新加坡和三藩市 – 2018年3月26日 – Grab今天宣布收購Uber的東南亞業(yè)務(wù)。這是在東南亞地區(qū)同類交易中規(guī)模最大的一筆交易,Grab將把Uber在區(qū)內(nèi)的共乘和送餐業(yè)務(wù)整合到Grab現(xiàn)有的多式聯(lián)運和金融科技平臺中。通過是次的業(yè)務(wù)合并,Grab將成為東南亞地區(qū)首屈一指的線上到線下(O2O)移動平臺,并在送餐服務(wù)業(yè)扮演重要角色。
Grab提供區(qū)內(nèi)消費者最關(guān)心的基本服務(wù):安全和實惠的交通,食品和包裹運送,移動支付和金融服務(wù)。
隨著Grab接管Uber在柬埔寨、印尼、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、泰國和越南的業(yè)務(wù)和資產(chǎn),Grab將擴(kuò)大其作為東南亞最具成本效益的平臺之領(lǐng)導(dǎo)地位。作為是次收購交易的一部分,Uber將收購Grab 27.5%的股份,而Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi亦將加入Grab的董事會。
Grab集團(tuán)首席執(zhí)行官兼聯(lián)席創(chuàng)辦人陳炳耀表示:「我們很榮幸能從一家扎根于東南亞的公司,發(fā)展成為其中一家全球最大型的服務(wù)平臺,每天都為數(shù)以百萬計的消費者服務(wù),并為超過500萬人提供收入來源。今天的收購標(biāo)志著一個新時代的開始,而合并后的業(yè)務(wù)將帶領(lǐng)著東南亞地區(qū)的平臺業(yè)務(wù)和成本效益。現(xiàn)在,我們與Uber攜手合作,將更有效地履行我們對客戶的承諾。而我們的用家一直以來對Grab作為運輸品牌的信任,使我們能夠以一家企業(yè)的名義向前發(fā)展:通過食物、電子支付和金融服務(wù)來改善人們的生活。」
Grab聯(lián)席創(chuàng)辦人陳慧玲續(xù)指:「我們將于下一季度迅速并有效地把GrabFood擴(kuò)展到所有主要的東南亞國家。我們將創(chuàng)造更多價值和機(jī)會給一眾持續(xù)增長的持分者:包括消費者,司機(jī),代理商,以及現(xiàn)在的商家和送餐服務(wù)合作伙伴。GrabFood也將推動用戶繼續(xù)使用GrabPay手機(jī)錢包,并支持我們持續(xù)增長的金融服務(wù)平臺。」
「這筆交易證明了Uber于東南亞地區(qū)的業(yè)務(wù)在過去五年間錄得卓越的增長。這將有助我們繼加倍投資于增長業(yè)務(wù),并繼續(xù)大力投資于產(chǎn)品和技術(shù),為客戶提供全球最佳的服務(wù)體驗。我們很高興能夠與Anthony和他在Grab的整個團(tuán)隊共同邁出這一步,并期待Grab平臺在東南亞地區(qū)的光輝未來。」Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi表示。
Grab的發(fā)展新時代:構(gòu)建東南亞地區(qū)領(lǐng)先的線上到線下(O2O)移動平臺
送餐服務(wù):隨著Uber Eats業(yè)務(wù)的整合,Grab將迅速把其在印尼和泰國現(xiàn)有的GrabFood業(yè)務(wù)擴(kuò)展到新加坡和馬來西亞這兩個國家。GrabFood將在2018年上半年于所有主要的東南亞國家提供服務(wù)。
交通:Grab將與其他交通供應(yīng)商和汽車制造商合作,增加其核心交通服務(wù),以提供更多本地化的交通服務(wù)和新的交通解決方案。Grab還將與政府和公共交通運營商合作,將公共交通服務(wù)連接起來,創(chuàng)建無縫和綜合的多模式通勤體驗。最近宣布提供共享自行車和個人運輸設(shè)備的GrabCycle市場,以及提供按需巴士路線的GrabShuttle Plus是試點項目。
電子支付和金融服務(wù):Grab將繼續(xù)加強和擴(kuò)大Grab Financial旗下的一系列產(chǎn)品,包括移動支付,微型融資,保險及其他金融服務(wù),為該地區(qū)數(shù)百萬欠缺銀行服務(wù)和無銀行賬戶的消費者,微型企業(yè)家及小型企業(yè)提供支援。截至年底,GrabPay將會在所有主要的東南亞國家內(nèi)提供手機(jī)錢包服務(wù)。
