近日，36氪獲悉，中國工業無人車企業未來機器人（深圳）有限公司（VisionNav Robotics，以下簡稱“未來機器人”）宣布完成數億元C輪股權融資，投資方包括字節跳動、順為資本、聯通中金、IDG資本、聯想創投和鐘鼎資本。
未來機器人成立于2016年，是36氪持續關注的公司，專注于以車規級無人駕駛技術開發工業車輛，為企業提供以工業無人車輛為核心的柔性物流無人化方案。公司獲得常春藤資本、鐘鼎資本、聯想創投、IDG資本、字節跳動、順為資本、聯通中金等知名產業及財務機構的投資。
未來機器人無人工業車輛產品
未來機器人表示，本輪融資將用于產品開發、標準化交付及全球規模化應用布局，包括：1）剛需深水區場景的持續深耕，推出大負載室外平衡重無人叉車、VNA無人叉車等新產品，實現外月臺貨車裝卸、高位貨架貨物存取、多品類料籠堆疊等核心場景的規模化應用；2）擴充產品團隊，加速產品交付和批量落地，逐步實現標準化交付；3）持續全球化布局，基于現有市場基礎，推進東亞、東南亞、澳洲、歐洲市場，擴大運營支持網絡；4）聯合上下游優質供應商與渠道商，共建設合作生態。
隨著“智能制造”的深入，企業“機器換人”需求逐漸旺盛，無人工業車輛賽道爆發趨勢明顯。根據中國工程機械工業協會工業車輛分會（CITA）2021的數據，2020年中國市場新增各類型工業車輛約81萬臺，保有量超過300萬臺。但高工產業研究數據顯示，2020年國內工業無人車輛銷量3500臺，同比2019年增長超過50%，但滲透率仍不足1%。工業無人車輛仍是巨大的藍海市場。
在未來機器人CEO李陸洋看來，工業無人車輛產品的痛點在于產品關鍵能力無法充分滿足客戶的使用要求，包括可比擬人工作業的峰值效率、高精度作業、自適應多種復雜場景等要求。近年隨著越來越多的科技企業進入工業無人車輛賽道，產品的種類、功能得到了豐富，但產品關鍵能力層面進展緩慢，提高工業無人車輛的“柔性”水平是改變這一現狀的關鍵。
2021年，未來機器人推出基于“3D+視覺”感知和定位技術、多軸實時運動規劃技術以及高精度視覺伺服控制技術的工業無人車輛，產品“柔性”得到大幅度提升，并在復雜場景規模化落地，包括無人裝卸卡車、高位貨架無人倉儲、高層倉儲籠堆疊等應用規模大，競爭壁壘高的復雜場景。
目前，未來機器人共交付了近150個項目，覆蓋眾多行業的各類高難度場景。2019至2021年，未來機器人業績增長近10倍，2021年業務相比于2020年增長300%，平均單筆訂單金額增長300%、老客戶重復采購訂單金額增長300%，實現規模化重復采購。
未來機器人團隊人數超200人，研發人員超過70%。公司核心團隊有東京大學、香港中文大學、浙江大學、上海交通大學、哈爾濱工業大學等國內外名校的20多位博士、碩士，及曾供職于日本通商產業部工業技術院、高通、華為、大疆、艾默生等公司的成員。
投資人說
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史海拾趣
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