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2021年10月26日 | 華為余承東:首款鴻蒙座艙汽車年底發布,賽力斯率先搭載

發布者:心靈律動 來源: EV視界 手機看文章 掃描二維碼
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10月22日,華為開發者大會2021(Together)于東莞松山湖舉辦,HarmonyOS 3開發者預覽版正式發布。HarmonyOS不斷迭代、演進,成為構建億億連接的技術基石,不斷升級的開發套件助力開發者更高效的跨端開發。華為常務董事,消費者業務CEO,智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布,HarmonyOS設備數量超1.5億,成為史上發展最快的終端操作系統。HarmonyOS研發投入已超500億。今年年底或明年初,賽力斯中大型SUV將會率先搭載HarmonyOS智能座艙。


華為余承東:首款鴻蒙座艙汽車年底發布,賽力斯率先搭載

華為常務董事,消費者業務CEO,智能汽車解決方案BU CEO余承東


華為余承東:首款鴻蒙座艙汽車年底發布,賽力斯率先搭載


據了解,按照規劃鴻蒙智能座艙可以實現生態共享,讓開發者進入到汽車市場,華為方面表示,HarmonyOS智能座艙,簡潔高效,生態共享,而該系統將讓汽車的智能達到新的高度。


華為余承東:首款鴻蒙座艙汽車年底發布,賽力斯率先搭載


這款賽力斯中大型SUV有可能是賽力斯SF7。早在今年7月,就有消息稱,賽力斯SF7也將納入華為的銷售渠道。但對于這一消息,當時華為方面暫未作出回應。根據公開信息,賽力斯SF7為七座車型,市場定位與售價高于賽力斯SF5。


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每一屆華為開發者大會都標志著HarmonyOS的重要里程碑。2019年,HarmonyOS 1.0面世,革命性地提出了分布式技術,并驗證了其可行性;2020年,華為面向開發者發布了HarmonyOS 2.0,不僅帶來分布式能力的重大升級,也發布了面向智慧屏、智能穿戴、車機產品的開發者Beta版。HarmonyOS 2帶來了控制中心、萬能卡片等全新特性,以及更全面的性能提升和更完備的隱私保護,受到了大量消費者的歡迎與喜愛,升級速度屢破記錄。迄今為止,搭載HarmonyOS的設備數量已超1.5億,使其成為了史上發展最快的終端操作系統。


華為余承東:首款鴻蒙座艙汽車年底發布,賽力斯率先搭載


今年的開發者大會,華為延續傳統,推出了HarmonyOS的最新版本——HarmonyOS 3開發者預覽版,圍繞彈性部署、超級終端、一次開發多端部署三個核心價值再創新,系統性能和開發工具全面升級。


華為余承東:首款鴻蒙座艙汽車年底發布,賽力斯率先搭載


作為新一代的智能終端操作系統,HarmonyOS的系統架構可以實現彈性部署,讓不同內存的智能設備都使用同一語言交流。HarmonyOS 3開發者預覽版帶來了全新的可視的彈性部署自動化工具,設備開發者可以根據不同硬件靈活選擇操作系統所需組件,讓更多的設備能夠更簡單地搭載HarmonyOS。


分布式技術一直是HarmonyOS的能力核心,能夠讓多個設備自由組合,在系統層融合成一個超級終端。每個設備都能成為互相的功能模塊,實現能力互助,資源共享。本次發布的HarmonyOS 3開發者預覽版帶來創新的異構組網技術,讓分布式能力支撐更多設備、更佳性能,打造更堅固的超級終端底座。比如,手機、智慧屏、4臺音箱可以組合成6個設備的超級終端,讓手機視頻也可以享受超大屏幕和5.1聲道影院級體驗;手機、平板、PC組合帶來升級版多屏協同,三屏協作提升辦公效率。


華為余承東:首款鴻蒙座艙汽車年底發布,賽力斯率先搭載


隨著全新的HarmonyOS 3開發者預覽版發布,HarmonyOS應用與服務開發工具套件全家桶也全面升級,端到端幫助開發者高效率、低成本地完成跨端應用與服務的開發。


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截止目前,鴻蒙智聯已有超過1800家硬件合作伙伴、4000款生態設備,今年新增發貨量超6000萬臺;超過400家伙伴開發的HarmonyOS原子化服務數量突破1.6萬個。


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鴻蒙生態的飛速發展,開啟了億億級別設備連接和海量服務的時代。“在即將到來的萬物智聯時代,更需要新的智慧交互體驗,”華為消費者業務AI與智慧全場景業務部總裁王成錄表示。“華為用業界領先的AI技術賦能萬物智聯新時代,讓設備、服務、交互三者進行有機地協同組合,給合作伙伴、開發者帶來的全新想象空間,為消費者打造全場景智慧生活體驗。


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