標致雪鐵龍集團和高通宣布共同推進C-V2X通信技術的測試工作。試驗的目的之一是測試C-V2X技術，繼而實現車輛間的直接通信以作為面向汽車應用部署5G的第一步。自2017年2月宣布合作試驗以來，標致雪鐵龍集團和Qualcomm Technologies持續緊密協作，在專為智能交通系統（ITS）分配的5.9GHz頻譜上測試基于3GPP規范的C-V2X技術，并在電信運營商頻譜上測試網絡通信。
在今年3月于雷恩舉行的In&Out數字化出行（In&Out Digital Mobility）活動中，標致雪鐵龍集團和Qualcomm將攜手進行在法國的首個演示。其中，標志雪鐵龍汽車將通過利用Qualcomm? 9150 C-V2X芯片組及參考平臺來支持C-V2X技術。多個具體用例將演示C-V2X技術對多項先進駕駛輔助功能的支持。該演示將展現車輛通過與彼此的無縫通信來相互警示潛在道路危險或不良車輛狀況，如行駛緩慢或汽車故障。?
作為V2X通信的一個全球解決方案，C-V2X支持車輛與其他車輛及行人終端交換信息。C-V2X還可提升汽車安全、支持自動駕駛并提高交通效率。
C-V2X的演進將納入5G新空口（5G NR）特性，可為高吞吐量傳感器、意圖分享和3D高清地圖更新等先進自動駕駛用例提供高吞吐量、超低時延、高可靠性和寬頻帶載波支持。
為進一步支持全球C-V2X生態系統的拓展，標致雪鐵龍集團近期加入了跨行業組織5G汽車聯盟（5GAA）。5G汽車聯盟支持C-V2X直接和網絡通信的發展，并已在全球擁有超過70家成員企業，包括汽車制造商及其供應商、移動運營商、半導體企業、測試設備廠商、電信網絡供應商和ITS設備與軟件供應商。
標致雪鐵龍集團高級副總裁兼創新技術負責人Carla Gohin表示：“C-V2X在全球擁有強勁發展勢頭和廣泛生態系統支持，確保其作為一項重要V2X技術獲得成功。聯網汽車的出現使C-V2X直接通信成為交通安全的重要環節，而標致雪鐵龍集團已通過搭載車載信息處理系統發展聯網汽車。我們很高興與Qualcomm Technologies密切合作，共同驗證技術、開發先進用例，確保C-V2X在全球得以普及并推動其向5G演進?！?/p>
Qualcomm高級副總裁兼歐洲和中東區總裁Enrico Salvatori表示：“標致雪鐵龍集團與Qualcomm Technologies非常相似，都是幫助推動整個汽車行業發展的領先創新力量。本次合作進一步擴展了雙方的長期合作關系，此前標致雪鐵龍集團已選擇Qualcomm Technologies的 4G車載信息處理解決方案、驍龍信息娛樂系統和智能天線平臺。我們期待繼續與標致雪鐵龍合作，將C-V2X和5G納入其汽車產品線中，并使他們的全球客戶從最先進的汽車技術中獲益?！?/p>
欲體驗C-V2X技術及其所帶來的優勢，除蒞臨上述于3月14日將在雷恩舉行的In&Out活動外，亦歡迎您于2月26日至 3月1日期間參觀Qualcomm Technologies位于巴塞羅那世界移動大會3號廳3E10展位的展臺。
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