特斯拉Model 3 的量產一直都是2017年的重要關注點，特斯拉表示2018年會越來越好。據報道，Model 3量產已達到了 1000 臺/周的級別，也順道給出今年產能KPI，明白了 Model 3 產能對于自己公司的核心意義。
剛剛，特斯拉公布了自己 2017 年度第四季度（Q4）的汽車交付情況，除了總體交付量再創新高之外，Model 3 的量產也達到了 1000 臺/周的級別。
整個 Q4，特斯拉總共交付了 29870 臺汽車，其中 Model S 15200 臺，Model X 13120 臺，Model 3 1550 臺。
特斯拉方面著重介紹了自己的“交付”標準，只有真正交到了消費者手中并且已經辦完所有文檔的車輛才能納入數字統計當中，在統計標準中，可能會有 0.5% 的誤差。
這一數字相對 2016 年 Q4 增長了 27%，相對歷史最佳數字，也就是剛剛過去的 2017 年 Q3 也有 9% 的增長。
特斯拉常青樹 Model S/X 也迎來了自己的歷史最佳數字，特斯拉兌現了 2017 年交付 10 萬臺 S/X 的承諾，最終成績落錘在 101312 臺上，與 2016 年相比增長了 33%。
然而 10 萬臺對于車企來說只是一小步，特斯拉的一大步還要仰仗 Model 3 的龐大訂單的完成。
特斯拉表示 2017 年 Q4 總共生產了 24565 臺車，其中 Model 3 2425 臺，這也與記者了解到的交付車輛 VIN 排期接近，特斯拉表示，在 Q4，“我們在解決 Model 3 生產瓶頸方面取得巨大進展，生產率在本季度末顯著上升”。
在 2017 年 Q4 的最后七個工作日內，特斯拉制造了 793 臺 Model 3。特斯拉表示 Model 3 產線現在主要關注質量和效率，而不是在短時間內推到產能的極致，最后一周恰逢西方圣誕節，休假也減少了產量和交付量，但綜合計算，Model 3 產能已經達到了 1000 臺/周的能力。
特斯拉也明白 Model 3 產能對于自己公司的核心意義，有一半以上的篇幅在講述 Model 3 的產能情況，而最后，他們提出了給自己的新年 KPI：2018 年 Q1 實現 2500 輛/周的產能，而 2018 年 Q2 實現 5000 輛/周。
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史海拾趣
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