今年“雙十二”期間,在圓通廣東順德大良公司(下稱“大良公司”)場地中,來來回回分揀快件的AGV機器人代替了傳統的分揀員和快遞員成為了主角。據圓通方面介紹,這里成為圓通首家在網點啟用的AGV分揀設備的示范基地,也是快遞物流行業中第一家在網點進出港啟用AGV自動分揀設備的快遞網點。
據了解,AGV是英文Automated Guided Vehicle的縮寫,意思是“自動導引運輸車”,又被稱為“無人搬運車”。一般是指代裝備有電磁或等自動導引裝置,能夠沿規定的導引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。因其具有自動化程度高、充電自動化、靈活性大、占地面積小、安全等特點,結合最新的等技術,廣泛應用于物流中的揀選、搬運和配送環節中。
圓通這套AGV自動分揀裝備從今年1月份開始在大良公司網點內試點運行,于今年11月份完成出港件分揀,目前已經正式上線并投入使用且運行穩定。
“我們采用的這套AGV機器人一共有68臺,身高約30厘米,體重約18千克。分揀成功率高達95%,可節省近60%的人力成本。”據圓通大良公司總經理周建波介紹,與其他傳統自動化分揀設備不同的是,該套自動化分揀系統分揀到對應格口后直接即可裝車發走,無需進行二次操作。設備的投入使用,也解決了網點場地不夠,無法使用大型交叉分揀機提高效率的難題。
據中商產業研究院2018年發布的AGV行業統計報告(下稱“報告”)顯示,目前中國AGV機器人的需求旺盛,需求領域較為集中,主要分布在汽車工業、家電制造等生產物流端。在中國AGV應用領域占比情況中,排在第三位的是物流領域,占比為15.8%。
據報告數據顯示,2017年中國AGV銷量達到1.35萬臺,與2016年的0.67萬臺同比增長101.6%,隨著工業機器人應用場景的不斷拓展,在國內工業機器人需求量增加以及“中國制造2025”、智慧物流等一系列政策的推動下,預計2018年中國AGV銷量將達到1.89萬臺。
業內人士認為,AGV機器人能夠提升物流體系的運行效率,未來的應用空間巨大。
從快遞物流行業現在的實際應用情況來說,AGV自動分揀設備已經成為企業標配。過去,各大快遞企業主要在轉運中心加大對AGV分揀設備的投入應用。例如,菜鳥與圓通在今年雙十一前夕聯合宣布AGV機器人分撥中心在圓通杭州轉運中心啟用。通過350臺AGV機器人的晝夜作業,在2000平方米的場地內,高峰期每天可分揀超50萬包裹。
此番AGV分揀設備在圓通大良公司的投入使用,代表著圓通的自動化已經從中心開始下沉到網點。據圓通方面表示,接下來會對這套AGV自動分揀設備進一步優化,提高分揀成功率。還將會以大良公司為示范基地,與合作伙伴一起將AGV設備推廣到全網,幫助全網減少操作環節,提高中轉和分揀效率。
除此之外,主要服務于電商物流的菜鳥、京東物流、蘇寧物流等依靠自身技術優勢,已經展開了布局,并且取得了一系列成果。例如,菜鳥在今年雙十一期間宣布位于江蘇無錫的中國首個未來園區正式投入使用,園區內的近700臺AGV機器人正式上線運行。
當然,除了實現上述自動化分揀,在倉儲物流的搬運環節、配送環節,此前都已經出現了AGV機器人的身影。例如,2018年6月,由京東自主研發的搬運型AGV機器人——“地狼”全線上崗,可以承載重達300公斤的貨架,按照智能大腦自動避障,完成調度系統設定的送貨路徑。
過去,快遞物流行業被視作傳統的勞動密集型行業,近年來則面臨著包裹數量持續增加與人力成本上漲帶來的雙重壓力。隨著包括AGV機器人在內的自動化設備與技術的普及應用,可以進一步提高操作效率、節省綜本,快遞物流行業也將進一步朝智能化轉型。
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