目前汽車電氣化的水平越來越高，其中比較顯著的一個發展方向就是將發動機管理系統和自動變速器控制系統，集成為動力傳動系統的綜合控制（PCM）。作為汽車動力的核心部件，通過電子系統的運用，將外部多個傳感器和執行環節的數據進行統一協調，這就要求電子系統具有高度的實時性和可靠性，從而促進了實時時鐘模塊的進一步發展應用。

EPSON作為一家密切關注汽車行業的實時時鐘模塊廠家，長期跟蹤汽車產業的發展動態，近期推出了一款采用SPI總線接口的實時時鐘模塊RA4000CE。這款產品滿足AEC-Q100車規認證標準，為汽車電子廠家提供實時性更高的時鐘信號，可為汽車動力傳動系統綜合控制部件提供精準可靠的時鐘解決方案，幫助廠家設計出性能更加卓越的產品。

圖1 RA4000CE產品結構框圖

帶SPI接口、集成數字溫度補償的實時時鐘模塊，具備高實時特性

相較于傳統的模擬數字補償時鐘模塊，實時時鐘模塊RA4000CE采用數字補償技術，通過在模塊內部檢測溫度和電壓變化，將模擬量轉換為數字量，再通過SPI接口與計算芯片完成通信。由于SPI接口傳輸速率受傳輸雙方設備性能影響，傳輸速率可以達到幾十MBps，更加適用于點對點的傳輸方式，對于汽車電子中的PCM可以提供更高密度的數據傳輸速率，提高時鐘信號配置和中斷檢測的實時特性。

圖2 RA4000CE隨溫度變化的頻率穩定特性

助力廠商通過車規認證，高可靠性保障穩定運行于汽車嚴苛環境

安全是汽車最重要的屬性，直接關系到人們的生命財產安全。為此汽車行業嚴格推行AEC-Q100車規認證，相較于普通工業產品的標準更加嚴格，目的是保障汽車不管在嚴寒還是酷暑扥各種惡劣環境中都能穩定可靠運行。RA4000CE嚴格按照車規要求進行設計生產，通過認證，汽車電子設計師們可以放心將該時鐘模塊加入BOM清單。從圖2可以看出，RA4000CE經過嚴格的溫度變化測試，常溫情況下頻率穩定，在高溫和低溫情況下頻率容差最大不超過± 50.0 x 10-6，汽車電子設計師們可據此圖形參數設計產品的時鐘系統。

內置豐富功能，具備時間戳和喚醒定時器功能

RA4000CE內設功能豐富，其具備時間戳功能，可記錄1/1024秒到1秒，分鐘，小時，月和年的信息，可以通過外部事件中斷，電壓跌落，晶振停振以及主級指令等來觸發。同時RA4000CE還具備喚醒定時器功能，其周期選擇從976.56μS到32年可選，即可用來當作看門狗，也可以用作時間積分計來測量時間。因此RA4000CE不單單作為一個實時時鐘晶振使用，也為用戶在系統功能上做了配套設計，從而提升汽車電子產品的整體性能。