據(jù)外媒報道,世界領先儲能公司LeclanchéSA推出模塊化、多合一的高性能電池系統(tǒng)INT-39 Energy HV pack(INT-39 Energy),該系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化,可為全新和改款混動及純電動商用車提供動力。
INT-39 Energy為完全集成產(chǎn)品,由Leclanché的高級M2電池模塊組成,由高密度和長生命周期的60 Ah G/NMC1鋰離子電池供電,并搭載公司專有電池管理系統(tǒng)(BMS)。此外,它還具有內(nèi)置液體冷卻和熱危害防護功能,增強了其在各種環(huán)境中安全工作的能力。
(圖片來源: Leclanché )
Leclanché首席執(zhí)行官Anil Srivastava表示:“INT-39 Energy是一種高能量、安全和高效的鋰離子電池組,可以幫助商用車制造商更輕松地設計零排放電動車,并將其推向市場。這種即插即用的模塊化解決方案有助于推動新一代高效電子運輸車輛發(fā)展,例如電子卡車、市政建筑和農(nóng)業(yè)用車以及電動客車。”
選配的(IoT物聯(lián)網(wǎng))工具允許遠程數(shù)據(jù)記錄以及對電池狀態(tài)、性能和診斷數(shù)據(jù)進行實時訪問,是優(yōu)化車隊運營的理想方案。Srivastava還稱:“INT-39 Energy的電池壽命長且不需太多維護,可幫助車主優(yōu)化車隊運營的總成本。交通運輸中,燃料燃燒產(chǎn)生的直接二氧化碳排放量占全球近四分之一,其中75%來自道路車輛,如汽車、卡車、公共汽車和摩托車。Leclanché將發(fā)揮其領導作用,大力支持運輸電氣化發(fā)展、保護地球,從而更好地造福子孫后代。”
認證與規(guī)格
60Ah電池和M2模塊分別由Leclanché在德國和瑞士制造。電池在放電深度80%(1C充電/1C放電)下,可循環(huán)8,000次,屬行業(yè)領先水平。INT-39 Energy為657伏電池組,能量容量為39.4 kWh,并且容納多達8個電池組,可支持的最大容量為315 kWh。系統(tǒng)的初始位置位于化石燃料箱的位置,但根據(jù)制造商喜好,也可安裝于在其他位置,如車頂。
INT-39 Energy HV已通過聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會ECE R-100.02 rev 2的認證,可用于公路應用。該標準是對道路車輛電動傳動(包括可充電電池系統(tǒng))特有的安全要求。
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