提高標準行駛里程：博世開啟碳化硅芯片大規模量產計劃
博世集團董事會成員Harald Kroeger：“博世希望成為全球領先的電動出行碳化硅（SiC）芯片生產供應商。”
碳化硅半導體能夠顯著提高電動汽車的行駛里程和充電速度。
預計于2021年12月啟動大規模量產。自2021年初起，博世便開始生產用于客戶驗證的碳化硅芯片。
德國聯邦經濟事務和能源部（BMWi）出資支持進一步的技術研發。
德國羅伊特林根——碳化硅（SiC）半導體具有體積小、效率高、功率密度大的顯著優勢。經過多年的研發，博世目前準備開始大規模量產由碳化硅這一創新材料制成的功率半導體，以提供給全球各大汽車生產商。未來，越來越多的量產車將搭載博世生產的碳化硅芯片。“碳化硅半導體擁有廣闊的發展前景，博世希望成為全球領先的電動出行碳化硅芯片生產供應商。”博世集團董事會成員Harald Kroeger表示。作為全球領先的技術和服務供應商，博世于兩年前宣布將繼續推進碳化硅芯片研發并實現量產。為實現這一目標，博世自主開發了極為復雜的制造工藝流程，并于2021年初開始生產用于客戶驗證的樣品。“得益于電動出行領域的蓬勃發展，博世接到了相當多的碳化硅半導體訂單。”Kroeger說道。未來，博世還將繼續擴大碳化硅功率半導體的產能，旨在將產出提高至上億顆的水平。為此，博世已經開始擴建羅伊特林根工廠的無塵車間，同時著手研發功率密度更高的第二代碳化硅芯片，預計將于2022年投入大規模量產。博世在碳化硅半導體制造工藝上的研發創新也得到了德國聯邦經濟事務和能源部（BMWi）的支持，成為“歐洲共同利益重大項目（IPCEI）”中微電子領域的一部分。“多年來，我們一直為企業提供支持，發展德國半導體制造產業。博世在半導體生產領域的高度創新，不僅強化了歐洲微電子的生態系統，也進一步提高了微電子行業在數字化發展關鍵領域的獨立性。”德國聯邦經濟事務和能源部部長Peter Altmaier表示。
提高行駛里程的關鍵
在全球，碳化硅功率半導體的需求量不斷攀升。由市場調研咨詢公司Yole發布的預測顯示，從現在到2025年，碳化硅市場每年的增速將達到30%，市場規模將超過25億美元。當規模達到15億美元時，搭載碳化硅器件的汽車將占據市場主導地位。“碳化硅功率半導體的效率極高，其優勢在電動出行等能源密集型應用中愈發明顯。”Kroeger說道。在電動汽車動力電子設備領域，碳化硅芯片的配置能有效延長單次充電的行駛距離。與使用純硅芯片的電動汽車相比，搭載碳化硅芯片的電動汽車行駛距離平均延長了6%。為滿足日益增長的碳化硅功率半導體需求，2021年，博世已在羅伊特林根晶圓工廠增建了1000平方米無塵車間。到2023年底，博世還將新建3000平方米無塵車間。新建的無塵車間將配備最先進的生產設施，并使用自主開發的制造工藝生產碳化硅半導體。為此，博世的半導體專家們充分利用了博世長達幾十年的芯片制造專業經驗。在未來，博世作為唯一一家自主生產碳化硅芯片的汽車零部件供應商，計劃使用200毫米晶圓制造碳化硅半導體。相比于如今使用的150毫米晶圓，使用200毫米晶圓能夠帶來可觀的規模效益。畢竟，單個晶圓需花費數月時間才能在無數機器設備中完成上百個工藝步驟。“使用大尺寸晶圓進行生產能在一個生產周期內制造更多芯片，進而滿足更多客戶的需求。”Kroeger表示。
小原子，大能量
碳化硅芯片的強大的性能，要歸功于小小的碳原子。把這種碳原子加入用于制造半導體的高純硅晶體結構，能讓原材料擁有特殊的物理性質，例如支持更高的切換頻率。此外，碳化硅半導體熱能損失僅有純硅芯片的一半，因此能夠提高電動汽車的行駛里程。碳化硅芯片對800伏電壓系統也至關重要，它能加快充電速度、提升產品性能。由于碳化硅芯片散發的熱量顯著減少，能節約動力電子設備冷卻成本、減輕電動汽車自身的重量，同時降低整車的成本。未來，博世將向全球客戶提供碳化硅功率半導體，產品形式可以是單個芯片，也可以內置在動力電子設備或電橋這類整體解決方案中。得益于更高效的整體系統設計，把電機、逆變器和減速器合為一體的電橋最高效率能達到96%，為動力總成系統提供了更多能量冗余，從而進一步提高行駛里程。
上一篇：第一頁
下一篇：意法半導體超前布局戰略性市場創“碳中和”商機
推薦閱讀
史海拾趣
隨著國內市場的飽和，Atlantic Microwave Ltd公司開始將目光投向了更廣闊的國際市場。公司組織了一支專業的國際營銷團隊，深入調研不同國家和地區的市場需求和文化習慣，制定了針對性的市場推廣策略。同時，公司還積極參與國際電子展會和技術交流活動，展示公司的最新產品和技術實力，成功打開了多個國際市場的大門。
