據(jù)外媒報(bào)道，TDK株式會社推出用于汽車安全應(yīng)用的第二代6軸 IMU，即為TDK InvenSense SmartAutomotive MEMS傳感器系列增加了IAM-20685HP和IAM-20689，為決策算法提供可靠的運(yùn)動數(shù)據(jù)，并實(shí)時準(zhǔn)確地檢測車輛動態(tài)。這對于高級駕駛輔助（ADAS）和安全應(yīng)用至關(guān)重要，這些應(yīng)用需要更高級別的功能安全，最高可達(dá)ASIL D級。IAM-20685HP和IAM-20689已開始量產(chǎn)，樣品已上市。

圖片來源：TDK

今年年初，TDK增加了SmartEdge工具，為其6軸IMU提供機(jī)器學(xué)習(xí)算法。雖然這兩款I(lǐng)MU設(shè)備支持的ASIL安全級別有所不同，但它們具有相同的核心設(shè)計(jì)、封裝尺寸和寄存器映射，并且都采用了多種安全機(jī)制，可確保實(shí)時監(jiān)控傳感器參數(shù)。嵌入式診斷無需外部軟件庫即可達(dá)到相應(yīng)的功能安全級別。這使客戶能夠輕松地將MEMS IMU集成到ADAS和安全應(yīng)用中。

IAM-20685HP能夠滿足所有技術(shù)安全要求的ASIL B要求。它專為增強(qiáng)ADAS應(yīng)用而開發(fā)，例如提高駕駛員在駕駛或停車時的體驗(yàn)。IAM-20685HP體積小巧，工作溫度高達(dá)125°C，非常適合ADAS定位和視覺系統(tǒng)。此外，它還可用于緊湊型模塊，在這些模塊中，高計(jì)算能力與小尺寸相結(jié)合需要在寬溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高且穩(wěn)定的IMU性能。

與IAM-20685HP相比，IAM-20689是一款以安全為重點(diǎn)的6軸IMU，具有擴(kuò)展的嵌入式診斷功能。它旨在滿足關(guān)鍵汽車應(yīng)用中高達(dá)ASIL D要求的系統(tǒng)，例如電子/側(cè)傾穩(wěn)定控制（ESC/RSC）和線控驅(qū)動（DbW）。

TDK集團(tuán)旗下InvenSense汽車產(chǎn)品營銷總監(jiān)Alberto Marinoni表示：“借助IAM-20689，TDK可以為汽車安全客戶提供更多靈活性，因?yàn)檐囕v不再需要多個3軸傳感器。這簡化了系統(tǒng)復(fù)雜性，提高了易用性，并為小型化提供了機(jī)會。當(dāng)今大多數(shù)安全應(yīng)用都依賴于有限數(shù)量的軸，導(dǎo)致當(dāng)前解決方案存在部分盲區(qū)，無法收集所有車輛動態(tài)信息。過渡到6軸解決方案可確保不會遺漏任何運(yùn)動信息，為開發(fā)人員解鎖更廣泛的應(yīng)用可能性?！?p>

IAM-20685HP和IAM-20689采用TDK專有的MEMS制造技術(shù)，與其他可用的MEMS制造技術(shù)相比，該技術(shù)具有更高的可靠性。它們均作為非環(huán)境安全元件（SEooC）開發(fā)，并根據(jù)AEC-Q100 1級通過了汽車認(rèn)證。

這兩款傳感器均采用小型4.5 × 4.5 × 1.1 mm3 QFN封裝，具有可濕性側(cè)面選項(xiàng)，可在裝配線末端進(jìn)行目視檢查。