阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社(TOKYO 6770、代表取締役社長(zhǎng)執(zhí)行役員:栗山 年弘、總部:東京、下稱(chēng)“阿爾卑斯阿爾派”)與從事雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)的Acconeer AB(CEO:Lars Lindell、總部:瑞典 隆德、下稱(chēng)“Acconeer公司”)簽訂“MOU”(※1),合作開(kāi)發(fā)車(chē)載用下一代傳感技術(shù)。我們將開(kāi)發(fā)高功能高性?xún)r(jià)比的毫米波傳感器,通過(guò)運(yùn)用獨(dú)有的檢測(cè)算法強(qiáng)化在各類(lèi)用途上的應(yīng)用力,爭(zhēng)取擴(kuò)大車(chē)載業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
汽車(chē)行業(yè)正處于百年一遇的大變革期,因誕生了以CASE(Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)為代表的新技術(shù)領(lǐng)域,所以汽車(chē)所需技術(shù)較從前有了巨大變化。特別是使用了攝像機(jī)、LiDAR和毫米波的傳感技術(shù)被稱(chēng)為“自動(dòng)駕駛之眼”,對(duì)掌握車(chē)外情況必不可少,因此它成為汽車(chē)標(biāo)配的趨勢(shì)正在加快。此外,它還是掌握駕駛者動(dòng)態(tài)、實(shí)現(xiàn)乘車(chē)人安全舒適出行的多樣車(chē)內(nèi)監(jiān)控不可或缺的核心技術(shù)。這些功能難以通過(guò)單一的傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn),因此通過(guò)對(duì)多傳感器檢測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合處理來(lái)獲得高度識(shí)別功能的檢測(cè)算法將越發(fā)重要。
阿爾卑斯阿爾派擁有傳感技術(shù)的優(yōu)勢(shì),一直以來(lái)為汽車(chē)和民用市場(chǎng)提供了多種多樣的傳感器,滿(mǎn)足了客戶(hù)和市場(chǎng)的需求。特別在Premium-HMI(※2)領(lǐng)域傾注力量,開(kāi)發(fā)靜電傳感器、近紅外光譜儀傳感器、攝像機(jī)等各種傳感器與系統(tǒng)相融合的功能設(shè)備,致力于實(shí)現(xiàn)乘車(chē)人更加安全舒適的出行。
為了強(qiáng)化市場(chǎng)方興未艾的毫米波傳感技術(shù),我公司在去年9月與Acconeer公司簽訂了“汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議”。我們至今與該公司合作研究運(yùn)用毫米波傳感器的各種應(yīng)用。例如車(chē)外障礙物感知、或根據(jù)腳下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)尾門(mén)開(kāi)閉的動(dòng)作感知,除此之外還有將小孩子忘在車(chē)內(nèi)、忘記佩戴安全帶等有關(guān)乘車(chē)者感知等用途,并向客戶(hù)提案且獲得了好評(píng)。
通過(guò)此次與Acconeer公司簽訂“MOU”,合作開(kāi)發(fā)下一代傳感技術(shù),將該公司擁有的低功耗小規(guī)模回路廣角檢測(cè)模擬設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)與我公司的天線(xiàn)、毫米波設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)技術(shù)、車(chē)載質(zhì)量控制技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起,使開(kāi)發(fā)功能強(qiáng)大且性?xún)r(jià)比高的毫米波傳感器成為可能。
今后,通過(guò)在我公司的產(chǎn)品款式中增加運(yùn)用獨(dú)有檢測(cè)算法的傳感器,進(jìn)一步強(qiáng)化針對(duì)應(yīng)用領(lǐng)域提案的能力,滿(mǎn)足在CASE時(shí)代下一代汽車(chē)的廣泛需求。我們將致力擴(kuò)大各種車(chē)載業(yè)務(wù)領(lǐng)域,尤其在攝像機(jī)與毫米波傳感器相結(jié)合的傳感器融合領(lǐng)域,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)500億日元規(guī)模的商業(yè)化。
※1 Memorandum of Understanding(基本協(xié)議書(shū))。記錄組織間交易中達(dá)成共識(shí)事項(xiàng)的書(shū)面資料
※2 在實(shí)現(xiàn)舒適操作性的同時(shí)富有高級(jí)感的優(yōu)質(zhì)Human Machine Interface
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史海拾趣
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嘿 各位: 現(xiàn)在我想在WINCE6.0下面做一個(gè)電話(huà)與IE共存的軟件,想要做到當(dāng)如果在下載數(shù)據(jù)或是瀏覽網(wǎng)頁(yè)的時(shí)候有電話(huà)打進(jìn)來(lái)需要掛住數(shù)據(jù)通道,電話(huà)接完后可以很快的瀏覽網(wǎng)頁(yè)或是下載數(shù)據(jù),以前我采用的方式是RAS函數(shù)庫(kù)+AT指令方式,當(dāng)想 ...… 查看全部問(wèn)答∨ |
關(guān)于CE下線(xiàn)程執(zhí)行優(yōu)先級(jí)的問(wèn)題 { ...... // 啟動(dòng)線(xiàn)程,開(kāi)始播放聲音, 并將線(xiàn)程的優(yōu)先權(quán)設(shè)置為最高,希望它立即去執(zhí)行 HANDLE m_hThread = CreateThread(NULL, 0, TOPlaySoundThread, NULL, 0, NULL); SetThreadPriority( m_hThread,THREAD_PRIORITY_TIME_CRITICAL); Sleep( ...… 查看全部問(wèn)答∨ |
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一般來(lái)說(shuō)只要到屏幕底端有足夠空間,就下拉. 如果沒(méi)有足夠空間就上拉. 那么應(yīng)該存在的上拉這個(gè)功能. 我想讓它自動(dòng)默認(rèn)的為上拉,該怎么做? 如果不行,也可以這樣,讓下拉菜單不要長(zhǎng)出我的對(duì)話(huà)框的底端也可以… 查看全部問(wèn)答∨ |
最近又看了一下LPC1114的數(shù)據(jù)寄存器的內(nèi)容。數(shù)據(jù)寄存器允許從被設(shè)置為輸入的引腳上讀取數(shù)據(jù),往被設(shè)置輸出的引腳寫(xiě)值。每個(gè)端口數(shù)據(jù)寄存器占用地址空間的0-0X3FFC,地址位13:2用于屏蔽。如圖1: 原先一直對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)屏蔽作用搞不太懂,現(xiàn)在 ...… 查看全部問(wèn)答∨ |
本帖最后由 ddllxxrr 于 2016-1-7 17:07 編輯 大家好,最近整理了一下,整理出好多打樣有沒(méi)有使用,多余的東西。有繼電器、各種芯片、可燃?xì)怏w傳感器等等好多種類(lèi),但是每種數(shù)量都很少,這里就不一一列舉了。如果你需要,可以QQ我,告訴我你要的一 ...… 查看全部問(wèn)答∨ |
版主jishuaihu, 小小白, 江漢大學(xué)南瓜幫忙看看 http://bbs.eeworld.com.cn/thread-308442-1-1.html 此貼貌似冒的人看啊!給新人一點(diǎn)幫助嘛!… 查看全部問(wèn)答∨ |
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