娇小w搡bbbb搡bbb,《第一次の人妻》,中国成熟妇女毛茸茸,边啃奶头边躁狠狠躁视频免费观看

全固態電池新突破:能量密度超600Wh/kg、解決高成本難題

發布者:WhisperingWaves最新更新時間:2024-09-04 來源: 快科技 手機看文章 掃描二維碼
隨時隨地手機看文章

9月4日消息,近日,中國科學院青島生物能源與過程研究所官方發布,該所武建飛研究員帶領的先進儲能材料與技術研究組,研發出用于全固態鋰硫電池的新型硫化鋰正極材料,能量密度超過600Wh/kg。


據悉,該研究為開發高能量密度的全固態電池提供了新的方法和思路,與目前已商業化的鋰離子電池相比,其能量密度高出1倍有余,且不使用稀有金屬,徹底解決了鋰電正極材料的高成本難題,據稱,相關研究成果發表于國際學術期刊《Small》。


該硫化鋰正極顯示出1165.23 mAh g-1的高比容量,接近理論值1167 mAh g-1,并且在常溫下循環6200次后,其容量仍可保持84.4%。


搭配商業化的Si-C負極組裝全電池后,常溫下循環400次放電比容量仍保持初始容量的97%以上。


全固態鋰硫電池能從根本上解決液態鋰硫電池的“穿梭”效應,同時兼具高能量密度和長循環,極具市場前景,中科院這些重要發現表明硫化物全固態電池具有一定的商業價值及廣泛的市場前景。


中科院全固態電池新突破:能量密度超600Wh/kg、解決高成本難題
雙摻雜硫化鋰正極全固態電池的性能


引用地址:全固態電池新突破:能量密度超600Wh/kg、解決高成本難題

上一篇:王建濤:硫化物全固態電池關鍵技術及工藝研究
下一篇:1-7月全球動力電池裝車量TOP10出爐

小廣播
最新汽車電子文章

 
EEWorld訂閱號

 
EEWorld服務號

 
汽車開發圈

 
機器人開發圈

About Us 關于我們 客戶服務 聯系方式 器件索引 網站地圖 最新更新 手機版

站點相關: 動力系統 底盤電子 車身電子 信息及娛樂系統 安全 總線與連接 車用傳感器/MCU 檢測與維修 其他技術 行業動態

索引文件: 2 

詞云: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

北京市海淀區中關村大街18號B座15層1530室 電話:(010)82350740 郵編:100190

電子工程世界版權所有 京ICP證060456號 京ICP備10001474號-1 電信業務審批[2006]字第258號函 京公網安備 11010802033920號 Copyright ? 2005-2025 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
主站蜘蛛池模板: 汤原县| 新昌县| 麻阳| 霍林郭勒市| 永新县| 岳西县| 荔波县| 安西县| 萍乡市| 察哈| 镇坪县| 新邵县| 永和县| 柳林县| 博白县| 泰安市| 易门县| 临朐县| 正阳县| 乌鲁木齐市| 临桂县| 宜川县| 瑞安市| 岳池县| 沈丘县| 娄底市| 舟曲县| 阳原县| 齐齐哈尔市| 宜宾县| 洛扎县| 庆阳市| 绿春县| 洛南县| 犍为县| 安多县| 昭通市| 武汉市| 肥东县| 枣强县| 高清|