為了盡量減少合并的影響,Grab和Uber正在共同努力將Uber司機(jī)和乘客、Uber Eats客戶、商戶合作伙伴,以及送餐服務(wù)合作伙伴迅速遷移到Grab平臺。 Uber應(yīng)用程序將會在之后兩周繼續(xù)運行,以確保Uber司機(jī)運作的穩(wěn)定性。 Uber司機(jī)可在 [www.grab.com/sg/comingtogether] 了解如何轉(zhuǎn)移至Grab平臺。 Uber Eats將會運行至5月底,之后Uber送餐服務(wù)和餐館合作伙伴將移至GrabFood平臺。
Grab致力于與當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)就收購事宜合作。 Grab認(rèn)為此次收購將會為共乘,送遞和運輸服務(wù)增加市場活力和競爭力,并將向新加坡競爭委員會發(fā)出合并通知。
Grab是東南亞使用率最高的線上到線下(O2O)移動平臺之一。每天有超過500萬人使用這個服務(wù)平臺。現(xiàn)時Grab應(yīng)用程序已被下載到超過九千萬臺移動設(shè)備上,于東南亞最大的陸路運輸車隊和代理網(wǎng)絡(luò)上為乘客提供500多萬司機(jī)和代理商所提供的服務(wù)。Grab在東南亞8個國家內(nèi)的195個城市向大眾提供最廣泛的按需出行服務(wù),包括私家車、摩托車、出租車及拼車服務(wù),此外亦提供送餐和包裹遞送服務(wù)。Grab Financial為東南亞數(shù)百萬Grab客戶提供無現(xiàn)金服務(wù),并為缺乏銀行服務(wù)及賬戶的人群帶來金融服務(wù)。
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史海拾趣
在電子行業(yè)中,F(xiàn)ree2Move公司的發(fā)展故事雖不直接聚焦于傳統(tǒng)電子制造或硬件設(shè)計,但其作為出行科技領(lǐng)域的創(chuàng)新者,與電子行業(yè)有著緊密的聯(lián)系,尤其是在汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)以及數(shù)據(jù)服務(wù)等方面。以下是五個與Free2Move公司發(fā)展相關(guān)的事實性故事:
1. 電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建
Free2Move eSolutions,作為Stellantis和Engie EPS的合資企業(yè),致力于電動汽車(EV)產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、制造和分銷的領(lǐng)先地位。它通過與全球科技企業(yè)的合作,如埃森哲,推動電動汽車接入電網(wǎng),加速出行領(lǐng)域的全面電氣化。這一舉措不僅促進(jìn)了電動汽車市場的增長,還帶動了電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施、電池管理系統(tǒng)等電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。(參考來源:埃森哲公司官網(wǎng))
2. 遠(yuǎn)程信息處理與數(shù)據(jù)分析的集成
Free2Move與Guidepoint Systems合作,利用遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)提升車隊管理效率。Guidepoint Air數(shù)據(jù)監(jiān)控服務(wù)能夠接收來自符合條件的Stellantis車輛的數(shù)據(jù),包括速度、位置、發(fā)動機(jī)狀態(tài)等,為經(jīng)銷商、商業(yè)和政府車隊提供庫存管理和車隊管理服務(wù)。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動的解決方案依賴于先進(jìn)的電子設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)了對車輛運營狀態(tài)的實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。(參考來源:百家號)
3. 商業(yè)車隊解決方案的開發(fā)
