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Mobileye推出新ECU系列 實現(xiàn)從ADAS到AV的模塊化

發(fā)布者:MysticalGarden最新更新時間:2025-03-11 來源: 蓋世汽車 手機看文章 掃描二維碼
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 自誕生以來,Mobileye EyeQ?芯片就為Mobileye的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供動力,讓道路變得更加安全。該芯片以視覺優(yōu)先(vision-first)方法為基礎(chǔ),賦能自動緊急制動和車道保持等救生功能。


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圖片來源:Mobileye


據(jù)外媒報道,Mobileye宣布進(jìn)一步推進(jìn)這一創(chuàng)新,推出全新電子控制單元(ECU)系列,專為未來的可擴展性而設(shè)計,并提供三種產(chǎn)品配置,以支持不同級別的駕駛自動化。在最新一代Mobileye EyeQ?6H SoC的支持下,這三個平臺使汽車制造商能夠有效地推進(jìn)自動駕駛領(lǐng)域,為駕駛員提供安全性和舒適性,同時降低開發(fā)和驗證風(fēng)險。


ECU內(nèi)部:EyeQ的優(yōu)勢


創(chuàng)建一系列可擴展和模塊化的高級駕駛平臺的主要挑戰(zhàn)是平衡其核心的靈活性和效率。Mobileye EyeQ6H是先進(jìn)的SoC,其獨特的架構(gòu)旨在最大限度地減少這種權(quán)衡。通過將固定功能和通用處理能力結(jié)合在一起,EyeQ6H可以加速一系列并行計算功能,例如執(zhí)行要求苛刻的AI深度學(xué)習(xí)和處理環(huán)繞攝像頭每秒捕獲的超過1,000幀的圖像。


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圖片來源:Mobileye


然后將EyeQ6H放置在Mobileye設(shè)計和制造的電路板上,從而能夠滿足汽車制造商的需求,創(chuàng)建更順暢的集成流程,并為其產(chǎn)品路線圖提供更大的適應(yīng)性。


電路板驅(qū)動產(chǎn)品路線圖


該電路板是Mobileye新ECU系列的核心,是一塊共享主板,配備兩個EyeQ6H芯片和一個集成MCU。這種緊湊而強大的架構(gòu)為汽車制造商提供了自動駕駛解決方案的基礎(chǔ),只需對車輛未來的硬件和軟件設(shè)計進(jìn)行一些調(diào)整即可。


就其本身而言,基本配置是Mobileye SuperVision?,這是Mobileye的脫手/注視(hands-off/eyes-on)平臺,連接11個攝像頭和一個可選雷達(dá)。SuperVision通過操縱和執(zhí)行某些駕駛操作來增強駕駛體驗,包括以高達(dá)130/Kmh的速度進(jìn)行導(dǎo)航,并持續(xù)監(jiān)督駕駛員(在可用的情況下,并受規(guī)格、手冊、ODD和法律的約束)。這款人工智能系統(tǒng)重量略超過5磅,大小與麥片盒相當(dāng),在ECU內(nèi)部包含內(nèi)部高級停車功能,設(shè)計堅固耐用。


附加免視(Eyes-off)功能


通過在SuperVison ECU中添加輔助計算板,同時保留其大部分設(shè)計,Mobileye為消費車輛引入了Mobileye Chauffeur?脫手/免視平臺(并受規(guī)格、手冊、ODD和法律約束)。輔助板包含一個額外的EyeQ6H芯片以提供更多功能,同時還創(chuàng)建了硬件和軟件冗余。


Mobileye Chauffeur為其攝像頭引入了額外的感知層 - 一個雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器網(wǎng)絡(luò),可可視化周圍環(huán)境并在操作設(shè)計域(ODD)內(nèi)實現(xiàn)免視駕駛,使車輛能夠獨立導(dǎo)航其環(huán)境,同時駕駛員保持警惕并隨時準(zhǔn)備干預(yù)。


雙板平臺提供了額外的安全層,具有設(shè)計冗余,使系統(tǒng)能夠在需要時執(zhí)行最低風(fēng)險操作,并在發(fā)生故障時安全地停在路邊。


無人駕駛


Mobileye Drive?在主板上增加了更多功能,同時移除駕駛員。該平臺專為移動即服務(wù)(MaaS)設(shè)計,在主板和副板上總共配備了四個Mobileye EyeQ6H芯片,可連接多達(dá)13個攝像頭、成像雷達(dá)和激光雷達(dá),使其無需人類駕駛員即可操控。


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圖片來源:Mobileye


雖然Mobileye Drive的目的是為服務(wù)提供商服務(wù),而SuperVision和Chauffeur主要為消費汽車設(shè)計,但當(dāng)將三個ECU放在一起時,很容易看到為這三個系統(tǒng)供電的共享硬件和軟件主干。這三個系統(tǒng)在構(gòu)建時考慮到了模塊化和可擴展性,具有相似的形狀、界面、連接性,當(dāng)然還有軟件核心,讓汽車制造商有機會提前規(guī)劃他們的產(chǎn)品路線圖,并以更高效的方式在平臺之間移動。


全新ECU系列讓Mobileye的愿景更接近現(xiàn)實,提供可擴展的平臺,可針對自動駕駛旅程的多個階段進(jìn)行量身定制。Mobileye的解決方案可幫助OEM提供更安全、更智能、適應(yīng)性更強的車輛,在從脫手駕駛到免視駕駛再到完全無人駕駛的過程中平衡性能和上市時間。


引用地址:Mobileye推出新ECU系列 實現(xiàn)從ADAS到AV的模塊化

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