1.FSD水土不服！傳特斯拉與百度合作，提高FSD對中國道路的適應力
 
據外媒報道，兩名知情人士稱，特斯拉在其最近的一次軟件更新引發客戶批評后，正與百度合作，以提升其先進駕駛輔助系統（ADAS）在中國的性能。消息人士透露，最近幾周，百度派遣了一批工程師到特斯拉位于北京的辦公室，致力于將百度的導航地圖信息，如車道標線和交通信號燈信息，更好地整合到特斯拉的完全自動駕駛（FSD）第13版軟件中。
 
消息人士沒有透露被派往特斯拉的工程師人數，也未提及他們是否仍在特斯拉工作。他們表示，此次合作的目的是利用更準確、最新的地圖信息，提升FSD第13版軟件對中國道路的了解。特斯拉計劃今年全面推出 FSD 系統，但未回應置評請求。百度也未回應置評請求。
 
2. 傳騰訊向英偉達采購數十億元規模H20芯片，尋求AI應用規模化
 
3月13日，據媒體報道，騰訊公司正在加速大模型應用的推進，近期為此向英偉達采購一批新芯片，為向騰訊按時交付訂單，英偉達H20芯片短期出現供不應求的情況。一位接近英偉達的人士表示，騰訊的這筆訂單金額約合幾十億元量級。一位阿里云人士表示，據其了解，騰訊短期內采購大量H20主要是為了應對微信接入DeepSeek的需求。
 
接近騰訊的人士稱，DeepSeek爆火前，騰訊內部并未明確大模型的發展定位，騰訊多個業務部門均有自己的大模型研發團隊，前期的重心是用AI技術賦能自身業務。DeepSeek的出現在一定程度上推進了騰訊的決策，使騰訊看到了“規模化”的可能。騰訊方面稱，用戶對這一AI模型的使用熱情遠超預期。
 
3. 韓國芯片商Magnachip將出售顯示業務，押注功率半導體
 
韓國芯片制造商Magnachip Semiconductor計劃在上半年末出售顯示業務，作為向高增長功率半導體領域戰略轉變的一部分。該公司表示，其顯示業務的其他選擇包括合并、合資、許可協議和可能關閉。
 
Magnachip公司高管表示，此舉旨在提高盈利能力并增強其在汽車芯片、數據中心、工業機器人和人工智能 (AI) 基礎設施等高價值領域的競爭優勢，這些領域對電源管理半導體的需求正在激增。Magnachip總部位于韓國，但在紐約證券交易所上市，生產顯示驅動器集成電路（DDIC）和汽車功率半導體。
 
4. 中企競標收購比利時氮化鎵廠商BelGaN
 
據報道，有三家候選者提出收購比利時GaN（氮化鎵）半導體代工廠BelGaN奧德納爾德生產基地的要約。競購方包括兩家亞洲企業和一家歐洲企業。其中一名競標者是中國企業賽微電子的瑞典子公司Silex Microsystems AB，該公司是全球最大的MEMS元件純晶圓代工廠。
 
BelGaN氮化鎵工廠的前身于1983年成立，當時名稱為“MIETEC”，后來被阿爾卡特和AMI收購，并于2008年出售給安森美，2009年開始GaN開發。安森美希望將該硅晶圓廠作為重組的一部分出售，但在2022年將其分拆為BelGaN的GaN代工廠。
 
5. 特朗普關稅引發芯片囤積潮，三星中國營收暴增近54%！
 
據報道，三星電子2024年在中國市場的收入猛增53.8%，達到64.9萬億韓元（約合4480億美元），這一增長主要源于對特朗普政府潛在關稅的擔憂。
 
三星在中國的銷售額超過了美洲市場，后者達到61.3萬億韓元，這一變化標志著與2023年的情況不同，當時美洲市場以51.1萬億韓元領先。其他地區的收入包括韓國市場的20.2萬億韓元、歐洲市場的29.1萬億韓元以及亞洲和非洲市場的33.3萬億韓元，總計近210萬億韓元。
 
6. 傳三星將效仿蘋果 由智能手機事業部設計自用處理器芯片
 
據報道，三星電子為挽救陷入“虧損泥潭”的系統LSI事業部，正考慮進行全面組織架構調整。三星電子正在探討將智能手機用應用處理器（AP）“Exynos”系統芯片（SoC）業務從現有的DS（半導體）部門系統LSI事業部移至DX部門MX事業部（智能手機制造）的方案。
 
綜合半導體業界信息，三星全球研究經營診斷室正在進行的三星電子系統LSI事業部經營診斷已進入尾聲，預計不久后將公布系統LSI事業部組織架構調整的輪廓。系統LSI事業部預計2024年將出現1萬億韓元的營業虧損，主要原因在于未能成功將自主研發的移動處理器(AP)“Exynos 2500”搭載于Galaxy S25系列，導致虧損擴大。