Free2Move與Samsara的合作是另一個值得注意的案例。兩家公司共同開發(fā)了一個集成解決方案,使Stellantis原廠遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備的數(shù)據(jù)能夠?qū)隨amsara的互聯(lián)運營云。這一合作讓車隊客戶能夠通過一個控制面板訪問車輛的GPS定位、發(fā)動機(jī)工作小時數(shù)、燃料使用量和胎壓等關(guān)鍵信息,從而提高了車隊的運營效率和駕駛員的安全性。這一解決方案的成功實施,依賴于電子傳感器、云計算和數(shù)據(jù)分析技術(shù)的深度融合。(參考來源:搜狐網(wǎng))
4. 共享出行服務(wù)的全球擴(kuò)展
Free2Move在全球范圍內(nèi)提供共享出行服務(wù),包括共享汽車、停車位和充電站等。這一業(yè)務(wù)模式的成功,離不開電子支付系統(tǒng)、移動應(yīng)用技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)平臺的支持。例如,在中國市場,F(xiàn)ree2Move通過與當(dāng)?shù)睾献骰锇榈暮献鳎瞥隽艘孜⑾砉蚕砥嚪?wù),為用戶提供便捷的出行體驗。這一過程中,電子支付、移動應(yīng)用開發(fā)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用,都是不可或缺的關(guān)鍵因素。(參考來源:雪球)
5. 醫(yī)療保健領(lǐng)域的跨界合作
雖然Free2Move的核心業(yè)務(wù)并非直接面向電子醫(yī)療行業(yè),但其品牌名稱“Free2Move”被另一家公司在醫(yī)療保健領(lǐng)域采用,推出了用于患者運動評估的技術(shù)系統(tǒng)。這一跨界合作展示了Free2Move品牌在不同領(lǐng)域的廣泛影響力和創(chuàng)新能力。盡管這一故事并不直接涉及Free2Move公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),但它反映了電子技術(shù)在不同行業(yè)間的滲透和融合趨勢,以及品牌價值的多元化應(yīng)用。(參考來源:愛迪斯通(北京)科技有限公司官網(wǎng))
以上五個故事,從不同角度展示了Free2Move公司在電子行業(yè)中的發(fā)展和影響,體現(xiàn)了其在技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)據(jù)服務(wù)、市場拓展等方面的綜合實力。
對于四通道紅外遙控器接收器電路,網(wǎng)友可能提出的問題涉及多個方面,以下是一些可能的問題及回答:
一、技術(shù)原理類問題
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問題:四通道紅外遙控器接收器電路是如何工作的?
回答:四通道紅外遙控器接收器電路主要通過光電二極管接收遙控器發(fā)射的紅外信號,經(jīng)過放大、解碼等處理,最終識別出不同的按鍵指令,并控制相應(yīng)的設(shè)備執(zhí)行操作。具體來說,當(dāng)遙控器發(fā)射出特定頻率的紅外光信號時,光電二極管將光信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)過放大電路放大后,送入解碼器進(jìn)行解碼,解碼器根據(jù)解碼結(jié)果輸出相應(yīng)的控制信號,控制設(shè)備執(zhí)行相應(yīng)的操作。 -
問題:接收器電路中的關(guān)鍵元件有哪些?
回答:接收器電路中的關(guān)鍵元件包括光電二極管(用于接收紅外光信號)、放大器(用于放大微弱的電信號)、解碼器(用于解碼信號并輸出控制信號)以及可能的濾波電路(用于濾除噪聲干擾)等。這些元件共同協(xié)作,實現(xiàn)紅外信號的接收和處理。
二、故障排查與維修類問題
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問題:接收器無法接收到信號,可能的原因有哪些?
回答:接收器無法接收到信號的可能原因包括:- 光電二極管損壞或老化,導(dǎo)致無法有效接收紅外光信號。
- 接收器電路中的連接線松動或接觸不良,導(dǎo)致信號傳輸中斷。
- 放大器或解碼器故障,無法對接收到的信號進(jìn)行正常放大或解碼。
- 接收器受到外界干擾(如光線、電磁干擾等),影響信號的接收和處理。
針對以上問題,可以逐一檢查光電二極管、連接線、放大器、解碼器等元件的狀態(tài),并采取相應(yīng)的維修或更換措施。同時,注意避免將接收器放置在易受干擾的環(huán)境中。
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問題:如何排查和解決接收器響應(yīng)延遲或誤動作的問題?
