據(jù)外媒報(bào)道，法拉利的新“智能頭盔”商標(biāo)申請(qǐng)可能將獲得美國專利商標(biāo)局（United States Patent and Trademark Office）的通過。該技術(shù)可能會(huì)徹底改變跑車活動(dòng)和賽車運(yùn)動(dòng)。
專利申請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹了該頭盔，并表示最終可以取代高端性能汽車上的平視顯示器或繁忙儀表盤的設(shè)備。專利圖顯示，佩戴頭盔的駕駛員將看到投射在他們眼前的各種數(shù)據(jù)，顯示諸如車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、環(huán)境溫度、建議的制動(dòng)點(diǎn)和建議賽道等信息，以及更具環(huán)保意識(shí)的數(shù)顯，像燃油經(jīng)濟(jì)性甚至速度區(qū)。
（圖片來源：美國專利商標(biāo)局）
在解釋頭盔的原理時(shí)，法拉利表示：“通車道路上的速度限制遠(yuǎn)低于汽車提供的實(shí)際性能，尤其是在高端性能跑車。因此，通常高端性能跑車在道路上行駛時(shí)，僅使用實(shí)際容量的一小部分。然而，對(duì)于沒有經(jīng)驗(yàn)的車手來說，在賽道上進(jìn)行高端性能駕駛可能會(huì)變得非常復(fù)雜，因?yàn)樗c日常在通車的道路上駕駛完全不同。特別是，沒有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員很難完全了解汽車的實(shí)際極限。因此，一方面，汽車的性能有可能沒有被完全利用，另一方面還存在偏離道路的風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)汽車的完整性和駕駛員的安全都是潛在的危險(xiǎn)。”
（圖片來源：美國專利商標(biāo)局）
法拉利可通過這款新型“智能頭盔”將視頻游戲駕駛員輔助帶到現(xiàn)實(shí)世界，以幫助新的或沒有經(jīng)驗(yàn)的賽道駕駛員充分利用車，即使沒有電子安全系統(tǒng)，如穩(wěn)定性和牽引力控制等。
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史海拾趣
近年來，隨著汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域的快速發(fā)展，Cypress也制定了新的發(fā)展戰(zhàn)略。公司將以MCU+存儲(chǔ)+USB為核心產(chǎn)品，為汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域提供完整的嵌入式系統(tǒng)解決方案。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，Cypress將繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。同時(shí)，公司還將加強(qiáng)與國際合作伙伴的合作，共同開拓新的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域。
Cypress在USB技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著的成就。自1996年開始深耕USB產(chǎn)品以來，Cypress逐漸成為了USB領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先者。公司推出的EZ-PD系列產(chǎn)品是業(yè)界第一個(gè)支持USB PD 3.0供電規(guī)范的解決方案，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。此外，Cypress還不斷推出新的USB產(chǎn)品和技術(shù)，推動(dòng)了USB技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新。
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