據(jù)外媒報(bào)道，Analog Devices（ADI）宣布與Jungo合作，開發(fā)基于飛行時(shí)間（ToF）和2D紅外（IR）的攝像頭，以進(jìn)行駕駛員和座艙監(jiān)控。
（圖片來源： Analog Devices）
Analog Devices的ToF技術(shù)與Jungo的Codriver軟件相結(jié)合，可通過觀察頭部、身體位置以及視線，從而監(jiān)測(cè)車內(nèi)人員的睡意和注意力分散程度。該解決方案還能實(shí)現(xiàn)基于面部、身體和手勢(shì)的智能車輛交互，并提供面部識(shí)別功能，識(shí)別車內(nèi)人員。此外，該解決方案還能提供個(gè)性化信息娛樂、個(gè)性化服務(wù)和拼車支付等功能。
Analog Devices汽車連接和傳感產(chǎn)品經(jīng)理Vlad Bulavsky表示，“此次合作為目前手勢(shì)控制之外的創(chuàng)新增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用開啟了大門。此次合作還利用基于ToF的駕駛員和乘員監(jiān)控技術(shù)，大幅提升座艙感應(yīng)水平，并提高車輛的安全性。”
3D ToF是一種無掃描激光雷達(dá)（光探測(cè)和測(cè)距），使用高功率光脈沖，可在納秒內(nèi)捕獲感興趣場(chǎng)景（scene of interest）的深度信息（通常在短距離內(nèi)）。ADI的產(chǎn)品和解決方案可增強(qiáng)3D ToF系統(tǒng)的能力，包括處理、激光驅(qū)動(dòng)器和功率管理，并配合開發(fā)板和軟件/固件，快速部署3D ToF解決方案。
Jungo的CoDriver軟件使用先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺算法，采用面對(duì)駕駛員的攝像頭，實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛員狀態(tài)。CoDriver還支持全方位車內(nèi)監(jiān)測(cè)技術(shù)，包括乘員人數(shù)統(tǒng)計(jì)、安全帶佩戴情況、危重病情檢測(cè)或觀察等功能。
Jungo首席執(zhí)行官Ophir Herbst表示，“OEM采用Jungo CoDriver的監(jiān)測(cè)算法，保護(hù)駕駛員和乘客安全，并開發(fā)感知車內(nèi)乘員狀態(tài)的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。我們很高興與Analog Devices合作，使車輛更智能，并利用我們的算法和Analog Devices領(lǐng)先的ToF技術(shù)，幫助OEM在遵守法規(guī)的同時(shí)，開發(fā)下一代創(chuàng)新型車輛。”
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