博通(Broadcom)6日正式向高通(Qualcomm)提議收購，價碼高達1,000多億美元，雖然已經(jīng)創(chuàng)下半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的收購天價，高通卻認為博通出價太低，似乎是想趁人之危，現(xiàn)正諮詢專家意見，準(zhǔn)備讓這個不請自來的買家知難而退。下面就隨嵌入式小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

? ? 根據(jù)金融時報(FT)報導(dǎo)，1年前高通宣布收購對手恩智浦(NXPSemiconductors)，創(chuàng)下半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最大購并交易，大陸反壟斷調(diào)查也告一段落，當(dāng)?shù)厥謾C授權(quán)交易一波波涌入，高通當(dāng)時的聲勢如日中天，執(zhí)行長SteveMollenkopf曾發(fā)下豪語，表示高通即將成為全球最大芯片廠。

　　不料，高通最大客戶之一的蘋果(Apple)1月份提告，指控高通收取授權(quán)費用的模式不當(dāng)，隨后監(jiān)管單位對高通的專利收費調(diào)查如雪球般越滾越大。受此影響，高通股價跌跌不休，9月時跌落至數(shù)年以來的低點，市值蒸發(fā)4分之1。最近事態(tài)又出現(xiàn)峰回路轉(zhuǎn)，高通晉升為全球芯片龍頭的希望再度燃起，但這次并不是靠高通自己，而是對手博通(Broadcom)提議1,300億美元的收購計劃。高通和博通合并將創(chuàng)造出一個半導(dǎo)體巨獸，成為智能手機先進無線芯片全方位的供應(yīng)廠。

　　不過，高通面臨昔日合作伙伴倒戈、股價直直落的窘境，此時博通提出收購計劃的時機和價碼對高通而言，頗有趁虛而入的意味。目前高通董事會正準(zhǔn)備評估博通的收購案，但知情人士透露，每股70美元的價碼遠低于高通可以接受的水準(zhǔn)。此外，高通對博通提收購計劃的方式也頗為不滿，據(jù)悉高通董事會和高層主管是在3日下午透過媒體得知消息。也因此，高通已經(jīng)聘請高盛(GoldmanSachs)、Evercore和SardVerbinnen等顧問業(yè)者，商討如何抵御博通的收購計劃。但博通執(zhí)行長HockTan可能不會輕易打退堂鼓，畢竟過去5年來他已經(jīng)完成5件大型購并交易，其中尤以2015年率領(lǐng)安華高科技(Avago)以370億美元收購博通最為人稱道。對于高通質(zhì)疑博通出價太便宜，Tan并未透露是否有意提高收購價碼，僅強調(diào)價格合理，過去的交易證實博通是有紀律的收購者。事實上，即便高通拒絕收購計劃，博通仍可以繞道使用其他方式來達成目的，例如發(fā)起代理權(quán)爭奪戰(zhàn)。值得注意的是，不僅高通心生抗拒，收購計劃未來可能也會受到監(jiān)管單位嚴格的審核。根據(jù)博通最近呈交監(jiān)管單位的文件，該公司有線基礎(chǔ)設(shè)施營收有半數(shù)與高通、恩智浦(NXP)重疊，無線通訊的部分則有30%重疊。

　　姑且不論交易是否仍順利進行，多數(shù)分析師咸認為兩家企業(yè)合并是利多于弊，潛在綜效也有助于帶來額外的財務(wù)效益。其中，Cowen的KarlAckeman認為，高通和博通攜手，比起高通單打獨斗更能帶來顛覆性的轉(zhuǎn)變。Ackeman指出，5G將是未來自動駕駛汽車和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的關(guān)鍵技術(shù)，高通現(xiàn)正針對此技術(shù)展開布局，產(chǎn)品組合中若加入感測器、類比和NFC芯片，料將有助于進一步強化高通設(shè)定5G標(biāo)準(zhǔn)的能力。再者，高通和蘋果互告官司迄今仍無解，博通與蘋果則有堅固的合作關(guān)系，或許能緩和高通與蘋果的緊張關(guān)系。HockTan表示，高通的商業(yè)模式確實有改善和提升的空間，博通對其智能財產(chǎn)權(quán)將采取非常務(wù)實的立場，很可能會重新調(diào)整商業(yè)模式。

　　不過也有分析師質(zhì)疑，兩家公司合并后幾乎囊括所有重要的無線通訊芯片技術(shù)，包括藍牙(Bluetooth)、Wi-Fi和數(shù)據(jù)機，如此一來與蘋果和三星電子(SamsungElectronics)等客戶的議價能力也大為提高。對此HockTan表示，這樣的作法行不通，即便是一家市值2,000億美元的半導(dǎo)體公司，對蘋果(市值約1兆美元)而言也只是一家小型企業(yè)，相較之下，蘋果才是主導(dǎo)者，言下之意是指博通和高通合并的新公司不太可能任意調(diào)整價格。

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