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2021年08月28日 | 高能量密度電池需求飆升,硅基負極材料大有所為

發布者:爐火旁的Yye 關鍵字:鋰電池  儲能 手機看文章 掃描二維碼
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導讀:歐洲電池制造商InoBat公司宣布與美國電池材料供應商Group14 Technologies公司進行合作,將使用Group14的專利硅基負極材料為汽車生產高能量密度的電池。

各大企業紛紛入局,硅基負極材料大有所為

InoBat公司表示,高能量密度電池市場需求飆升,相比傳統鋰離子電池,硅基負極材料的單位體積能量密度更高。


Group14表示,能源部已經認可其“新穎的、可投入使用的納米材料和可靠的工業規模工藝”。Group14聲稱SCC55的容量是傳統石墨負極鋰電池的五倍,能量密度高出50%。其位于華盛頓州Woodinville的首個硅基負極材料工廠于今年年初建成,年產量120噸。


該公司還旨在減少對鈷的依賴,并在2023年底前將能量密度提高到330Wh/kg和1,000Wh/L。長期目標是從電池中去除鎳,并進一步開發負極技術,以達到500Wh/kg的目標。


Group14創始人兼首席執行官RickLuebbe表示:“如果汽車行業可以實現完全電氣化,就意味著一個價值近萬億美元的電池行業將被創造,規模將是現在的25倍。”


Inobat公司表示,將在斯洛伐克建設一條100MWh的生產線。到2024年,計劃建立一個10GWh的工廠。


Group14與InoBat汽車公司合作之前,已經與SK材料公司達成了合資協議,將在韓國建立工廠,以實現其專利鋰硅技術的雙重采購。現有的投資者包括ATL、巴斯夫、卡博特、昭和電工和SK材料。


關鍵字:鋰電池  儲能 引用地址:高能量密度電池需求飆升,硅基負極材料大有所為

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