本次技術(shù)大會上，中國汽車工程學(xué)會先進驅(qū)動系統(tǒng)分會秘書長張彤，帶來了《混合動力發(fā)展趨勢及系統(tǒng)優(yōu)化》的報告，深入淺出的講解了當(dāng)前的混動架構(gòu)特點以及未來技術(shù)發(fā)展趨勢。結(jié)合本次報告，本文對多擋架構(gòu)為什么逐漸失去市場青睞作些許分析，回答為什么多擋架構(gòu)從最開始的P2架構(gòu)，到后來的DHT，總是紙面參數(shù)很美好，實際用戶不買賬。
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