據外媒報道，馬勒集團（MAHLE Group）專門從事智能充電的子公司MAHLE chargeBIG推出新型壁掛式充電箱——“smallBOX”，其特點是特別緊湊，將提供兩個版本。

（圖片來源：馬勒集團）

該“smallBOX”充電箱將提供ECO版本，充電功率為7.4 kW；以及PRO版本，充電功率為22 kW。smallBOX PRO可在三到四小時內為電動汽車充滿電。但是，這并不是只需一根電線就能安裝在家庭車庫墻壁上的充電器。實際上，這是chargeBIG充電系統的充電點，需要依賴于其他組件。

最初，chargeBIG開發了一種充電系統，用于以盡可能經濟的方式為大型停車場配備充電點。該系統不依賴傳統的壁掛式充電箱作為交流充電點，而是將所有充電技術安裝在中央控制柜中。停車位本身只需安裝非常緊湊的設備，從而為車輛提供電力。

現在，這種壁掛式充電箱連接到集成式中央充電分配器“chargeCLUSTER”（同樣來自MAHLE chargeBIG），該分配器可提供2個（S型）、6個（M型）或最多36個smallBOX充電點（L型）。

馬勒方面表示，這種全新的模塊化方法可以靈活地響應用戶需求，同時進一步優化每個充電點的成本。新款chargeCLUSTER充電分配器的推出，意味著所有chargeBIG smallBOX充電系統都配備了動態負載管理，并可按照校準規定進行計費。

chargeCLUSTER集成動態負載管理功能，可確保以最佳方式將可用電力分配給聯網車輛，而不造成電源過載，從而降低高峰負載成本。這是為了防止充電系統出現電網連接過載，例如它能夠與建筑物的能源管理系統進行協調，以調節功率。

充電過程可通過chargeBIG應用程序啟動，也可在漫游時通過其他運營商的常用充電應用程序啟動。利用可選終端，充電過程也可以通過RFID或借記卡/信用卡計費，即無需使用應用程序。

Mahle chargeBIG首席執行官Matthias Kreimeier表示：“這種創新smallBOX方法能夠減少安裝時間和成本，從而讓用戶盡可能輕松地實現停車位電氣化。新的chargeCLUSTER系統可以根據需要靈活地相互組合，這意味著我們可以輕松地滿足用戶的各種要求。”