格芯 (GLOBALFOUNDRIES)與意法半導體公司于昨日宣布，意法半導體公司選定 格芯 22納米FD-SOI( 22FDX ?)技術平臺，為其新一代工業和消費應用的處理器解決方案提供支持。下面就隨半導體小編一起來了解一下相關內容吧。 　　在部署了業界首個28納米FD-SOI技術平臺之后，意法半導體公司采用 格芯 可量產的 22FDX 工藝和生態系統，為未來智能系統提供第二代FD-SOI解決方案，以拓展公司業務發展路徑圖。 　　“FD-SOI是對低功耗、高處理性能與高連接能力有較高要求的成本敏感型應用的理想選擇”，意法半導體公司數字前端制造與技術執行副總裁Jo?lHartmann表示，“格芯 22FDX 平臺具有成本優化

電子消息，格芯今日宣布推出其具有7納米領先性能的（7LP）FinFET半導體技術，其40%的跨越式性能提升將滿足諸如高端移動處理器、云服務器和網絡基礎設施等應用的需求。設計套件現已就緒，基于7LP技術的第一批客戶產品預計于2018年上半年推出，并將于2018年下半年實現量產。 2016年9月，格芯曾宣布將充分利用其在高性能芯片制造中無可比擬的技術積淀，來研發自己7納米FinFET技術的計劃。由于晶體管和工藝水平的進一步改進，7LP技術的表現遠優于最初的性能目標。與先前基于14納米FinFET技術的產品相比，預計面積將縮小一半，同時處理性能提升超過40%。目前，在格芯位于紐約薩拉托加縣的全球領先的Fab 8晶圓廠內，該技術已經做

麻省理工學院(MIT)的一組研究人員開發出新系統，可以利用RFID標簽，也就是RFID無線射頻識別，一種非接觸式的自動識別技術，利用射頻信號來幫助機器人來定位移動物體。該系統名為Turbo Track，主要是為了提高機器人在從事制造過程中的工作效率，以及執行無人機搜救工作的工作效率。出色的是能夠在平均7.5毫米內完成定位目標，而且誤差可達到不到1厘米。 Turbo Track使用設備向RFID標簽發送無線信號，RFID標簽可以應用于任意的對象，再通過RFUD標簽反彈反應給設備，以此完成整個識別工作過程。MIT表示，該系統使用一種“時空分辨率”的算法，可以篩選反射信號來定位響應RFID標簽的物體。 當物體開始移動的時候，RFID標簽

據外媒報道，美國麻省理工學院（Massachusetts Institute of Technology，MIT）計算機科學與人工智能實驗室（Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory，CSAIL）正在制定“雙向控制法（bilateral control）”，利用自適應巡航控制系統，未來或將消除“幽靈堵車（phantom traffic jams）”。 據CSAIL團隊透露，目前關注交通流量問題的學術論文有上百篇，但鮮有談及實際解決方案。有人曾提出一項建議，借助車載電子設備，實現車輛的互聯，協調彼此間的距離。然而，該方法需要非常細化的協調配合，還需要為互聯車輛打造

T開發透過磁鐵遠程控制的Primer機器人，其以長方形塑料片制造的外骨骼能自行折迭成不同的形狀，為各種不同的任務客制機器人；而當Primer完成工作后，則浸入水中溶解外骨骼… 美國麻省理工學院(MIT)發明了一種新型的機器人，只要變換其水溶性、可回收的外骨骼，就能執行或改變其步行、滾動、滑動或漂浮等不同的任務。這個名為Primer的機器人是由MIT科學和人工智能實驗室(CSL)主任Daniela Rus帶領的工程團隊所開發的。 盡管目前已經成功打造出能夠改變外形或功能的大型機器人，但要建構能自行重新配置的小型機器人仍十分困難，部份原因在于機載組件的尺寸和重量限制。立方形的Primer機器人可以透過