據外媒報道，當地時間10月20日，感知系統IDAR制造商AEye公司宣布任命Blair LaCorte為首席執行官（CEO），同時還將發布新4Sight傳感器系列產品。該公司創始人Luis Dussan將成為公司總裁兼首席技術官（CTO），繼續與LaCorte合作，推動公司發展，專注于加速技術與產品研發。AEye公司是一家專注于為半自動駕駛和自動駕駛車輛提供眼睛和視覺皮質感知系統的開發商。

（圖片來源：AEye）

4Sight是唯一一款在商業上可行的長距、高性能激光雷達，具有功能安全的AI感知系統。此外，4Sight還提供了業內唯一一款全集成式高清攝像頭，打造業內首個RGB孔徑點云，可以提升其分類能力。該款傳感器能夠為汽車和卡車安全系統（ADAS）、自動駕駛系統以及工業和智能運輸系統提供支持。

Dussan于2013年創辦了AEye公司，該公司在如何高效地將激光雷達增強感知系統用于自動駕駛系統方面擁有獨特的視角。Dussan曾在NASA（美國宇航局）、洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）和諾斯羅普格魯曼公司（Northrop Grumman）等航天航空與國防部門擔任高管，積累了在機器人視覺、人工智能和先進傳感網絡方面的豐富經驗。受此類經驗影響，Dussan認為最佳的機器人視覺系統是軟件定義的、主動且靈活的激光雷達，而不是目前被動旋轉的閃光或光柵激光雷達。此類系統的表現需要與人類的視覺皮層更像，即在掃描時聚焦于場景中最關鍵的信息，關鍵是理解信息質量與數據數量之間的差異，以及信息鏈中延遲造成的有害影響。

（圖片來源：AEye）

為此，AEye創建了為4Sight傳感器提供動力的iDAR軟件平臺。iDAR指代“智能探測和測距”（Intelligent Detection and Ranging），是該公司軟件定義智能激光雷達的核心，而該激光雷達在探測距離、速率和分辨率等方面都達到了行業領先的性能水平。與其他激光雷達替代方案不同，AEye的軟件可定義性能允許OEM、一級供應商和系統集成商快速測試、優化和校準單個硬件系統，使其可精確安裝到車輛上的位置，并能夠應用于任何獨特的駕駛場景中，如高速公路、城市駕駛或惡劣天氣條件下。

AEye的新任首席執行官Blair LaCorte曾是AEye的總裁，是一位技術、航天航空和國防領域的高管，其職業生涯致力于推動私營和上市公司快速發展、運營卓越。在加入AEye之前，LaCorte曾擔任PRG公司（全球最大的現場活動技術和服務公司）的全球總裁，XOJET公司（歷史上發展速度最快的航空公司之一）的首席執行官，以及TPG公司（擁有超過900億美元全球投資額的頂級私募股權公司）的運營合作伙伴。作為投資者和運營者，LaCorte在公開發行股票方面也有豐富經驗。在職業生涯早期階段，LaCorte曾在VerticalNet、Savi Technologies/Networks、Autodesk和Sun Microsystems等公司擔任執行和綜合管理職位。LaCorte以優異的成績畢業于緬因大學（the University of Maine），并獲得了達特茅斯大學塔克商學院的工商管理學碩士學位。

與此同時，AEye的顧問委員會任命了4位新高管——Jon Lauckner、Bernd Gottschalk博士、Frank Petznick以及Keith Dierkx。

Jon Lauckner曾是通用汽車公司以及通用風投公司的首席技術官，在整合和將汽車技術實現商業化方面積累了豐富的經驗，曾在通用任職逾40年。

Bernd Gottschalk博士擁有豐富的商用車和卡車運輸經驗，曾是戴姆勒公司執行董事會的成員，負責全球商用車業務部門。此外，Gottschalk博士還曾任奔馳巴西公司總裁，德國汽車工業協會（VDA）主席，舍弗勒集團、彼歐集團、紐斯特汽車部件有限公司、德爾福和福伊特公司董事會成員，還是汽車咨詢公司AutoValue的創始人兼管理合伙人，也是風投公司Vektor Partners的高級顧問。

Frank Petznick則在電子產品、信息娛樂和傳感器技術領域具有多年的創新技術研發和部署經驗，目前還是大陸集團高級駕駛輔助系統部門的執行副總裁。在加入大陸集團之前，Petznick曾是海拉集團自動駕駛部門的執行副總裁以及海拉電子產品公司執行董事會的成員。在海拉任職期間，Petznick還在海拉區域和全球范圍業務中擔任高管職務。

Keith Dierkx曾是IBM公司貨運、物流和鐵路部門的全球業務負責人，還負責主導IMB設在中國北京的全球鐵路創新中心，該中心的設立是為了在中國撥出數千億美元建設全國各地的高鐵線路中的計劃中提供指導。在加入IBM公司之前，Dierkx曾是Embarcadero Systems公司（原Marine Terminal公司、現Ports America公司的信息技術部門）的高級副總裁，負責領導終端業務的轉型，通過利用物聯網、傳感器、視覺系統和地理空間技術等數字技術，優化流程，實現流程自動化。與此同時，Dierkx還是Savi Networks公司的聯合創始人。

近幾個月來，AEye公司的全球專利組合不斷擴大，增加了17項新專利，使其專利總數達32項，另外還有18項專利在處理中。由于注重質量，與其他激光雷達公司相比，該公司授權給其他公司的每項專利的信息都多出2.5倍。此類專利加上獨特的仿生學靈感、軟件驅動的系統架構成為AEye公司的三個核心功能元素。

1、  靈活的模塊化硬件架構，能夠讓二級汽車制造商獲取即插即用的創新技術；

2、  所有硬件組件具備軟件可定義性，可與實時傳感器數據有效融合，從而實現更高質量、更快創建的可操作信息；

3、  集成了邊緣智能和靈活的人工智能技術，能夠為感知系統提供更準確的信息，并讓合作伙伴可無縫地運行現有的算法。

此類技術進步基于AEye的生物模擬視覺感知技術而實現，本質上是讓車輛的視覺與感知與人類更相像，從而能夠更好地評估潛在的駕駛危險并適應不斷變化的條件。