摘要:電動(dòng)自行車以其便捷、實(shí)惠、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動(dòng)自行車的普及,電動(dòng)車充電與日常管理問(wèn)題就日益突出,如何解決充電管理問(wèn)題已成當(dāng)務(wù)之急。
電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)主要應(yīng)用于小區(qū)、景區(qū)和高校等停車場(chǎng),有效解決車主充電難題,規(guī)范停車場(chǎng)管理,安全方便。電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/a>如下圖所示,整個(gè)系統(tǒng)主要由終端設(shè)備、主機(jī)、云端、服務(wù)器和手機(jī)APP組成。 一、主機(jī) 通過(guò)LoRa通信管理多個(gè)終端設(shè)備,數(shù)據(jù)通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)通信上傳至云端服務(wù)器,管理員可通過(guò)刷卡配網(wǎng)。核心處理器選用GD32F030C8T6,LoRa模塊選用ZM470SX-M,讀卡芯片選用FM17520。 二、終端設(shè)備 用戶通過(guò)手機(jī)APP掃描設(shè)備二維碼或者刷卡請(qǐng)求設(shè)備通電,服務(wù)器判斷請(qǐng)求通過(guò)后控制插座通電給電動(dòng)車充電,管理員可通過(guò)刷卡配網(wǎng)。核心處理器選用GD32F030C8T6,LoRa模塊選用ZM470SX-M,讀卡芯片選用FM17520。 三、設(shè)備工作的環(huán)境 停車場(chǎng)通常都在地下負(fù)樓層,終端設(shè)備安裝在地下層,主機(jī)設(shè)備安裝在地面層,設(shè)備間相隔距離幾十到上百米,中間可能有墻阻隔。由于地下停車場(chǎng)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差,使用2/3/4G模塊或者WIFI模塊等都會(huì)因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)信號(hào)差問(wèn)題導(dǎo)致設(shè)備間無(wú)法通信。 四、采用LoRa通訊的好處 如果終端和主機(jī)間采用傳統(tǒng)的485方式通信,施工成本太高,還影響美觀。使用LoRa模塊通信可以有效解決復(fù)雜環(huán)境情況下通信難的問(wèn)題。同時(shí)LoRa組網(wǎng)可將數(shù)量龐大的終端設(shè)備分成多個(gè)子網(wǎng)絡(luò),方便管理員維護(hù)和管理。終端設(shè)備和主機(jī)設(shè)備通過(guò)LoRa方式通信,解決了丟包、遠(yuǎn)距離傳輸?shù)葐?wèn)題,實(shí)現(xiàn)設(shè)備間穩(wěn)定通信。可以靈活地組建幾十臺(tái)設(shè)備間的子網(wǎng),給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)很大方便。 五、選用ZM470SX LoRa通訊模塊的原因 ZM470SX系列模塊是廣州致遠(yuǎn)電子有限公司自主研發(fā)的一款工業(yè)級(jí)射頻無(wú)線產(chǎn)品。模塊采用源自軍用戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)的LoRa調(diào)制技術(shù)設(shè)計(jì),完美解決了小數(shù)據(jù)量在復(fù)雜環(huán)境中的超遠(yuǎn)距通信問(wèn)題。 相較傳統(tǒng)調(diào)制技術(shù),ZM470SX系列模塊在抑制同頻干擾的性能方面也具有明顯優(yōu)勢(shì),解決了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案無(wú)法同時(shí)兼顧距離、抗擾和功耗的弊端。另外,模塊集成了+20dBm的可調(diào)功率放大器,并可獲得超過(guò)-148dBm的接收靈敏度,鏈路預(yù)算達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,針對(duì)應(yīng)用于遠(yuǎn)距離傳輸且對(duì)可靠性要求極高的場(chǎng)合,該方案是不二之選。 ZM470SX-M是ZM470SX系列模塊中使用最廣泛的模塊,中心頻點(diǎn)470MHz,模塊特性如下。 頻率范圍:410~525MHz 工作電壓 1.8~3.6 V 接收電流 11.67mA,發(fā)射電流 108.5mA@+18dBm 發(fā)射功率可調(diào):+5dBm~+18dBm 接收靈敏度-120dBm@10.9kbps -133dBm@1.55kbps 傳輸速率 0.123~300 kbps@FSK 支持FSK/GFSK/MSK/GMSK/LoRa/OOK等調(diào)制方式 發(fā)送和接收緩沖區(qū)共256字節(jié) 支持多種低功耗操作模式 采用SPI總線通信接口 長(zhǎng)×寬×高:15×15×2.2(mm) 產(chǎn)品選型表:
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史海拾趣
在2016年,BULGIN公司宣布與姊妹公司Arcolectric進(jìn)行戰(zhàn)略性合并。這一合并使得兩個(gè)具有互補(bǔ)性的產(chǎn)品組合合為一體,BULGIN因此成為更加全面和覆蓋范圍更加廣的工程解決方案提供商。合并后的BULGIN不僅擴(kuò)大了專長(zhǎng)范圍,特別是在機(jī)電開(kāi)關(guān)領(lǐng)域,還進(jìn)一步提升了在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
B&B公司成立于二戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期,最初是一家小型的電子制造公司。在創(chuàng)始人對(duì)電子技術(shù)的深厚興趣和不懈追求下,公司逐漸在數(shù)據(jù)通信和商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域找到了自己的定位。初步的產(chǎn)品線主要集中在轉(zhuǎn)換器、控制器等基礎(chǔ)電子設(shè)備上,為當(dāng)時(shí)的工業(yè)自動(dòng)化和過(guò)程控制提供了穩(wěn)定可靠的解決方案。
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E-T-A公司自1948年由Jakob Ellenberger和Harald A. Poensgen創(chuàng)立以來(lái),一直由該家族掌管。盡管公司已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)國(guó)際性的企業(yè),但家族第二代和第三代領(lǐng)導(dǎo)人仍然保持著對(duì)公司的掌控和管理。他們秉承了家族的創(chuàng)業(yè)精神和價(jià)值觀,堅(jiān)持以客戶為中心,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),不斷推動(dòng)公司向前發(fā)展。在家族傳承的推動(dòng)下,E-T-A公司得以保持其獨(dú)特的企業(yè)文化和核心競(jìng)爭(zhēng)力,在電子行業(yè)中持續(xù)領(lǐng)跑。
在電子行業(yè)的初期,Carroll & Meynell Transformers Ltd公司以其卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力脫穎而出。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷突破傳統(tǒng)變壓器的設(shè)計(jì)局限,推出了一系列高效、穩(wěn)定的變壓器產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅滿足了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)對(duì)電力傳輸和分配的基本需求,還以其卓越的性能贏得了客戶的廣泛認(rèn)可。隨著市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng),公司逐漸擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模,成為了電子行業(yè)中的佼佼者。
隨著人工智能的興起,ETRI也將目光轉(zhuǎn)向了這一領(lǐng)域。他們與首爾市政府合作,在首爾市The Seocho District區(qū)內(nèi)安裝了3000臺(tái)AI攝像頭,這些攝像頭通過(guò)深度學(xué)習(xí)技術(shù),能夠預(yù)測(cè)犯罪發(fā)生的概率,并在必要時(shí)提醒警署采取行動(dòng)。此外,他們還計(jì)劃分析大量的法庭判決文件和犯罪錄像,以優(yōu)化AI軟件的預(yù)測(cè)能力。
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