英飛凌推出全球首款非接觸式支付卡技術SECORA? Pay Green,最多減少100%的塑料垃圾
SECORA? Pay Green為未來更環保的支付行業奠定基礎
環保型線圈模塊(eCoM)封裝使用可回收材料,卡體回收利用率高達100%,同時將原材料采購和物流過程中的二氧化碳排放量減少60%以上
英飛凌正與全球主要的卡制造商和支付方案提供商合作,為大規模生產做好準備
【2024年11月7日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司近日推出 SECORA? Pay Green技術。基于該技術的卡片設計將生產出全球首款采用環保和本地材料的完全可回收非接觸式(雙界面)支付卡卡體,為大幅減少支付卡行業的塑料廢棄物和二氧化碳排放奠定基礎。
環保支付卡
SECORA? Pay Green的相關進展將為與發卡行開展的初步試點項目創造條件。此外,英飛凌正與領先的支付卡制造商和支付方案提供商合作,為大規模生產做好準備。隨著該行業的發展,首批試點項目的成功落地將有助于推動環保支付卡的應用。
英飛凌SECORA? Pay Green開創了新一代支付卡技術。傳統支付卡需要在卡片上嵌入單獨的銅線天線,并使用包括鑲嵌箔在內的各種材料層。這些材料層和覆蓋整張卡片的銅線天線使得傳統非接觸式支付卡幾乎無法輕易回收。相比之下,英飛凌全新的SECORA? Pay Green解決方案采用的新型環保線圈模塊(eCoM)封裝包含安全控制器和各種軟件組件,并集成了非接觸式天線,為雙界面支付卡的回收利用樹立了新標準。在卡片報廢時,可將整個eCoM封裝從卡片上拆下作為電子垃圾處理。然后,根據材質的不同,可將同質卡片主體作為塑料、木材或紙張進行回收利用。。集成式天線還減少了與運輸和采購相關的成本與排放。這種新的模塊設計使與原材料采購和物流相關的二氧化碳排放量減少了60%以上。通過使用創新的eCoM環保模塊,SECORA? Pay Green生產1,000張卡的排放量減少至27.10千克CO2e*,而標準卡系統生產1,000張卡的排放量為90.08千克 CO2e**。
傳統支付卡和英飛凌SECORA? Pay Green支付卡技術
英飛凌科技安全互聯系統事業部總裁Thomas Rosteck表示:“作為全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者,英飛凌致力于推動低碳化和數字化進程。SECORA? Pay Green不僅樹立了可持續支付卡的新標準,還為未來更環保的支付行業奠定了基礎。通過減少二氧化碳排放和簡化回收流程,我們幫助金融和發卡機構在滿足客戶對環保解決方案日益增長的需求的同時,對環境產生積極影響。”
萬事達可持續卡項目副總裁Joe Pitcher表示:“自2018年以來,萬事達與行業合作伙伴一直在合作開發更好、更加可持續的支付卡方案。目前的產品已經證明,支付卡可以通過可再生資源制造,并提高可回收性。我們支持像英飛凌SECORA? Pay Green這樣的創新產品,它們展現了通過創新思維和重新設計產品減少環境影響的意愿。萬事達鼓勵供應商像英飛凌一樣,追求更遠大的減排目標,并對產品組合進行創新。”
CPI信用卡和借記卡解決方案執行副總裁Toni Thompson表示:“英飛凌的這款芯片改變了卡片行業的游戲規則。作為領先的卡片生產商,CPI與英飛凌建立了長期的戰略合作關系,并且已經將這種新型芯片應用到各種卡片材料中,以幫助客戶成為持卡人的首選。SECORA? Pay Green芯片進一步推動我們向更加環保的方向發展,同時繼續為客戶提供便利和創新。”
Perfect Plastic Printing制造部高級副總裁Mike Sabatini表示:“Perfect Plastic Printing的使命之一就是為卡片制造尋找可再生和可循環利用的產品。憑借與英飛凌的長期合作,我們找到了這些對環境影響更小、碳足跡更低的卡片制造替代材料。全新SECORA? Pay Green 解決方案的推出將使卡片制造商和銀行能夠繼續發行創新的安全卡片,并在卡片制造過程中減少兩位數的碳排放量。”
SECORA? Pay Green 是一個即插即用的解決方案,可在現有的雙界面卡片生產設施中輕松實施,從而進一步加快采用率。eCoM模塊的另一個特點是能夠與智能手機天線無縫交互。這為消費者帶來了許多優勢,尤其是在“手機感應支付”場景中的高度便利性和易用性。此外,該解決方案還可使用各種可持續卡片材料,如再生 PVC(rPVC)、rPETG、PLA、海洋塑料、木材甚至紙張。
研究表明,客戶愈發青睞優先考慮可持續銀行業務的金融機構。事實上,絕大多數消費者都希望他們的銀行能提供環保支付卡。此外,與金融業環境保護相關的法律法規數量也在不斷增加。據預測,到 2028 年,全球使用回收 rPVC 制成的支付卡數量將增至約12億張,較2022年的2.26億張增長近5倍。(來源:ABI Research,2023年)
* 二氧化碳千克當量(kg CO2e),用于比較不同產品對氣候的影響
** 2024年10月美國CoM和eCoM產品碳足跡報告
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