勞斯萊斯、蘭博基尼等跑車公司宣稱將圍繞超級電容器等高能儲存技術展開相關研發，應用于新車型。得益于當下電化學基礎材料科學的發展，超級電容在保持原有的高功率密度特性下，還將具有一定的高能量密度，進而為汽車提供強勁的動力和加速度。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內容吧?！　∽罱鼉赡?，頂級跑車制造公司頻頻發布基于超級電容儲能的新概念車型的研發消息。勞斯萊斯與英國科技公司簽署合作協議，將探索使用新型親水聚合物開發新一代高能儲存技術的潛力。后者就研究發現的新型聚合物超級電介質申請專利，并正在努力將其商業化，用于超級電容器電解質材料和電能儲存。蘭博基尼宣稱要與麻省理工學院共同研制一款全新的超級跑車，該車將使用超級電容器為其提供動力

勞斯萊斯、蘭博基尼等跑車公司宣稱將圍繞超級電容器等高能儲存技術展開相關研發，應用于新車型。得益于當下電化學基礎材料科學的發展，超級電容在保持原有的高功率密度特性下，還將具有一定的高能量密度，進而為汽車提供強勁的動力和加速度?！　　　∽罱鼉赡辏敿壟苘囍圃旃绢l頻發布基于超級電容儲能的新概念車型的研發消息。勞斯萊斯與英國科技公司簽署合作協議，將探索使用新型親水聚合物開發新一代高能儲存技術的潛力。后者就研究發現的新型聚合物超級電介質申請專利，并正在努力將其商業化，用于超級電容器電解質材料和電能儲存。蘭博基尼宣稱要與麻省理工學院共同研制一款全新的超級跑車，該車將使用超級電容器為其提供動力，這迥異于以往的常規電池。　　分析人士指出，頂級

。雷克薩斯之后又推出了一款更強勁，也更貴的LFA Nurburgring Package紐柏林賽道車款，創下了賽道最快紀錄。2010到2012兩年間LFA全球限量發售僅500輛?！　《@一切，都出自于那個每次都隨便搗鼓出輛車就敢往路上開的廠牌。誰又能想得到呢？那么問題就來了，你一定會想雷克薩斯（或者其母公司豐田）到底是在鬧哪樣。既然你誠心誠意發問了，我就明確地告訴你：不管他們想干什么都改變不了LFA是一輛狂野、強悍、無可厚非的超級跑車的事實?！　〔皇呛廊A轎車，不是GT，也不是陸地巡洋艦，而是跑車，超級跑車。它是最接近法拉利的日系車，由一幫看著高達長大的人創造出來，卻超越了原版NSX，趕超道奇蝰蛇30年，還是尼桑GT-R的模范。你現在

據悉，馬化騰的試車地點位于工人體育館，有意思的是，蔚來CEO還在旁邊“陪駕”。馬化騰，這個大家都很熟悉了，騰訊老板，掌控QQ與微信等全球最大的即時通訊軟件，幾乎成為國人必備的聊天、工作軟件。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內容吧。馬化騰正式開上了自己投資的超級電動跑車馬化騰正式開上了自己投資的超級電動跑車馬化騰正式開上了自己投資的超級電動跑車　　蔚來汽車，英文名NEXTEV，后改為“NIO”，是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司。由頂尖互聯網企業和企業家投資數億美金所創建，包括領先的互聯網企業騰訊創始人馬化騰、易車創始人李斌、汽車之家創始人李想、京東創始人劉強東，及知名投資機構高瓴資本共同發起設立。蔚來汽車已在美國硅谷

2016年8月4日，半導體與電子元器件業頂尖工程設計資源與授權分銷商貿澤電子（Mouser Electronics）宣布，祝賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在2016 賽季 China GT中國超級跑車錦標賽上海站第一、二回合中包攬冠軍，向人們證明了華人第一賽車手的強大實力，并將貿澤電子對速度的堅持貫徹到底。   7月 30 至31日，2016 賽季China GT中國超級跑車錦標賽第二站的競逐在上海國際賽車場展開。在經歷了陣雨后，賽道迎來了高溫，炎熱的天氣給賽車和車手帶來了嚴峻的考驗。第一回合的排位賽中， Mouser所贊助車手董荷斌與隊友以02:09.457的成績奪得桿位，并創造了02:07.572 的全場最快圈速

馬克制造的”海豹“跑車”海豹“可在水中輕松前進擁有良好的排水系統”海豹“裝備精良 　　北京時間5月16日消息 可以說男人對汽車的愛堪比對自己的愛人，很多人都希望自己有一輛超級轎車，能像詹姆斯-邦德那樣在路上飛奔。 　　根據每日郵報報道，近日美國有一位汽車發燒友就展示了自己的對汽車的喜愛。這是一名叫做馬克汽車愛好者，他日前用時6年打造了一款他夢寐以求的跑車，更加與眾不同的是，這輛跑車可水陸兩用，且動力十足，馬克介紹稱該車在路上的時速可以達到200公里每小時，而在水上時速也有96公里每小時。 　　馬克將這輛兩棲跑車命名為“海獅”。根據介紹，2006年馬克就開始研制自己的跑車，知道今年才正式完成，歷經千幸的他表示自己的愛車開價25.95