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視頻簡介
隨著汽車電氣化的逐漸深入，電驅動車輛以優異的動力性能和駕乘體驗在汽車市場占據了一定地位。電動汽車相比傳統燃油車在電氣架構上有很大差異，電氣架構上的差異給電動車高壓系統的拓撲和備用電源設計提出了更高的要求。
本期視頻資深工程師肖翔宇將從新能源汽車的電氣架構切入，介紹電源電路的原理、應急電源的應用和方案評估和電源技術的發展趨勢。
肖翔宇：EEWorld資深網友，北京航空航天大學碩士，車輛工程師。擅長交流拖動系統，電驅動的系統軟件開發。
答題有禮
活動時間：即日起-8月31日
活動內容：
1、認真觀看左側視頻，傾聽一線工程師干貨經驗分享；
2、點擊下方 "我要答題" 按鈕，參與答題（答案在視頻中尋找）；
3、活動結束后，我們將從全部答對的參與者中，抽取幸運者發送下方獎品。
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視頻簡介
現如今，電機在我們生活中承擔著不可或缺的角色，電機在應用時如何選擇合適的解決方案也很重要，恰當的方案能夠實現收益最大化。如果是用在小功率轉速控制應用中，對轉矩平順性要求較低，成本更為敏感，那么單相無刷直流電機是高可靠性的收益最大化方案。
本期視頻資深工程師肖翔宇為大家介紹了電機的分類和優缺點，介紹了單相無刷電機的結構和控制原理，展示了半橋驅動芯片應用于單相無刷電機的案例，最后分析了單相無刷電機的應用前景。
肖翔宇：EEWorld資深網友，北京航空航天大學碩士，車輛工程師。擅長交流拖動系統，電驅動的系統軟件開發。
答題有禮
活動時間：即日起-11月13日
活動內容：
1、認真觀看左側視頻，傾聽一線工程師干貨經驗分享；
2、點擊下方 "我要答題" 按鈕，參與答題（答案在視頻中尋找）；
3、活動結束后，我們將從全部答對的參與者中，抽取幸運者發送下方獎品。
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視頻簡介
隨著汽車智能化的深入，汽車從一個純機械控制的產品演變成由軟件驅動的電子產品。汽車智能化伴隨著更多更耗電的處理器，智能化對12V供電網絡和12V蓄電池提出了高要求。
本期視頻介紹了12V供電網絡和12V電池的歷史，從電動汽車為什么需要12V蓄電池開始，講解了電動汽車的供電網絡架構，探討了虛擬12V電池供電網絡架構和基于μDCDC的供電網絡架構以及μDCDC在汽車電源中的應用。
肖翔宇：EEWorld資深網友，北京航空航天大學碩士，車輛工程師。擅長交流拖動系統，電驅動的系統軟件開發。
答題有禮
活動時間：即日起-2月29日
活動內容：
1、認真觀看左側視頻，傾聽一線工程師干貨經驗分享；
2、點擊下方 "我要答題" 按鈕，參與答題（答案在視頻中尋找）；
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