推薦閱讀最新更新時間:2025-04-02 07:10
AIR與尼得科合作研發用于“空中一號”的定制eVTOL電機
通過此次的合作研發,打造專為中型eVTOL(電動垂直起降飛機)設計的電機產品, 旨在推動行業進步。 面向消費者市場的eVTOL制造商AIR公司宣布與商業、工業、家電電機以及控制器的大型制造商尼得科電機株式會社(Nidec Motor Corporation)合作研發適用于AIR公司的雙座eVTOL“空中一號(AIR ONE)”的電機。 兩家公司將設計及研發專門用于中型eVTOL的電機,推動未來空中交通(Advanced Air Mobility)行業的發展。 “空中一號AIR ONE” 此次合作標志著向航空業的未來發展以及直接面向消費者的eVTOL量產邁出了重要的一步。尼得科是擁有 50 年行業經驗的行家,也是全球
[工業控制]
三星獲得“智能衣”專利 可為電子設備充電
據臺灣俄羅斯衛星網12月10日報道,韓國 三星 電子公司獲得了一項“智能衣”專利,可用其為電子設備充電。下面就隨手機便攜小編一起來了解一下相關內容吧。 ? 三星獲得“智能衣”專利 可為電子設備充電 據報道,這項發明的本質在于,衣服可將手臂運動產生的能量收集到一個特別的電池中。為此,衣服中將安裝必要的 傳感器 和處理器,收集人體活動數據。 三星 在專利中介紹說,技術用到了處理器、 傳感器 及其它硬件,組成一套系統。據專利申請上的圖片可以看出,T恤下背部分有一些硬件,前面有一個處理單元,還有其它一些沒有標記的部分。 三星 介紹說:“該發明是一種穿戴電子設備,它用能量收集器發電,激活 傳感器 , 傳感器 會收集數據,
[手機便攜]
坐飛機不該開手機?電子設備不會威脅飛機安全
??? 飛機上所有乘客都正確關閉電子設備的可能性微乎其微 (騰訊科技配圖) ???? 騰訊科技訊(童云)北京時間9月14日消息,國外媒體近日刊載文章稱,最近進行的一項在線調查所得出的數據表明,在飛機起飛和降落的過程中,機上所有乘客都正確地關閉了自己手機的可能性微乎其微,大約為不到十萬萬億分之一。這就意味著,美國聯邦航空局長期以來禁止乘客在飛機起飛和降落時使用個人電子設備的規定并非基于事實證據而頒布的。 以下是這篇文章的全文: 亞歷克·鮑德溫(Alec Baldwin)是正確的嗎?當這位影星在去年12月份與美國航空公司的職員扭打在一起時,他想要維護的是自己在飛機起飛時繼續用手機玩游戲的愿望。最后的結果是,鮑德溫被驅逐下機。挑戰航空
[手機便攜]
電池管理電子設備怎樣增強電池的安全性
電池管理電子設備怎樣增強電池的安全性 基于阻抗跟蹤技術的電池管理單元(BMU)會在整個電池使用周期內監控單元阻抗和電壓失衡,并有可能檢測電池的微小短路(micro-short),防止電池單元造成火災乃至爆炸。 對于鋰離子電池包制造商來說,針對電池供電系統構建安全且可靠的產品是至關重要的。電池包中的電池管理電路可以監控鋰離子電池的運行狀態,包括了電池阻抗、溫度、單元電壓、充電和放電電流以及充電狀態等,以為系統提供詳細的剩余運轉時間和電池健康狀況信息,確保系統作出正確的決策。此外,為了改進電池的安全性能,即使只有一種故障發生,例如過電流、短路、單元和電池包的電壓過高、溫度過高等,系統也會關閉兩個和鋰離子電池串聯的背靠背(bac
[電源管理]
ST-Ericsson與ST將實現消費電子設備支持Adobe軟件
意法半導體和ST-Ericsson正在與計算機軟件巨頭Adobe公司合作,加快意法半導體和ST-Ericsson在其高性能智能手機和互聯網數字家電芯片組上實現Adobe? Flash? Player 10.1運行時播放軟件和Adobe AIR?運行時開發環境。 由Adobe領導的“開放屏幕計劃”旨在利用Flash平臺為各種設備上的網絡內容和單機程序提供使用廣泛的性能一致的運行時環境。ST-Ericsson和意法半導體與Adobe的合作有助于設備制造商輕松開發能夠支持豐富的多媒體網絡瀏覽體驗而不犧牲任何性能的便攜產品和消費電子產品。 通過與Adobe合作,ST-Ericsson 將在其芯片組平臺上集成Adobe
[手機便攜]
暢想未來:我們可用自身意念控制電子設備
在未來的某天,我們可用意念來控制電子設備。實現方式主要有兩種:腦機接口技術或將芯片植入人體。有了這些先進的技術,實現心靈感應也不是沒有可能哦! 第一位將芯片植入自己手臂的科學家 2006年4月,德國科學家成功研制出世界上第一臺“心靈感應打字機”,其基本原理是通過腦電波傳感器探測使用者的腦部活動,然后把他們心中所想變成電腦屏幕上的文字。 要使用這臺打字機,先得戴上一個特制的皮帽,上面有128個傳感器,通過電線與一臺電腦相連。電腦屏幕上顯示著一張字母表,使用者看著屏幕,心中想著“左”或“右”來操縱屏幕上的一個鼠標箭頭。這時,傳感器就會探測到腦電波的活動,并將這一信號放大,從而控制箭頭
[醫療電子]
中大功耗、低效穩壓器散熱問題,電源模塊不可忽視
4-42V寬輸入DC-DC電源模塊提供高效、簡便設計方案,尺寸減小2.25倍 Maxim推出系統級微型IC (“uSLIC”)系列模塊,幫助空間嚴格受限系統的設計者大幅減小方案尺寸并提高效率。MAXM17532和MAXM15462超小尺寸 (2.6mm x 3.0mm x 1.5mm)、集成式DC-DC電源模塊是Maxim喜馬拉雅電源方案專利組合的一部分,適用于工業、醫療健康、通信和消費市場。憑借這些模塊,客戶既能充分利用業界開關穩壓器的全部優勢,又具備線性穩壓器(LDO)的小尺寸、設計簡便等優勢。 隨著檢測、互聯和云計算的迅猛發展,小型化將成為下一個推動人工智能和機器學習等新興領域的前沿技術。從工業物聯網(IIoT)傳
[電源管理]
MCM功率電源模塊EMC技術研究和設計
對MCM 功率 電源 而言,由于其工作在幾百kHz的高頻 開關 狀態,故易成為干擾源。電磁兼容性 EMC (Electro Magnet ic Compatibility),是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個方面的要求:一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。從國外同類公司的報告及實際措施來看,解決DC/DC變換器電磁干擾主要就是滿足10kHz~10MHz電源線傳導發射的要求。
解決的關鍵技術
1電路的設計技術
通
[電源管理]