回答:排查和解決接收器響應(yīng)延遲或誤動作的問題可以從以下幾個方面入手:- 檢查遙控器發(fā)射的紅外信號是否正常,包括信號的頻率、強度等是否符合接收器的要求。
- 檢查接收器電路中的濾波電路是否設(shè)置得當(dāng),以避免噪聲干擾導(dǎo)致誤動作。
- 檢查解碼器的解碼邏輯是否正確,以確保能夠準(zhǔn)確識別出遙控器發(fā)射的指令。
- 如果以上均正常,可以考慮檢查接收器的電源系統(tǒng)是否穩(wěn)定,以及是否有其他電路元件故障導(dǎo)致的影響。
針對具體問題,可以采取相應(yīng)的調(diào)整或維修措施來解決。
三、應(yīng)用與拓展類問題
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問題:四通道紅外遙控器接收器電路可以應(yīng)用于哪些場景?
回答:四通道紅外遙控器接收器電路可以廣泛應(yīng)用于各種需要遙控控制的設(shè)備中,如智能家居系統(tǒng)(如電視、空調(diào)、燈光等的遙控控制)、工業(yè)自動化控制(如電機(jī)、閥門等的遠(yuǎn)程控制)、安防監(jiān)控系統(tǒng)(如攝像頭、報警器的遙控操作)等。通過擴(kuò)展通道數(shù)量和增加控制邏輯,還可以實現(xiàn)更復(fù)雜的控制功能。 -
問題:如何對四通道紅外遙控器接收器電路進(jìn)行升級或改造?
回答:對四通道紅外遙控器接收器電路進(jìn)行升級或改造時,可以考慮以下幾個方面:- 升級光電二極管或放大器等關(guān)鍵元件的性能,以提高接收靈敏度和信號處理能力。
- 增加濾波電路或改進(jìn)解碼算法,以減少噪聲干擾和提高解碼準(zhǔn)確性。
- 擴(kuò)展通道數(shù)量或增加控制邏輯,以實現(xiàn)更復(fù)雜的控制功能。
- 引入無線通信模塊(如Wi-Fi、藍(lán)牙等),將紅外遙控與無線控制相結(jié)合,提高控制的靈活性和便捷性。
在進(jìn)行升級或改造時,需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求和技術(shù)條件進(jìn)行選擇和設(shè)計。
為了降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率,Connector City公司開始實施產(chǎn)業(yè)鏈整合戰(zhàn)略。公司與上游原材料供應(yīng)商和下游客戶建立了緊密的合作關(guān)系,實現(xiàn)了供應(yīng)鏈的優(yōu)化和協(xié)同發(fā)展。通過整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,公司不僅降低了采購成本和市場風(fēng)險,還提高了產(chǎn)品質(zhì)量和交貨速度,進(jìn)一步增強了市場競爭力。
隨著公司的發(fā)展,Clever Little Box逐漸意識到,單一的產(chǎn)品線無法滿足市場的多樣化需求。于是,公司開始積極拓展產(chǎn)品線,不僅涵蓋了脈沖發(fā)生器、轉(zhuǎn)換器等核心產(chǎn)品,還增加了音頻/視頻電纜組件等輔助產(chǎn)品。同時,公司注重創(chuàng)新,不斷研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品,以滿足市場的不斷變化和客戶的個性化需求。
隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大,Bytes公司意識到供應(yīng)鏈管理和成本控制的重要性。公司不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),提高采購效率和質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。同時,公司還通過精細(xì)化管理,降低運營成本,提高盈利能力。這些措施使得Bytes公司在激烈的市場競爭中保持了良好的財務(wù)狀況。
Control Sciences Inc公司在電子行業(yè)的初期,就以其技術(shù)創(chuàng)新而聞名。公司團(tuán)隊不斷研發(fā)新的控制技術(shù),成功打破了當(dāng)時行業(yè)的局限。他們推出的首款智能控制系統(tǒng),不僅提高了生產(chǎn)效率,還大大降低了能源消耗,為電子行業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。這一創(chuàng)新成果使得Control Sciences Inc在業(yè)界嶄露頭角,贏得了眾多客戶的青睞。
目 錄 第1章 UNIX操作系統(tǒng)概述 6 1.1 UNIX操作系統(tǒng)簡介 6 1.2 UNIX系統(tǒng)組成 6 1.3 與UNIX有關(guān)的幾個名詞 7 第2章 UNIX常用操作 9 2.1 啟動終端 9 2.2 登錄 9 2.3 UNIX命令 9 2.4 注銷(退出UNIX系統(tǒng)) 13 第3章 UNIX文件系統(tǒng) ...… 查看全部問答∨ |
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