為了進一步提升技術水平和擴大市場份額，CSDC積極尋求與國際半導體巨頭的合作。通過與這些公司的技術交流和合作研發，CSDC不僅獲得了先進的技術支持，還成功打入了國際市場。這一合作不僅提升了CSDC的品牌影響力，也為其帶來了更多的商業機會。
得力公司之所以能夠在電子行業中不斷發展壯大，離不開其持續創新的企業文化。公司鼓勵員工敢于嘗試、勇于創新，不斷挑戰自我和行業極限。同時，得力還注重知識產權保護，積極申請專利和商標，保護自己的創新成果。這種持續創新的企業文化不僅為得力公司帶來了源源不斷的創新動力，也為其在電子行業中樹立了良好的品牌形象。
隨著科技的不斷發展，得力公司意識到智能化是未來辦公的重要趨勢。于是，得力開始研發智能辦公產品，如智能會議設備、云考勤、智能攝像頭等。這些產品不僅提高了辦公效率，也為用戶帶來了更加便捷、智能的辦公體驗。得力通過整合全球資源，不斷創新和優化產品，逐漸在智能辦公領域樹立了領先地位。
隨著業務規模的擴大，Frolyt Condensers & Elements GmbH意識到全球化布局的重要性。2010年，公司制定了全球化戰略，首先在亞洲設立了生產基地，以利用當地豐富的資源和低廉的勞動力成本。隨后幾年間，Frolyt還通過一系列并購活動，收購了多家在特定市場具有影響力的電容器制造商，進一步鞏固了其在全球市場的地位。這些并購不僅擴大了Frolyt的產品線，還增強了其技術研發能力和市場服務能力。
隨著全球對環保問題的日益重視，Frolyt Condensers & Elements GmbH積極響應號召，將環保理念融入產品設計和生產流程中。公司投入大量資金研發環保型電容器材料和生產工藝，成功推出了多款低能耗、無污染的電容器產品。這些產品不僅滿足了市場對環保產品的需求，還幫助Frolyt樹立了良好的企業形象，進一步提升了市場競爭力。
|
中心議題： 三維影像分割器三維影像顯示器三維影像顯示器的應用解決方案： 大幅擴大立體觀視范圍有效掌控最適當的立體觀視區可顯示高畫質二次元影像由于人類的眼睛已經習慣日常生活中三次元立體影像，因此認為包含電影在內及其它顯示器所顯示的畫面 ...… 查看全部問答∨ |
|
|
本人剛接觸ARM，用的是萬利的EK-STM32RF的仿真板。我今天用IAR4.4a的時候出現了下面的提示：Thu Feb 12 18:34:24 2009: Failed to load flash loader: C:Program FilesIAR Syste ...… 查看全部問答∨ |
|
|
這個程序利用花生殼可以在任何一臺能上互聯網的電腦看到家里的開發板及板子周圍的溫度，我剛才測了下35度，呵呵呵，還算平安，若60恐怕板子就燒了。 我首先說下我的開發步驟： ...… 查看全部問答∨ |
- 凌華智能與Elma強強聯手為軌道交通及關鍵任務應用提供高可靠加固系統解決方案打造面向嚴苛環境的CompactPCI & VPX高可靠可擴展解決方案凌華與Elma Electronic達成戰略合作，為軌道交通及關鍵任務應用提供集成化加固 ...
- 羅克韋爾自動化攜手上海氣候周開啟“氣候燈塔”新紀元，氣候燈塔評價通用規范推進成效初顯羅克韋爾自動化攜手上海氣候周開啟“氣候燈塔”新紀元，氣候燈塔評價通用規范推進成效初顯系列進展落地，共筑綠色明天（2025 年 4 月 2 ...
- 博世正式發布全新駕駛輔助品牌—博世縱橫輔助駕駛及其產品矩陣中國，上海——全球領先的汽車技術與服務供應商博世近日宣布，正式發布全新輔助駕駛品牌“博世縱橫輔助駕駛”，涵蓋縱橫輔助駕駛基礎版、升 ...
- 貿澤與Analog Devices和 Amphenol攜手推出全新電子書 探索電動汽車和航空業未來發展 2025年4月22日–專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 攜手Analog Devices, Inc ...
- BOE（京東方）發布未來三年股東回報規劃 一攬子方案提升長期投資價值2025年4月21日，京東方科技集團股份有限公司在發布2024年年報的同時，對外正式發布《未來三年（2025年-2027年）股東回報規劃》，計劃未來三 ...
- 破解汽車與工業等應用新挑戰，TDK展示多傳感器融合與AI+發展趨勢
- 英特爾攜海信發布端側會議領域垂域模型解決方案，讓商務會議更安全更智能
- 英特爾攜手MAXHUB聯合發布企業級AI PC， 加速AI大模型在端側落地
- 助力低碳數字未來 英飛凌攜多款創新成果亮相2025慕尼黑上海電子展
CRCW1210392KDKTAP
京公網安備 11010802033920號