本報記者唐金燕張靖超廣州報道

“我們把省下的這些錢用于業務創新，各自能夠保持品牌為客戶提供差異化的（服務）。”9月19日，中國電信集團有限公司（以下簡稱“中國電信”，00728.HK）黨組書記、董事長柯瑞文在第11屆天翼智能生態產業高峰論壇召開期間表示，其還透露了電信5G建設的最新進展以及計劃，柯瑞文提到，在網絡切片方面，中國電信完成了業界首個基于5G SA端到端環境下的網絡切片實驗；在移動邊緣計算方面，中國電信自主研發了MEC的平臺；在云化方面，率先實現了基于IPv6和云網融合架構下5G SA的部署，實現了5G跟4G的互操作。

柯瑞文分析了中國電信與中國聯通在接入和傳輸側的5G網絡共建共享方面達成共識的重要性：不僅會提高網絡建設速度以及資源利用率，同時保持良好的服務質量。

《中國經營報》記者注意到，運營商對于終端及應用的落實與創新、如何共同構建產業生態仍然是目前重點探索的方向。運營商十分看重建設垂直行業生態，各行業呈現出互補和融合的態勢，但同時運營商也在應用層面有自主研發的產品，這也意味著在部分業務線將會面臨互聯網企業的挑戰。有相關產業的人士向記者表示，希望5G產業生態的建設讓未來呈現一個融合發展的態勢。

覆蓋更多終端

柯瑞文表示，在5G時代，中國電信將堅持全網通終端，堅持超級上行和Wi-Fi6，堅持NSA和SA雙模全網通的標準。

手機零售商樂語通訊副總裁張嘉平每年都要參加中國電信等運營商的活動，樂語通訊的主要業務是手機線下零售，同時也會幫運營商開卡，因此他們非常密切地關注著政策的變化。

“套餐快了，也就這一兩個月。”張嘉平對記者透露。

5G手機作為5G網絡最早落地的應用早已引發諸多目光，不過目前市場上也有一部分聲音表示，即使購買了5G手機，也沒有辦法使用5G網絡，5G網絡覆蓋情況還未能形成規模。

年初，中國移動宣布在今年將增加3萬至5萬個5G基站，8月底有媒體獲悉中國移動計劃建設超過5萬個基站，中國電信和中國聯通各建4萬個5G基站。隨后中國聯通與中國電信雙方官宣將共建共享5G網絡。不過這樣的數量對于已有400多萬個4G基站而言，仍屬“杯水車薪”。

在這種情況下，三大運營商仍宣稱堅持SA（獨立組網）組網的方式。相比NSA（非獨立組網），堅持5G SA網絡建設，在前期需要更高的成本去更新設備，NSA則能兼容使用現有4G組網設備，更有利于4G和5G網絡的過渡。不過NSA最終還是需要演化為SA組網，所以后期建設成本反而會更高。有觀點認為，NSA網絡也不利于未來長遠的發展，尤其是與行業相結合的5G應用。

柯瑞文表示，在5G時代，中國電信將堅持全網通終端，堅持超級上行和Wi-Fi6，堅持NSA和SA雙模全網通的標準。“這個標準絕對不限于手機，也不限于網絡終端其他的CPE（客戶終端設備），而是包括業務終端在內，比如AR/VR終端、分體的眼鏡、游戲的手柄等，更包括行業的終端，特別是無人機的模組、車聯網的模組、智能工廠的組建方面。如果這些最基本的終端無法實現，行業應用和產業升級要面臨著很大的困難，所以我們堅持全網通智慧的終端和全場景。”柯瑞文說道。

中國電信在終端的渠道方面，則也有新的計劃。柯瑞文也表現出對于線下店的重視，他希望通過線下渠道來讓用戶體驗到5G網絡及其具體的應用。

未來開啟萬億美元市場

產業生態的構建意味著未來行業并不會是一家獨大的情況，他們也不會輕易站隊。

民航成都電子技術有限責任公司黨委書記、副總裁劉文革告訴本報記者，作為民航企業，對于5G的需求主要在于面向機場公司、空中交通管理等方面的管理和服務。

探索產業生態建設也成為5G發展的一大重點方向。柯瑞文提到，5G不僅僅是一個基站傳輸的建設，實際上與NBIoT（窄帶物聯網）、云計算、大數據、人工智能是相輔相成、相互促進、相互融合的過程，與基礎網、云網融合也是一個相互促進的過程。

柯瑞文表示，今年中國電信的兩項重要工作就是云網融合和5G。“云網融合和5G的結合，再加上AI的賦能，使得我們能夠打造成一個智能的物聯網，使我們能夠基于智能物聯網提供一個生態的平臺，為我們的客戶提供服務。”柯瑞文說道。

劉文革告訴記者，他們和中國電信一直不僅僅是5G方面，包括云服務在內，也在溝通合作中。“民航這個行業做5G的探索應用還很少，剛剛才開始，所以今天講的未來空間很大，民航最講究的就是安全，這方面5G也帶來了很多想象空間。”劉文革說道。

GSMA大中華區總裁斯寒介紹，根據愛立信和GSMA智庫的數據，預計到2026年，通過5G賦能的垂直行業市場規模會達到1.3萬億美元，而其中6200億美元是運營商“有機會爭取的”，其中包含2000億美元的網絡連接及服務收入，3400億美元的業務使能、業務平臺收入，800億美元的垂直行業應用。

“垂直行業中6200億美元的蛋糕，運營商能夠獲取多少，取決于運營商拓展政企市場的決心、恒心與智慧，這也將是運營商能否成功轉型、決勝5G的一大考驗。”斯寒說道。

據斯寒介紹，從2010到2018年，GSMA25家董事會成員運營商（包括中國三大運營商）的市值從1萬億美元增長到1.25萬億美元，增長25%，但同時8年間全球的六家平臺型科技企業，包括美國的GA-FAM （Google、Apple、Facebook、Amazon、Microsoft）和中國騰訊的市值則從0.6萬億美元增加到3.7萬億美元，增長率高達617%。

業內有觀點認為，5G開啟了從消費互聯網到產業互聯網的轉變，互聯網也進入下半場。在過去互聯網平臺憑借C端優勢趕超傳統行業，如今屬于傳統行業的“陣地”B端市場，也迎來了這些挑戰者。

運營商仍然發揮著管道的作用。但在落實到垂直行業的應用層上，記者注意到，運營商、智能硬件商、互聯網企業都在做相似的布局。在9月20日召開的DICT應用生態論壇上，中國電信發布智能通信云平臺、云會議等產品，參與論壇演講的還有來自寒武紀、曠世、騰訊云、浪潮這幾大廠商的高層人士，各嘉賓對本廠商的產業布局規劃進行宣講，其中相似的是針對各行業的人工智能、大數據分析的系統集成案例。寒武紀副總裁王在在演講時甚至這樣調侃道，不需要再詳細介紹自己的案例，因為其他演講嘉賓也會講到相似的內容。

當然對于垂直行業的人士而言，產業生態的構建意味著未來行業并不會是一家獨大的情況，他們也不會輕易站隊。

“未來的發展每個行業、領域，都有自己的特長，但是未來會是一個融合發展的態勢。未來社會的分工越來越細，不可能一家公司一下子會把所有的技術、所有的應用都做完，各個不同的場景可運用社會各種資產聯合起來完成，我覺得這樣對未來的發展更有意義。”劉文革說道。