未來,汽車和機器將配備越來越多安全舒適的駕駛輔助設備。綜合傳感對于支持運動檢測、定位、傳感器融合、傾斜檢測等多種用途而言至關重要。據外媒報道,松下(Panasonic)開發了六軸慣性傳感器系列產品,提供安裝靈活性,增加了單芯片車載系統解決方案的功能,并且具有較高的成本效益。
(圖片來源:松下)
此款新型高質量六軸陀螺儀和加速度計6DoF傳感器系列產品也稱作“6in1傳感器”,可在可濕式側面QFN封裝。此種外殼形具有特殊邊緣,可形成焊腳,允許高質量的焊接,從而實現無誤裝配。這對于汽車安全(電子穩定控制,ABS制動,牽引控制)、舒適性(導航,抬頭顯示器,駕駛輔助和舒適性),以及工業應用(非公路行業,AGV,機器人)而言至關重要。該設備具有高魯棒性、抗沖擊性能、以及抗振動性能,其設計符合ISO26262功能安全要求,并符合AEC-Q100標準。此外,6in1傳感器還滿足汽車和工業應用的穩定、精度、振動、沖擊,以及溫度性能要求。
6in1傳感器功率極低,并且其內部有兩個溫度傳感器,可在-40°C到+125°C的溫度范圍內運行。該傳感器由工廠校準,高度可靠,并采用最新的傳感器技術,總靈敏度誤差小于+/-3%。
傳感器系列產品為關鍵功能提供高精度檢測,如靈敏度,偏移量,噪聲和自檢,并且封裝緊湊。這些因素對于傳感器技術在汽車中的應用至關重要,因為車輛如果能利用傳感器、通信和更好地進行預測,就能更有效地做出反應,避免事故,或降低事故影響。
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