LG U+和漢陽大學一同演示無人駕駛汽車成果，這輛無人駕駛汽車在市中心道路上行駛8公里，乘客還可以在車上用VR機器的5G娛樂內容。
據韓媒《國民日報》報導，11日在首爾江南區清潭洞奧林匹克大路，無人駕駛汽車后座的乘客正戴著VR（虛擬實境）頭戴設備環顧周圍，并享受虛擬空間里的海洋生態。LG U+相關人士說明，無人駕駛汽車在5～10年完成商用化后，駕駛也可以放下方向盤，一起享受VR內容。
特別的是，LG U+和漢陽大學多次強調無人駕駛時代里5G網絡的重要性。漢陽大學未來汽車工學系教授鮮于明浩解釋，現在的自動駕駛是利用相機來辨別信號燈，但準確度有限，若能建立數字信號燈，未來就能使用5G網絡的交通信號取代相機。
據韓媒《KBS》報導，LG U+未來技術負責人姜鐘午也對此表示，車子在高速行駛的狀況下，周邊的車輛也多，如此一來接受的數據需要在極短的時間內處理，能解決這個難題的就是5G了。
當天演示的無人駕駛汽車是漢陽大學設計的4級無人駕駛汽車“A1”，該車輛可以在道路狀況混亂時提醒司機，最高時速約60公里，比去年發表的無人駕駛汽車要來得更快、更穩定。
美國汽車工程學會SAE將自動駕駛分為0～5級，0級為人工駕駛，5級則是徹底的無人駕駛，中間級別擇依不同程度的自動駕駛或輔助駕駛來分級，據韓國電視臺《MBC》報導，研究組預測，若結合5G網絡和人工智能，預計2025年可以實現5級無人駕駛技術。
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