4月10日,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的20款掃地機(jī)器人產(chǎn)品開(kāi)展了比較試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示,掃地機(jī)器人的性能與價(jià)格不一定成正比,一些售價(jià)在4000多元的產(chǎn)品性能還不如1000元左右的產(chǎn)品。
不過(guò),試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)掃地機(jī)器人的續(xù)航能力與清潔力成反比。大部分掃地機(jī)器人工作時(shí)噪聲較大,建議工作時(shí)人機(jī)分開(kāi)。
此次比較試驗(yàn)樣品共計(jì)20款,均由中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的工作人員以普通消費(fèi)者身份,從北京家電賣(mài)場(chǎng)、京東、蘇寧易購(gòu)、亞馬遜等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)。
性能優(yōu)劣與價(jià)格無(wú)關(guān)
本次比較試驗(yàn)分別對(duì)智能掃地機(jī)器人進(jìn)行清潔能力測(cè)試、邊角清潔能力測(cè)試、頭發(fā)清理測(cè)試、寵物毛發(fā)清理測(cè)試。同時(shí)利用視頻處理軟件對(duì)掃地機(jī)器人的覆蓋率進(jìn)行記錄。從多方面來(lái)對(duì)掃地機(jī)器人的功能進(jìn)行評(píng)測(cè)。
試驗(yàn)顯示,部分樣品為了防止機(jī)器將充電底座拖走,設(shè)計(jì)為底座周邊默認(rèn)不清掃;有些較貴的樣品也出現(xiàn)了小部分的遺漏;有部分樣品在此次規(guī)定的清掃時(shí)間當(dāng)中,遺漏明顯,覆蓋率較低。
試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),科沃斯、福瑪特部分售價(jià)高達(dá)三四千元的產(chǎn)品,其清掃覆蓋率只得到了一星的評(píng)價(jià)。在該項(xiàng)中得到五星評(píng)價(jià)的4款樣品中,最低售價(jià)為1096元,最高售價(jià)為6904.6元。
對(duì)此,中消協(xié)表示,樣機(jī)整體清潔性能差異較為明顯,性能優(yōu)劣不一定與價(jià)格高低成正比。掃地機(jī)器人不可能完全清掃到家里的每一個(gè)死角,所以并不是購(gòu)買(mǎi)了掃地機(jī)器人就不用動(dòng)手清掃了。
續(xù)航力與清潔力成反比
很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)都會(huì)詢問(wèn)掃地機(jī)器人充滿電以后,可以工作多長(zhǎng)時(shí)間這一問(wèn)題,這就是續(xù)航問(wèn)題。測(cè)試結(jié)果發(fā)現(xiàn),部分清潔能力較弱的樣機(jī)續(xù)航時(shí)間較長(zhǎng),而部分清潔能力較強(qiáng)的機(jī)型,續(xù)航時(shí)間比較短。
帶有路徑規(guī)劃且清潔能力不錯(cuò)的掃地機(jī)器人,續(xù)航基本可以滿足日常清理需求。如果房間太大,清掃一半沒(méi)電了,帶有斷點(diǎn)續(xù)掃功能的掃地機(jī)器人,可以自己回充,充好電后會(huì)回到之前清掃中斷的地方,繼續(xù)清掃剩余的部分。
小貼士
挑選產(chǎn)品要參考家具高度
有消費(fèi)者反映,掃地機(jī)器人無(wú)法越障,造成智能變“智障”的情況。而此次比較試驗(yàn)結(jié)果也顯示,僅有小部分機(jī)型可以清掃中長(zhǎng)毛地毯。部分樣機(jī)會(huì)被卡在家具下面。
掃地機(jī)器人在清掃中會(huì)遇到如長(zhǎng)毛地毯、門(mén)檻、落地?zé)簟艟€、散熱器等障礙物,它是否可以繞過(guò)這些障礙、不被電線纏繞正常清掃,體現(xiàn)越障能力的好壞。
測(cè)試過(guò)程中,僅有小部分機(jī)型可以清掃中長(zhǎng)毛地毯。有的樣機(jī)會(huì)被線纜纏繞,個(gè)別的甚至出現(xiàn)邊刷被卡掉的情況,而宣稱有防纏繞功能的樣機(jī)表現(xiàn)較好。中消協(xié)建議消費(fèi)者,在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要查看具體參數(shù),掃地機(jī)器人的高度參差不齊,需要消費(fèi)者根據(jù)家里的家具高度來(lái)選擇。如果選擇不當(dāng),可能會(huì)出現(xiàn)掃地機(jī)器人在清掃過(guò)程中卡在柜子底部、床底部的情況。
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史海拾趣
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GeneSiC Semiconductor公司的發(fā)展故事
故事一:技術(shù)先驅(qū)與高性能SiC器件的開(kāi)創(chuàng)
GeneSiC Semiconductor自成立以來(lái),便致力于高性能碳化硅(SiC)功率器件的研發(fā)與生產(chǎn)。作為碳化硅技術(shù)的先驅(qū),GeneSiC在2000年代初便開(kāi)始布局,并成功開(kāi)發(fā)出多款領(lǐng)先業(yè)界的SiC二極管和MOSFET技術(shù)。其產(chǎn)品覆蓋從650V到6.5kV的廣泛電壓范圍,滿足從20W到20MW不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。這些技術(shù)突破不僅提升了系統(tǒng)效率,還顯著增強(qiáng)了設(shè)備的可靠性和耐用性,為汽車(chē)、工業(yè)和國(guó)防等多個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)了革命性的變化。
故事二:政府機(jī)構(gòu)項(xiàng)目的深度參與
