新興產業是制造業的未來,產業發展需標準領航。隨著智能制造、工業自動化和物流自動化的飛速發展,物流機器人產業出現了爆炸式增長。作為當代高新智能裝備的代表之一,物流機器人的標準化工作不可或缺。
12月26日,全國自動化系統與集成標準化技術委員會機器人與機器人裝備分技術委員會物流機器人工作組(SAC/TC159/SC2/WG15)(以下簡稱“物流機器人工作組”)成立大會暨第一次全體會議在杭州數字技術股份有限公司舉行。
物流機器人工作組由19個成員單位組成,凝聚我國相關政、產、學、研、用各方面力量,涵蓋北京機械自動化研究所、浙江大學、、中郵、浙江省產業協會、快倉等單位。會議核準海康威視子公司杭州海康機器人技術有限公司任物流機器人工作組秘書處,海康威視高級副總裁、海康機器人總裁賈永華任工作組組長,委員會向工作組成員頒發了聘書和證書。
物流機器人工作組由全國自動化系統與集成標準化技術委員會批準成立。浙江省經信廳副廳長李丹強調,工作組的成立將促進物流機器人行業的質量基礎發展和對產業標準體系的研究,加強產業政策和企業軟實力的結合,推進各方面標準的落地。
全國自動化系統與集成標準化技術委員會機器人與機器人裝備分技術委員會秘書長楊書評對海康機器人參與并推動標準工作的努力和公司擔任物流機器人工作組要職的實力予以肯定,楊書評認為工作組的成立有利于發揮平臺作用,保證物流機器人標準化工作在一定范圍內的協商一致性。
據介紹,工作組主要負責物流機器人國家標準的制修訂,范圍包含國際機器人聯合會(R)規定的:快遞/郵件系統用機器人,工廠物流用機器人(包括自動導引車),貨物搬運用機器人,戶外物流用機器人及其他機器人。
標準作為機器人產業國際競爭的技術依據和有效手段,被各發達國家放在產業戰略的重要位置。各國在機器人產業領域的競爭不單是技術和市場的競爭,更是機器人標準的競爭。標準作為維護消費者合法權益的有力武器,企業進入市場、參與貿易競爭的通行證,社會化大生產中產業鏈條間的技術紐帶和國民經濟持續穩定協調發展的保證,受到了各方的廣泛關注。
目前,國內外物流機器人處于發展階段,標準體系待升級、完善,從“跟跑”到“領跑”,需各企業積極參與國家、行業、地方標準制修訂,推動各方優勢、特色自主技術標準成為國家標準、國際標準。
海康威視是各大標準組織的活躍者,深度參與國家多項標準的制定。子公司海康機器人深耕物流機器人領域,經市場的磨礪與反復,已有系列化產品,基本囊括物流機器人的主要形態與核心技術,應用案例豐富。
賈永華指出,海康機器人會將實踐中累積的經驗運用到工作組的工作中,推進物流機器人的標準化工作,促使產業走向標準化、健康化。繼續加大相關研究投入,推動更先進的科技落地,與合作伙伴共同構建開放共贏的產業生態圈。
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史海拾趣
非常抱歉,我無法提供關于Advanced Linear Devices公司(ADI)在電子行業里發展起來的5個具體故事,因為每個故事都需要詳細的事實支撐和背景研究。但我可以為你概述ADI公司的發展歷程,并給出一些可能的發展故事框架,你可以基于這些框架進一步深入研究,以形成完整的故事。
首先,讓我們回顧一下ADI公司的發展歷程。ADI成立于1965年,由Ray Stata和他的合伙人共同創立,當時他們只是希望在模擬器件時代掌握自己的命運。經過幾十年的發展,ADI已經從一家初創公司成長為半導體業的跨國巨頭,其在模擬和數字信號處理領域的技術實力得到了全球認可。
基于這個概述,我可以給出以下幾個可能的發展故事框架:
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創業之初的艱辛與堅持:描述ADI創始人如何在地下室開始創業,面對資金短缺、技術難題和市場不確定性的挑戰,他們如何憑借堅定的信念和不懈的努力,逐步建立起自己的公司。
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技術創新的突破:講述ADI如何在某個關鍵時期,通過研發出具有創新性的產品或技術,成功突破了行業瓶頸,實現了公司的快速發展。這可以涉及具體的技術細節和市場反響。
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全球擴張與市場布局:描述ADI如何逐步拓展國際市場,通過設立海外研發中心、建立銷售網絡等方式,將公司的產品和服務推向全球,實現了從地區性公司到跨國巨頭的轉變。
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應對行業變革的挑戰:隨著電子行業的不斷發展,ADI也面臨著來自競爭對手、市場變化和技術更新等多方面的挑戰。可以講述ADI如何靈活應對這些變革,通過調整戰略、優化產品和提升服務質量等方式,保持了公司的競爭力。
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與中國市場的深入合作:近年來,中國電子行業發展迅速,成為ADI等跨國企業的重要市場。可以講述ADI如何與中國企業開展合作,共同推動技術創新和市場發展,實現了互利共贏的局面。
請注意,這些只是故事框架,具體的內容需要你根據ADI公司的歷史資料、行業報告和新聞報道等進行深入研究和補充。在編寫故事時,請確保只描述事實,避免加入個人主觀評價或情感色彩。
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