工業AGV和商用AGV兩種解決方案。
相較于智能機器人，機器人通用底盤能夠提供智能機器人的基礎功能硬件，如定位、導航、避障、移動等。通用底盤有助于產業更專注細分應用場景的研發和落地，以達到減少開發時間和降低開發成本的目的。因此，市場對于整合多項基礎功能的成熟機器人底盤需求正在逐步增大。
盡管目前國內從事機器人底盤生產的企業為數不多，但已引起傳統互聯網巨頭們的關注。除京東外，騰訊、百度以及多家A股科技類上市公司也出資入股了一些機器人底盤企業。
但是，BATJ們并非殺入機器人底盤產業的先鋒，具有國資背景的機構已搶先一步，捷足先登。目前，整個產業生態國資和民資齊頭并進，雙方均不甘落后。
BATJ們搶灘布局
京東近日推出智能機器人通用底盤開發平臺基于真實場景應用，集成了高精度定位導航、高效率調度系統、智能化管理后臺相關技術，可為企業提供開箱即用的解決方案和可配置功能。
京東數科告訴記者，通用底盤開發平臺目前可服務于工業AGV（如搬運機器人和機械臂符合機器人）和商用AGV（如巡檢機器人和商業服務機器人）。目前基于商用AGV底盤的巡檢機器人已部署至智慧機房。
機器人產業歷經數年的發展，基于機器人底盤進行上層開發的需求越來越強，但目前國內涉足機器人底盤產業的公司并不多，且尚未形成統一的行業標準。據財聯社記者不完全統計，國內專注于機器人底盤開發銷售的企業僅約20家。
除京東之外，騰訊于2017年11月參與了北京云跡科技有限公司的A輪融資，總金額達數千萬美元，融資方還包括海航資本等知名投資機構。云跡科技作為商用服務機器人底盤制造商，“水滴”智能移動平臺是其主要產品。
百度則在2018年8月參投了北京史河科技有限公司。這家公司主要從事特種機器人研發，團隊主創人員來自清華、北航、北理工等機器人領域國家重點實驗室，并先后獲得熊貓資本、啟迪之星、老鷹基金等基金投資。
此外，越來越多的上市公司也出現在機器人底盤制造公司的股東名單里。
如云跡科技第二大股東安徽省信息產業投資控股有限公司，2017年參股科大訊飛，而科大訊飛實控人劉慶峰也通過旗下其他公司參股，合計持有安徽信投38.6%的股權。
以生產掃地機器人而聞名于消費者市場的科沃斯和以互動娛樂游戲為主業的游族網絡，則參投了工業AGV底盤制造商上海仙知機器人科技有限公司，為逾十個不同行業提供全系列導航移動機器人及解決方案。
值得一提的是，科沃斯還參投了通用底盤開發公司上海鈦米機器人科技有限公司。
另一家上市公司——科大智能則通過旗下的科大機器人公司參投了研發生產無軌導航工業AGV底盤的深圳力子機器人有限公司。
國資先行
傳統大型互聯網公司對新興產業的商業嗅覺固然敏銳，但相較而言，在國家政策的引導下，國資對智能機器人底盤產業的介入更早，規模也更大。
2017年7月，國務院印發《新一代人工智能發展規劃》的通知（以下簡稱《通知》），明確將人工智能定義為引領未來的戰略性技術并要求大力發展。
《通知》重點強調智能機器人產業的發展，要求研制智能工業機器人、智能服務機器人，實現大規模應用并進入國際市場，并建立智能機器人標準體系和安全規則。《通知》下發后，全國范圍內掀起投資包括智能機器人在內的人工智能產業熱潮。
記者梳理發現，多家機器人底盤公司獲得具有國資背景投資公司的資金支持。
上海思嵐科技有限公司即是其中較為典型的一例。思嵐科技系機器人自主定位導航方案服務提供商。去年，思嵐科技推出機器人開發平臺Apollo，可用于中小型、輕商用的機器人做開發底盤。
2017年7月，思嵐科技獲得國科瑞華領投、國中創投等公司跟投的B輪融資，金額為1億元。
其中，國中創投的實控人系深圳國資委，其同時還是中小企業發展基金（深圳有限公司）的法人代表，而后者的大股東為財政部。另一戰略投資人國科瑞華則擁有中科院背景。
此外，前述騰訊和科大訊飛投資的北京云跡科技有限公司，其第二大股東安徽信投也具有國資背景。安徽信投還是云跡科技的天使融資方，其入資時間甚至早于騰訊數年。
中科院背景機構參投的企業則更多。前述上海鈦米機器人科技有限公司和以、導航模塊和移動底盤為主打產品的深圳玩智商科技有限公司，其股東名單中均出現了具有中科院背景投資機構的名字。
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