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設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介

從身份證到電子護(hù)照等各種政府身份識(shí)別的應(yīng)用都采用了免接觸式技術(shù)。對(duì)于恩智浦而言，為政務(wù)應(yīng)用保駕護(hù)航是恩智浦公司的重要事項(xiàng)。我們專注于尋找更好的方法，保護(hù)機(jī)密數(shù)據(jù)并保證個(gè)人信息的安全，使其免受損害。這款解決方案基于i.MX RT技術(shù)和我們的NFC產(chǎn)品組合，將涵蓋身份識(shí)別和車輛應(yīng)用的廣泛用途。

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按鍵處理模塊程序,結(jié)構(gòu)清晰,嚴(yán)謹(jǐn).可之間調(diào)用
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更新時(shí)間2025-04-05 13:11:06

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）主要技術(shù)總成
1．發(fā)動(dòng)機(jī) 　　HEV可以廣泛地采用四沖程內(nèi)燃機(jī)（包括汽油機(jī)和柴油機(jī)）、二沖程內(nèi)燃機(jī)（包括汽油機(jī)和柴油機(jī)）、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)等。
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由于鋰電池在混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的出色電能和功率特性，汽車行業(yè)開始從鎳氫電池轉(zhuǎn)向鋰電池解決方案。。。
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對(duì)于混合動(dòng)力汽車（HEV）和電動(dòng)汽車（EV）而言，使用鋰離子電池可在功率、能量密度、效率和環(huán)境影響之間取得最佳平衡。但同時(shí)，鋰離子電池也是易損壞和危險(xiǎn)的，而汽車環(huán)境又相當(dāng)棘手、難以應(yīng)付。
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飛輪電池在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中的應(yīng)用飛輪電池在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中的應(yīng)用看看了解一下，第一次聽說飛輪電池應(yīng)該也是鋰電池一類的吧看一下不是鋰電池而是直接用飛輪儲(chǔ)能。
超級(jí)電容集成優(yōu)化混合動(dòng)力公交車動(dòng)力總成
面臨的問題 ISE的混合電動(dòng)車(HEV)技術(shù)的目標(biāo)是利用燃料驅(qū)動(dòng)引擎、電力電機(jī)驅(qū)動(dòng)和能量?jī)?chǔ)存組件的最佳特性。

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