據外媒報道稱,梅賽德斯-奔馳日前發布了三款零排放卡車,此次發布的三款車型均采用氫燃料電池和電動電池系統,用于城市或長途行駛,續航里程有望超過1000公里。
第一款車是2018年首次推出原型車的梅賽德斯-奔馳eActros,最大載重與燃油版Actros相當。經證實,該車型將于2021年投產,預計續航里程將大大超過199公里,適用于重型城市配送。除了可提供兩軸和三軸配置兩種選擇外,該車還具備路線分析、車隊集成和充電基礎設施解決方案等功能。
第二款eActros LongHaul將采用全新純電動驅動系統,滿電約能行駛498公里,雖然這輛車比傳統燃油卡車的續航里程低得多,但它的能源使用成本將更低,該車計劃于2024年投產。
第三款車名為GenH2 Truck,以現在奔馳很成熟的Actros卡車產品為藍本設計,保留大部分Actros的造型,中網封閉。新車最大的亮點來自于動力搭載氫燃料電池系統,裝有兩個液氫罐,可擁有超過1000公里以上的續航里程,與傳統柴油卡車基本類似。
值得一提的是,奔馳GenH2概念車以液態氫代替氣態氫,擁有更高的能量密度。新車的燃料箱變小,重量變低,在保證續航里程的情況下提高了載貨空間。新車計劃在2023年啟動客戶測試,并在2025年后實現量產。
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