進氣壓力傳感器即進氣歧管壓力傳感器。應用于D型電子控制燃油噴射系統（L型的使用空氣流量計檢測進氣量）。進氣壓力傳感器一般安裝在節氣門后方，通過檢測節氣門后方的壓力變化來計算進氣量。它的作用是檢測進氣歧管內的壓力變化，并將發動機進氣歧管的進氣壓力轉換為電信號。與空氣流量計一樣，是發動機控制單元ECU計算基本噴油量、確定最佳點火時間的重要參數。
常見的進氣壓力傳感器有模擬的，數字的，和TMAP的。模擬和數字的都是三條線，一條電源線，一條接地線，一條信號線。而TMAP的相比較于這兩者，多了一根溫度傳感器的信號線。
TMAP型的進氣歧管壓力傳感器集成了溫度傳感器，發動機電腦對比進氣溫度傳感器和增壓溫度傳感器，如果溫差大于8攝氏度，則會接通冷卻液循環泵。
我們用示波器來測一下馬自達2007款 2.3L排量汽車的模擬型的進氣壓力傳感器信號。
將示波器的通道一連接一根BNC轉香蕉頭線，黑色香蕉頭接一個鱷魚夾連接蓄電池負極接地，紅色香蕉頭接一根刺針，連接傳感器的信號輸出端。
示波器通道衰減比設置為1X，垂直檔位設置為500mV/div，時基設置為500ms左右即可。為避免波形毛刺干擾，可以給示波器開啟低通30K，然后迅速踩下油門，從怠速到節氣門全開，觀察波形。
模擬型的壓力傳感器信號電壓會隨發動機真空度的改變而改變。當怠速時，節氣門接近真空，說明此時節氣門幾乎關閉。當進氣量增大時，真空度變小，壓力變大，波形向上。其原理是，進氣歧管內絕對壓力越高，硅膜片的變形就越大，其變形量和壓力成正比。當傳感器結構和輸入電壓一定時，作用在圓形硅片上的壓力越高，輸出電壓就越高。通常進氣壓力傳感器的輸出電壓在怠速時是1.25V，當節氣門全開時略低于5V，全減速時接近0V。
數字式的進氣壓力傳感器，比如福特發動機控制系統上有，當發動機真空度改變時，它的信號頻率會隨之變化（往往就是方波信號），但不管發動機真空度如何改變，電壓信號會一直保持不變。
上一篇：數字示波器通道耦合與觸發耦合的區別
下一篇：汽車示波器測量曲軸位置傳感器信號及波形分析
推薦閱讀
史海拾趣
ECS-A公司是一家專注于電子元器件生產的公司。在發展過程中，ECS-A公司意識到全球化是不可避免的趨勢。因此，公司決定實施全球化戰略，通過在海外設立生產基地、研發中心和銷售網絡，拓展國際市場。經過多年的努力，ECS-A公司的產品已經出口到全球多個國家和地區，公司也在多個國家和地區建立了分支機構。這一全球化戰略不僅使ECS-A公司的銷售額持續增長，也提升了公司的國際競爭力。
2006年，Epic Games公布了基于Xbox 360游戲平臺的《戰爭機器》。這款游戲以其出色的畫面效果、緊張刺激的戰斗場景和深入人心的故事情節，迅速在市場上取得了成功。它的暢銷不僅進一步鞏固了Epic Games在游戲開發領域的地位，也證明了虛幻引擎在開發高質量游戲方面的強大能力。
EPI一直非常重視產品的品質管理。公司建立了嚴格的質量管理體系，從原材料采購到產品生產、檢測、包裝等各個環節都進行嚴格把控。此外，EPI還注重持續改進，不斷引入先進的生產技術和設備，提升產品的質量和性能。這些舉措使得EPI的產品在市場上享有很高的聲譽和口碑。
隨著電子行業的快速發展，技術創新和合作成為了企業發展的重要驅動力。Cal Crystal Lab Inc深知這一點，積極尋求與其他企業的技術合作。通過與國內外知名高校和研究機構的深入合作，公司不斷引進新技術、新工藝，提升了產品的技術含量和附加值。同時，Cal Crystal Lab Inc還與其他企業建立了戰略合作關系，共同開發新產品、拓展新市場，實現了共贏發展。
隨著電子行業的快速發展，技術創新和合作成為了企業發展的重要驅動力。Cal Crystal Lab Inc深知這一點，積極尋求與其他企業的技術合作。通過與國內外知名高校和研究機構的深入合作，公司不斷引進新技術、新工藝，提升了產品的技術含量和附加值。同時，Cal Crystal Lab Inc還與其他企業建立了戰略合作關系，共同開發新產品、拓展新市場，實現了共贏發展。
在追求經濟效益的同時，Box Enclosures公司也積極履行社會責任。公司注重環保和可持續發展，采用環保材料和節能技術生產產品。同時，公司還積極參與公益事業，為社會做出貢獻。這種對社會責任的承擔和綠色發展的理念，使得Box Enclosures公司贏得了社會的認可和尊重。
