中國儲能網訊:據中國之聲報道,昨天下午,中國移動5G商用預約活動正式上線。客戶可通過多種方式參與預約,享受優惠。看起來,5G時代正在加速到來。不過,同樣在昨天,工信部部長苗圩在另一場發布會上的表態也引發了關注。他說,明年,中國才能夠大規模投入獨立組網的5G網絡。他自己,現在也用的是4G手機。現在到底到沒到預約5G,用上5G的時候?苗圩部長提到的大規模獨立組網,和目前的組網方式又有什么區別?
中國移動已在全國建立2.9萬個5G基站,明年服務范圍將包括所有地級市
昨天下午五點,在中國移動中關村營業廳里,第7萬零317位中國移動客戶通過手機預約成功5G優惠服務,也就是現在申請,等到5G正式套餐公布后,就可以享受優惠。在現場采訪中,用戶們都表現出對5G的濃厚興趣。
按照運營商此前公布的內容,普通用戶不換卡、不換號、不登記,只需更換5G手機,就能便捷開通5G服務。因此,中國移動此次面向全網開展5G優惠預約活動,就是在搶占5G市場的同時,也換一種形式告訴大家,5G正式商用步伐正在加速。
中國移動集團公司市場經營部副總經理許錫明對記者表示,中國移動5G套餐將會分為三類,資費不一,預計十月份會正式發布,大家可按“三不一快”登網策略,自由選擇:“中國移動已做好5G商用準備。5G套餐預計在10月份正式發布,將包括5G基礎套餐、CPE套餐和高價值用戶升級方案,多量綱資費設計,讓用戶自由選擇。”
隨著5G套餐的公布,5G商用將正式拉開大幕
截至目前,中國移動在全國52個重點城市建成5G基站2.9萬個,在全國300多個城市開展5G網絡建設。中國聯通和中國電信的5G網絡也在如火如荼的建設中。不過,由于今年是我國的5G元年,所以,目前的網絡建設大多只是基于NSA(非獨立組網),而不是SA(獨立組網)。簡單來說,就是為了盡快讓5G商用,運營商先通過改造現有4G網絡,將其接入5G核心網,讓大家先能體會到5G的優勢,這就是非獨立組網,而獨立組網就是建設5G核心網。工信部部長苗圩在昨天的國新辦發布會上表示,明年我們將大規模投入獨立組網的5G網絡:“真正能夠體現5G性能,還得依靠獨立組網的5G網絡,而不是基于4G核心網上面的NSA,就是非獨立組網的產品。現在能夠兼容NSA和SA的手機只有華為。現在各地所建的網絡,我們了解到,基本上都是非獨立組網的。只有到明年,我們才能夠大規模投入獨立組網的5G網絡。”
從非獨立組網到獨立組網需要一個過程。目前,我國4G網絡的規模已經是全球規模最大,在其基礎上進行改造,發展5G核心網,才能實現未來5G真正的“奔跑”。換句話說,在5G還沒有真正發揮作用前,讓我們已經建設的相當完善的4G網絡再給5G扶上馬、送一程。苗圩說:“我們國家的人口占世界人口大概1/5,但是4G的基站數量占到全球4G基站數量的一半以上,也就是我們平均每個人享受的信息基礎設施水平遠遠高于世界平均水平。”
非獨立組網保證了4G網絡到5G核心網的過渡。而接下來獨立組織網的5G網絡建設,也對基站建設提出新的要求。三大運營商目前都在全國范圍加快5G網絡的鋪設,中國移動集團公司市場經營部副總經理許錫明表示,5G基站的正在逐步覆蓋全國,今年年底前,將為超50個城市提供5G服務,2020年服務范圍將擴展到全國所有地級以上城市: “截止9月15日,中國移動共開通超3萬個5G基站,覆蓋318個城市。2019年年底前,中國移動將在全國范圍內建設超過5萬個5G基站,在超過50個城市提供5G商用服務。2020年,將進一步擴大網絡覆蓋范圍,在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。”
5G優勢在于物與物通信,5G終端手機正在加大普及
5G網絡逐步完善了,關于5G的融合發展、創新應用也將更加非富多彩。中國移動集團公司市場經營部總經理張冬稱,4G就比如高速公路,5G則是高鐵服務,合作的能力,服務的深度,創新的應用都必須一應俱全:“4G是高速公路,5G是高鐵服務。5G時代,網絡建設是基礎,應用創新是根本,融合發展是關鍵。中國移動通過以5G+AICDE為根基,推動5G+4G協同,打造5G+生態,構筑共贏的5G+X行業格局,強力推動用戶體驗革新,最終驅動下一代沉浸體驗(NGIE),使5G真正成為社會信息流動的主動脈、產業轉型升級的加速器、數字社會建設的新基石。”
對于5G在未來真正的應用場景,苗圩也給出答案,他認為,80%應該是用在物與物的通信 “比如車聯網,我們和交通運輸部、公安部已經達成共識,推動車聯網的發展,不僅要關注到車,還要關注到路,車路之間要協同,這時候通信只能靠5G來實現,而這也是我們國家所特有的制度上的優勢和市場上的優勢。再比如遠程醫療,5G將實現遠程監測、遠程診斷等方面的應用。我們了解到,前一階段有些地方也試驗了AI+5G進行遠程心臟手術,取得了成功,這也是一個示范。在媒體領域,前幾天我們剛剛在北京舉辦了籃球的世界杯,在世界杯現場9場轉播當中,我們都是使用的5G+8K技術來進行轉播,大家有一種身臨其境的感覺。”
網絡加速建設的同時,5G手機正在逐步進入市場,目前覆蓋華為、中國移動、中興、VIVO、三星等相關品牌,且價格都在高位,普通消費者使用的并不多,哪怕是工信部部長苗圩,用的也是4G手機。對此,許錫明稱,年底會有更多款型品牌的5G手機上市,價格也會有下沉趨勢:“目前已上市9款5G終端,包括6款手機和3款CPE產品,品牌覆蓋華為、中國移動、中興、VIVO、三星等;預計在年底可上市5G終端達17款,覆蓋8大品牌;明年預計覆蓋市面主流機型,發布千元5G終端,加快實現5G終端向大眾的普及。”
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