根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA) 1 月 13 日公布的一封信,該機(jī)構(gòu)要求特斯拉召回約 15.8 萬(wàn)輛 Model S 和 Model X 汽車,這些汽車可能存在觸摸屏失效的問(wèn)題。
安全局說(shuō),這些車輛中所謂的“媒體控制單元”的故障可能會(huì)切斷車主對(duì)其車輛倒車攝像頭、氣溫控制和特斯拉自動(dòng)駕駛儀駕駛員輔助系統(tǒng)的訪問(wèn),增加車禍風(fēng)險(xiǎn)。缺陷核心問(wèn)題涉及 2012-2018 款 S 型轎車和 2016-2018 款 X 型 SUV 顯示器中使用的 NVIDIA Tegra 3 處理器,該處理器集成了 8GB eMMC NAND 閃存設(shè)備。每次啟動(dòng)車輛時(shí)都會(huì)使用 8GB 存儲(chǔ)容量的一部分。當(dāng)達(dá)到存儲(chǔ)容量時(shí),eMMC NAND 單元硬件出現(xiàn)故障,從而導(dǎo)致 MCU 出現(xiàn)故障。
該核心問(wèn)題涉及 2012-2018 款 Model S 轎車和 2016-2018 款 Model X SUV 的顯示屏中使用的閃存芯片,每次車主打開這些特斯拉,都會(huì)消耗掉為顯示屏提供動(dòng)力的英偉達(dá) Tegra 3 處理器上的 8GB eMMC NAND 閃存芯片的總?cè)萘俊.?dāng)達(dá)到該容量時(shí),顯示器就會(huì)變磚。
事實(shí)上,從誕生至今,不只是此次中控黑屏事件,特斯拉旗下產(chǎn)品早已出現(xiàn)了多起不同的事故,自燃、失控加速、芯片減配、隨意調(diào)價(jià)等事件五花八門,但特斯拉的官方回應(yīng)則一如既往地"嘴硬"到無(wú)法令人信服,甚至還有"甩鍋"的行為。
比如 2021 年 1 月 4 日,有網(wǎng)友在社交媒體發(fā)布短視頻稱,自己駕駛的特斯拉 Model 3 因"踩不動(dòng)剎車",失控撞入地下車庫(kù)洗手間,事故位于山東臨沂泰盛廣場(chǎng)地下車庫(kù),洗手臺(tái)和車頭均明顯受損。
而在 1 月 6 日,特斯拉方面針對(duì) Model 3 疑似失控撞進(jìn)商場(chǎng)廁所一事回應(yīng),很明顯是妥妥地將"鍋"甩給了車主。
在此之前,特斯拉加速失控的事故也是頻繁發(fā)生。2020 年 12 月 12 日,北京市西三環(huán)航天橋附近一小區(qū)內(nèi),一輛白色特斯拉 Model S 發(fā)生撞樓事故,事故車主表示:"當(dāng)時(shí)正在低速行駛,但不知何故,車輛突然以 80km/h 的速度撞向居民樓,整件事發(fā)生得很突然。"所幸此次事故中,車主提前跳車,行人躲避及時(shí),才沒(méi)有造成傷亡。
盡管此件事情引起廣泛關(guān)注,特斯拉并未通過(guò)任何渠道做出回應(yīng),冷處理方式成為了近年來(lái)特斯拉解決問(wèn)題的一貫態(tài)度。即便是偶爾的正面回應(yīng),要么是車主誤操作,要么是數(shù)據(jù)丟失,還有就是車子的記錄數(shù)據(jù)顯示沒(méi)問(wèn)題,反正堅(jiān)稱自身產(chǎn)品就是不存在問(wèn)題。
然而特斯拉在質(zhì)量方面的不可靠早已是業(yè)內(nèi)共識(shí)。不僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在海外市場(chǎng)特斯拉的也遭到用戶頻頻投訴。在 2020 年美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》可靠性排名中,特斯拉排名倒數(shù)第二,Model 3 作為特斯拉評(píng)分最高的車型,分?jǐn)?shù)也僅為 53 分,Model Y 則為 5 分。
在 J.D Power 發(fā)布的 2020 年美國(guó)市場(chǎng) IQS 初始質(zhì)量調(diào)查顯示,特斯拉排名墊底,其初始質(zhì)量得分為 250 PP100,這意味著每 100 輛特斯拉車型便會(huì)出現(xiàn) 250 個(gè)問(wèn)題,品質(zhì)堪憂。
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史海拾趣
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在電子行業(yè)快速發(fā)展的背景下,安碁科技始終堅(jiān)持持續(xù)創(chuàng)新和客戶導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念。公司不斷投入研發(fā)資源,推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品和解決方案,以滿足客戶不斷變化的需求。同時(shí),安碁科技也注重與客戶的溝通和合作,深入了解客戶的需求和反饋,不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。這種以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)模式,使得安碁科技在市場(chǎng)上贏得了良好的聲譽(yù)和口碑。
這五個(gè)故事只是安碁科技發(fā)展歷程中的一部分,但它們充分展示了公司在電子行業(yè)中的崛起和發(fā)展。安碁科技憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力、品質(zhì)管理和創(chuàng)新能力,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,成為行業(yè)的佼佼者。未來(lái),隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展和變化,安碁科技將繼續(xù)保持創(chuàng)新和進(jìn)取的精神,為客戶和市場(chǎng)帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
安碁科技在發(fā)展過(guò)程中,積極尋求與高校、研究機(jī)構(gòu)的合作,以推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。例如,2009年,公司與逢甲大學(xué)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)合作,共同研發(fā)超小型石英振動(dòng)子。這種合作模式不僅為公司帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù)和研發(fā)資源,也促進(jìn)了產(chǎn)學(xué)研之間的緊密合作和共同發(fā)展。此外,安碁科技還不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,從石英振蕩器逐步擴(kuò)展到汽車電子、工業(yè)控制、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展。
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