GeneSiC與全球多個(gè)政府機(jī)構(gòu)緊密合作,參與了眾多前沿技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目。例如,為美國(guó)能源部(DOE)開(kāi)發(fā)的6.5kV SiC晶閘管用于儲(chǔ)能系統(tǒng),以及為NASA金星探測(cè)任務(wù)提供的500°C單片集成SiC超結(jié)晶體管JBS二極管(MIDSJT)。這些項(xiàng)目不僅展示了GeneSiC在極端環(huán)境下的技術(shù)實(shí)力,還推動(dòng)了SiC技術(shù)在關(guān)鍵領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新與合作,GeneSiC在提升全球科技水平方面做出了重要貢獻(xiàn)。
故事三:電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的深度布局
隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速崛起,GeneSiC迅速調(diào)整戰(zhàn)略,將SiC技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件中。其高性能的SiC MOSFET和二極管不僅提升了電動(dòng)汽車(chē)的充電效率和續(xù)航里程,還降低了電池系統(tǒng)的熱損耗和重量。此外,GeneSiC還為快速充電站開(kāi)發(fā)了高效、穩(wěn)健的解決方案,如SK Signet的350kW快速充電器便采用了GeneSiC的SiC二極管,為電動(dòng)汽車(chē)的快速普及提供了有力支持。
故事四:工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用
在工業(yè)領(lǐng)域,GeneSiC的SiC技術(shù)同樣展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。以埃克西德技術(shù)為例,該公司采用GeneSiC的SiC功率半導(dǎo)體,確保了其下一代工業(yè)材料處理設(shè)備的高頻快速充電器的可靠性、安全性和易用性。GeneSiC的SiC MOSFET和MPS肖特基二極管在高頻、大功率的應(yīng)用場(chǎng)景下表現(xiàn)出色,為工業(yè)自動(dòng)化和智能制造提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
故事五:與納微半導(dǎo)體的戰(zhàn)略合并
2022年,氮化鎵(GaN)功率芯片領(lǐng)導(dǎo)者納微半導(dǎo)體宣布收購(gòu)GeneSiC Semiconductor,這一戰(zhàn)略合并標(biāo)志著兩家公司在下一代功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。合并后的公司不僅擁有全面的SiC和GaN技術(shù)組合,還通過(guò)資源整合和市場(chǎng)拓展,進(jìn)一步鞏固了其在全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。GeneSiC的豐富技術(shù)積累和納微半導(dǎo)體的市場(chǎng)渠道優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,為雙方帶來(lái)了新的增長(zhǎng)動(dòng)力和市場(chǎng)機(jī)遇。
EOI始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位。公司建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)流程,再到產(chǎn)品檢測(cè),每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控。同時(shí),EOI還注重員工的培訓(xùn)和教育,提高員工的質(zhì)量意識(shí)和技能水平。這些努力使得EOI的產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的廣泛認(rèn)可,公司也因此樹(shù)立了良好的品牌形象。
隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷進(jìn)步,Benchmarq Microelectronics Inc始終保持著對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求。公司加大研發(fā)投入,引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)人才,不斷推出具有創(chuàng)新性的半導(dǎo)體產(chǎn)品。其中,一款具有高性能、低功耗特點(diǎn)的芯片是公司技術(shù)創(chuàng)新的代表作。這款芯片采用了先進(jìn)的工藝和材料,實(shí)現(xiàn)了更高的集成度和更低的功耗,滿足了客戶對(duì)高性能、長(zhǎng)續(xù)航的需求。同時(shí),公司還不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,為客戶提供了更加優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品。
隨著汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,奧斯汀汽車(chē)開(kāi)始尋求與其他公司的技術(shù)合作。1952年,奧斯汀與諾菲爾德車(chē)廠合并,組成了英國(guó)汽車(chē)公司(BMC),旗下包括莫里斯、沃爾斯利、萊利及MG等多個(gè)品牌。此外,奧斯汀汽車(chē)還積極與國(guó)際汽車(chē)公司展開(kāi)合作,如與日產(chǎn)汽車(chē)在1952年簽署了技術(shù)合作協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)新的車(chē)型。這些合作使得奧斯汀汽車(chē)的技術(shù)水平得到了顯著提升,同時(shí)也推動(dòng)了公司的國(guó)際化發(fā)展。
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