以上是關于Box Enclosures公司發展的5個虛構故事，雖然這些故事是基于虛構的，但它們可能反映了Box Enclosures公司在實際發展中可能遇到的一些情況和挑戰。
|
本帖最后由 paulhyde 于 2014-9-15 09:42 編輯 怎能么用STC12C5412AD產生37.91KHz的PWM？是用外部頻率輸入嗎？ … 查看全部問答∨ |
|
|
1. 根據香農定理，3000Hz的電話線，信噪比35dB，可以得到調制解調器的極限是34880bps，那56kmodem是怎么回事？現在的ADSL的modem和以前的modem有什么本質區別？通過提高那部分使得速率可以達到1Mbps甚至8Mbps？ 2. always @ (posedge CLK or posed ...… 查看全部問答∨ |
用WinCE6.0進行系統定制時，勾選一些組件，相關的環境變量會被設置成1；然后這些環境變量會被用來定義一些相應的宏；我想問的是，這些宏怎么控制為定制的OS產生相應的DLL？在新建SDK時，又通過什么來控制需要拷到SDK目錄下的.h和.lib文件？… 查看全部問答∨ |
|
問題，如題。 曾嘗試在qte根目錄里mkspecs里添加arm-elf-g++目錄，然后修改qmake.conf中的編譯器名稱，configure里指定用arm-elf-g++來編譯，但是報錯。請問大蝦們是否有方法讓qte或qtopia運行在uClinux平臺呢？有的話要怎樣做呢？… 查看全部問答∨ |
本帖最后由 paulhyde 于 2014-9-15 09:47 編輯 晶體管的參數是用來表征管子性能優劣和適應范圍的指標，是選管的依據。為了使管子安全可靠的工作，必須注意它的參數。本文主要論述以AduC812為核心的晶體管參數測試系統，該系統通過VCCS輸入，取平均 ...… 查看全部問答∨ |
- 泰克亮相2025 慕尼黑展： 以全棧式解決方案與中國智造同頻共振4月15日至17日，泰克科技攜其最新產品與解決方案亮相2025慕尼黑上海電子展（electronica China），全面展示其在測試測量技術及行業定制化測試方案上的創新突破。...
- 泰克閃耀 2025 慕尼黑上海電子展，引領測試技術新變革中國上海，2025年4月15日 —— 作為全球電子測試與測量領域的領軍者，泰克科技在2025年4月15日至17日于上海新國際博覽中心舉辦的2025慕尼 ...
- 破解AI集群擴展中的關鍵瓶頸作者：是德科技產品營銷經理Emily Yan人工智能（AI）正以前所未有的速度向前發展，整個市場迫切需要更加強大、更加高效的數據中心來夯實技 ...
- 高性能三通道雙向電源：實現更多測試與更高吞吐量隨著科技的飛速發展，測試工程師們常常面臨這樣的挑戰：生產需求超出了現有測試系統的能力，或者需要同時測試多個參數。在這種情況下，傳統 ...
- 客戶案例：利用設備租賃在意外停機期間維持生產運營在當今快速發展的商業環境中，企業面臨著各種不可預見的挑戰，“設備意外停機”是企業在運營中可能遇到的挑戰之一。這種突發狀況不僅會擾亂 ...
- 是德科技推出用于大規模AI數據中心的系列解決方案
- 不可錯過的低功耗神器Otii：重新定義功耗優化設計
- 普源精電RIGOL推出MHO2000系列高分辨率示波器
- 是德科技推出1.6T平臺和自動化網絡互連性能驗證軟件
PJBZ5241Q- 高通攜手中國“汽車朋友圈”亮相2025上海車展： 加速駕駛輔助普惠，推動艙駕創新升級
- 工業市場正在快速回暖，德州儀器如何重塑電力電子市場？
- 特斯拉：美國交付的Model Y/3電池包已實現100%美國生產
- 地平線與博世深化合作，攜手為多家車企提供輔助駕駛產品
- 強化中國市場戰略布局，德州儀器正靈活應對全球關稅挑戰
- Molex莫仕通過本地合作和創新加強支持中國汽車行業
- 貿澤開售Texas Instruments適用于高分辨率AR HUD的 全新DLP4620S-Q1 0.46"汽車數字微鏡器件
- ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！
- 用上車規級UFS 4.0，讓出行變得高效且可靠
- 車載測試技術解析：聚焦高帶寬、多通道同步采集與協議分析
京公網安備 11010802033920號