動力傳動系統電氣化和高級駕駛輔助系統（ADAS）推動著駕駛方式變革，不斷提升汽車舒適性及其他車身功能的豐富性和復雜程度。針對這一挑戰，英飛凌科技股份公司近日宣布，面向整個市場推出 Traveo? II 車身微控制器系列。該產品系列適用于各類汽車應用，包括車身控制模塊、車門、車窗、天窗和座椅控制單元，以及車內智能手機終端和無線充電單元。Traveo? II系列由賽普拉斯半導體公司研發，該公司此前被英飛凌科技股份公司所收購。
英飛凌高級副總裁兼汽車微控制器業務總經理 Peter Schaefer 表示：“英飛凌和賽普拉斯的強強聯合，催生出了業內最全面的汽車微控制器產品組合。英飛凌的 AURIX 安全控制器產品組合，加上賽普拉斯的 Traveo 和汽車級 PSoC 產品系列，使我們能夠為所有汽車應用提供更優化的解決方案，涵蓋車身、儀表、信息娛樂、底盤、動力總成、駕駛輔助和域控制器應用。”
在車身應用方面，英飛凌提供各類傳感器和功率半導體產品，包括電機控制解決方案、智能配電和 LED 解決方案等。Traveo II 車身微控制器系列進一步完善現有產品組合，為新興汽車應用提供所需的高性能、可擴展性、低功耗和安全性。“作為英飛凌‘從產品到系統’戰略的重要組成部分，Traveo II 助力我們為車身應用提供全面的系統性解決方案”，Peter Schaefer 補充道。
多核 Traveo II 系列基于 ARM? Cortex?-M7 和 -M4 內核，最大配備 8MB 嵌入式閃存，可助力器件為各種要求嚴苛的車身電子應用提供卓越性能。該產品符合 ISO26262 功能安全標準的 ASIL-B 等級，即使在高達 125°C 的環境溫度下也可確保設備安全運行。
Traveo II 微控制器具有先進外設，支持 CAN-FD、Ethernet 和 FlexRay 通信協議，為所有低端和高端設備提供可擴展性和引腳兼容性。該產品系列具有低功耗（低至 5μA）和更高安全性（EVITA-Full），非常適用于當今的智能網聯汽車。同時，它也全面支持 FOTA 升級，可在不中斷服務的情況下遠程更新應用程序和安全軟件。
Traveo II 微控制器可基于 AUTOSAR（汽車開放式系統架構）4.2 軟件進行開發。此外，還可使用市場上豐富的 ARM 生態系統工具和軟件，包括各種 IDE 工具和調試器，以及各種實時操作系統可供使用。
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