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「電源技術(shù)專輯」
第2期
2021/04
 
精選
經(jīng)驗(yàn) | 揭開MOS管損壞之謎，終于找到原因了！
燒毀？擊穿？靜電？MOS管的損壞，其實(shí)有跡可循。
漫畫 | 一文看懂電源知識，通俗易懂！
電源知識晦澀難懂？沒關(guān)系，漫畫方式為你講解：覆蓋常見電源知識點(diǎn)。
新品 | 無需權(quán)衡EMI和高效率，TI提供了兩全其美的解決方案
工程師在設(shè)計(jì)電源系統(tǒng)時(shí)面臨的常見問題是如何選擇DC/DC轉(zhuǎn)換器：線性還是開關(guān)轉(zhuǎn)換器？
新品 | PI新款 PFC 芯片，功耗低至36mW，效率高達(dá)98%
集成了Qspeed升壓二極管，可實(shí)現(xiàn)極簡單的有源PFC解決方案！
新品 | 科銳推出多款碳化硅基氮化鎵器件
GaN能夠幫助雷達(dá)設(shè)計(jì)者克服功率、散熱、重量和尺寸、以及成本效益等諸多挑戰(zhàn)。
新品 | 羅姆全新IGBT IPM 三大特點(diǎn)解析
IPM作為功率模塊中主要的一個(gè)產(chǎn)品線，羅姆正在不斷地投入、開發(fā)和豐富產(chǎn)品系列。
新品 | ST 推出高集成度1.5A同步穩(wěn)壓管，簡化電源設(shè)計(jì)
單片集成功率元件、反饋電路和安全功能，簡化電源設(shè)計(jì)。
技術(shù) | 時(shí)隔十年，能量收集系統(tǒng)又變得火熱
在停滯了數(shù)年之后，能量收集技術(shù)在特定市場上看到了新的流行趨勢。
應(yīng)用
學(xué)習(xí) | 縮小電源尺寸的新方法！
一種通過縮小電源的輸入大電容尺寸來縮小AC-DC尺寸的解決方案，以前從未有人使用過。
實(shí)戰(zhàn) | 某公司的電源面試題，來看看，你會多少？
看看你最多能會幾道？
應(yīng)用 | 設(shè)計(jì)開關(guān)電源之前，必做的分析模擬和實(shí)驗(yàn)（之一）
環(huán)路控制是開關(guān)電源設(shè)計(jì)的一個(gè)重要部分。然而，由于各種原因，在選定主要元件后，研究往往在項(xiàng)目結(jié)束時(shí)被拋到了腦后。
應(yīng)用 | 設(shè)計(jì)開關(guān)電源之前，必做的分析模擬和實(shí)驗(yàn)（之二）
本文將主要討論獲取功率級動(dòng)態(tài)響應(yīng)和選擇交越頻率和相位裕度。
應(yīng)用 | 設(shè)計(jì)開關(guān)電源之前，必做的分析模擬和實(shí)驗(yàn)（之三）
本篇將主要探討開關(guān)電源相關(guān)設(shè)計(jì)示例。
應(yīng)用 | 系留型無人機(jī)供電設(shè)計(jì)指南
與運(yùn)行時(shí)間受限的普通無人機(jī)不同，系留型無人機(jī)不需要攜帶電源，能夠增大有效負(fù)載。
應(yīng)用 | 如何通過集成式有源EMI濾波器降低EMI并縮小電源尺寸
從事低電磁干擾(EMI)應(yīng)用的設(shè)計(jì)工程師在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)通常面臨著兩大挑戰(zhàn)：即如何在降低設(shè)計(jì)中電磁干擾的同時(shí)，縮小方案的體積。
市場 | 2021年第一季度動(dòng)力電池分析
隨著油耗負(fù)積分的問題凸顯出來，A00的車在抵消這方面還是有戰(zhàn)略價(jià)值的，一方面給整體的新能源汽車增量方面更快速，當(dāng)然對于電池需求的拉動(dòng)并不明顯。
市場 | 華為構(gòu)建2+N+X超級快充全場景
無處不在的聯(lián)接，無所不及的智能”正成為現(xiàn)實(shí)。
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